se a temperatura do seu motor nao chegar aos 95° "constantes"o consumo e os anéis vao reclamar logo,logo.......
ele deve andar entre 90° e 95° pra nao ser prejudicial......pede pra usarem uma termometro laser ,e vai medindo as partes quentes e frias do bloco,cabeçote,mangueiras,radiador,ai conforme ficar o aquecimento vçs .aumentao ou diminuem a quantidade de "pás" da helice ,ou a rotaçao da ventoinha através de resistencias.
e por ai vai.