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Convex Datacenter
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  • #133



    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Delco 105A

    Regulador gaus GA432
    Retificador gaus GA 1658

    Ingalzinho ao meu!!

    []´s
    Que beleza hein..os dois estão bem servidos de alternador....ainda mais que os dois tem guinchos mecânico...
    Abs,

  • #134
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Delco 105A

    Regulador gaus GA432
    Retificador gaus GA 1658

    Ingalzinho ao meu!!

    []´s

    vlew fugger, obrigado...

    vc esta usando qual bateria e de qual amperagem?

    []s

  • #135
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por alexrs1610 Ver Post
    Que beleza hein..os dois estão bem servidos de alternador....ainda mais que os dois tem guinchos mecânico...
    Abs,

    hehe ta de bom tamanho o anterior era 75....

    []s

  • #136

    Noticias

    Tche,
    Falar nisso, duas notícias pru c:

    - Os jumelos que tenho aqui em casa não estão em boas condições;
    - Não consegui passar na João Negrão hoje para ver o reparo da tampa do teu tanque, fiquei enrolado correndo atras do disco de embreagem, mas fica susse que segunda passo lá...

    Abs,

  • #137
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    vc esta usando qual bateria e de qual amperagem?
    Usava uma de caminhão de 100ah, mas arrirou de tanto ficar parada e por enquanto tô na fase de teste com uma de 60ah emprestada da tobatta

    Mas se um dia o jeep ficar pronto, vou usar uma d31 optima. Acho essas baterias perfeitas pra jeep pq além de terem carga pra k7 são vazam em hipótese alguma. Ma$$$ vai demorar...

    []´s
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  • #138
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    tava dando uma geral nas coisas agora e acabeide ver que as pás da ventoinha pegaran no motor em alguma torção...
    devolta ao problema qie ficou tudo muito próximo...


  • #139
    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    tava dando uma geral nas coisas agora e acabeide ver que as pás da ventoinha pegaran no motor em alguma torção...
    devolta ao problema qie ficou tudo muito próximo...

    Putz...sério?....talvez seja o caso de voltar para aquele plano do radiador de Rural pois você nem chegou a torcer o jipe com vontade em uma trilha...
    mas que bosque hein...e chegou a danificar algo?
    Abs,

  • #140
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    Citação Postado originalmente por alexrs1610 Ver Post
    Putz...sério?....talvez seja o caso de voltar para aquele plano do radiador de Rural pois você nem chegou a torcer o jipe com vontade em uma trilha...
    mas que bosque hein...e chegou a danificar algo?
    Abs,

    és um grande caraleoooo, foi só a ventoinha mesmo mas já é um preju...

    []s

  • #141
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    és um grande caraleoooo, foi só a ventoinha mesmo mas já é um preju...

    []s
    Vc chegou a identificar quando isso ocorreu? Pode ter sido numa torção de chassi ou uma balançada de motor...

    []´s
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  • #142
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Vc chegou a identificar quando isso ocorreu? Pode ter sido numa torção de chassi ou uma balançada de motor...

    []´s

    Fugger,
    ñ mesmo porque só rodei com ele em asfalto e estrada de chão ( estradão ) não peguei nada de erosão ou coisa assim, unico lugar que da uma torcidinha mas coisa leve é na entrada e saída da empresa uma subidinha que tem, mesmo assim não era para ocorrer isso... acho que irei partir pra idéia de diminuir o radiador e colar ele mais próximo da grade. Se tiver alguma idéia estou aceitando todas....
    []s

  • #143
    Usuário Avatar de fugger
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    Ok, então antes de qualquer coisa veja o quanto o motor está balançando. Dependendo da instalação ele pode balançar e diminuir ainda mais o espaço da ventoinha...

    []´s
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  • #144
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Ok, então antes de qualquer coisa veja o quanto o motor está balançando. Dependendo da instalação ele pode balançar e diminuir ainda mais o espaço da ventoinha...

    []´s

    ok, qual a dica para ver ou descobrir isso?

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