Band Mafiosa - A verdadeira história...

[Ismael Reghin Filho]

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dudu83

Tava pensando nisso. Já tive F-1000 e Pampa.
No caso da Pampa, como o lado interno da caçamba (parte frontal), é também a parede interna da cabina (atrás do banco), quando alguma coisa rolava e batia lá na frente, acabava estragando a cabine por dentro.
Então, coloquei estas madeirinhas nas caixas de roda e também na frente.

Aqui na minha terra tem uma Band a venda, Prata, com carroceria mais alta.
Vou ver se encontro ela, tirar umas fotos e posto pra voce ver.

[Ismael Reghin Filho]

Amadeus_band...

To pensando em cortar mais radical.
Cortar quase todo o baixo relevo que tem, atrás da caixa de rodas.
Encurtar uns 30-50 cm, sei lá.
Vou ver na hora, eu acho, hehehe...

[Ismael Reghin Filho]

Aí vão as fotos da hélice de alumínio, da qual me referi em alguns tópicos.

[Ismael Reghin Filho]

Fotos de uma visão geral do motor e agregados.

[Ismael Reghin Filho]

Fotos do freio a disco, amortecedor, Bomba Hidráulica, Arranque e Direção.

[Ismael Reghin Filho]

Fotos do Purificador, sistema de direção, freio e embreagem.

[Ismael Reghin Filho]

Painel principal, conta-giros e horímetro.

[Ismael Reghin Filho]

Visão Geral da Mafiosa!!!
Espero que gostem, pois deu trabalho e ainda vai dar, hehehe...
Peguei a febre do "jáque", pois já que vou arrumar a lataria que amassou, comprei a caçamba (agora só falta buscar, 1800km ida e volta) e então, porque não as rodas.

[Ismael Reghin Filho]

Fotos do espaço de que disponho para estes ups.

[Ismael Reghin Filho]

2 rodas originais (freio a tambor).
2 rodas originais (freio a disco).

[Guiga Tostes]

Belas fotos Ismael! A Mafiosa está muito bem cuidada!

Coisa linda de ver a hélice de alumínio e as correias todas novinhas!

Abrs

[Ismael Reghin Filho]

Optei por ela (8 pás), no lugar daquela original horrorosa (5 pás).
Não quis a de plástico, porque o pessoal disse que ela quebra, na lama ou água.
Guiga, não precisou adaptar nada.
Foi só soltar e apertar os parafusos.