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  • #181
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    E esse jeep, existe ainda???

    Se eu tivesse um jeep desse nível, e grana para gasosa, eu ia pra trilha todo final de semana e feriado.

    []´s
    É se eu não tivesse feito a cirurgia de retirada da vesicula e ainda se tivesse CIA pra fazer, certeza que tinha ido fazer trilhas...

    []s

  • #182
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    É se eu não tivesse feito a cirurgia de retirada da vesicula e ainda se tivesse CIA pra fazer, certeza que tinha ido fazer trilhas...
    Mimimimi... CIA vc tem, teu jeep é que não...

    []´s

  • #183
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Mimimimi... CIA vc tem, teu jeep é que não...

    []´s
    Acho que o jeito vai ser alugar o jeep, ou trilha agora só noturna, snifffff

    []s

  • #184
    Usuário Avatar de fugger
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    E aí, a reduzida parou de escapar mesmo?

    []´s
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  • #185
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Eai kra, blz??

    aparentemente esta perfeita...

    Viu, ñ achei parafuso 3/8 x 5 em inox, acho que terei de usar 1/2 x 5 mesmo mas achei muita coisa para usar apenas para prender a carroceria ao chassis.... O que vc acha?
    Já liguei na pioneira dos parafusos e não tem também..

    []s

  • #186
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    Viu, ñ achei parafuso 3/8 x 5 em inox, acho que terei de usar 1/2 x 5 mesmo mas achei muita coisa para usar apenas para prender a carroceria ao chassis.... O que vc acha?
    3/8" pra mim é suficiente de espessura, só não sei se existe essa medida... Agora... Com quanto a carroceria vai ficar acima do chassi ...
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  • #187
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Então vai ficar com 2,5" ( como é hoje ) diferença que embaixo vai ter outro calço de 1" e ai a porca travante..

  • #188
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    Posso dar meu palpite?

    Parafusos de 3/8" são mais que suficiente,antes de um parafuso dessa medida cisalhar, a lataria do jeep ao redor do furo de fixação ja estará toda comprometida e rompida

    Fazendo umas contas rápidas de dimensionamento,esse parafuso em questão deve estourar com uns 800 kg,levando em conta o comprimento esse valor baixa pra uns 500 kg com bom coeficiente de segurança.

    Então pode utilizar esse parafuso sem medo,pois são varios parafusos para dividir os esforços e jamais uma lata de jeep vai provocar uma foraça maior que 400 kg em cada parafuso.

    Abraços
    Anderson

  • #189
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    O Anderson, obrigado pelas informações...

    Então, achei no max 3/8 x 4 , então vai ter que ser esses mesmo.... acho que vai ficar de bom tamanho...

    []s

  • #190
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    maravilha,
    monta ai e coloca fotos pra gente ver,

    se precisar de alguma coisa e eu puder ajudar disponha.....

  • #191
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por anderson_wzorek Ver Post
    maravilha,
    monta ai e coloca fotos pra gente ver,

    se precisar de alguma coisa e eu puder ajudar disponha.....

    kra preciso fazer umas soldas em trincas dos suportes e da lataria, vc faz?
    aqui em campo largo pessoal ñ quermais trabalhar esse ano...

    []s

  • #192
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    Cara,
    To terminando de montar minha mig ainda,alias compramos ontem
    Me mande fotos dos lugares que estão as trincas que vejo oque posso fazer blz

    Aguardo retorno
    Att
    Anderson

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