Valeu pela força, Alexandre. Vi uns vídeos da sua Rural no Youtube... coisa fina. Tá muito maneira.
Abraço,
Paulo
Obrigado pelo apoio amigo, também passo os elogios ao meu mecânico que fez uma arte nela.
Agora to finalizando os detalhes, tirando um pouco dos grilos, apertando parafusos, limpando vidros e completando os poucos equipamentos que faltam, e é claro testando bastante em asfalto e trilha.
Quanto a sua capota, é mais ou menso isso mesmo, mas pode melhorar! Não curti o estilo BIKINI????
Obrigado pelo apoio amigo, também passo os elogios ao meu mecânico que fez uma arte nela.
Agora to finalizando os detalhes, tirando um pouco dos grilos, apertando parafusos, limpando vidros e completando aos poucos equipamentos que faltam, e é claro testando bastante em asfalto e trilha.
Quanto a sua capota, é mais ou menso isso mesmo, mas pode melhorar! Não curti o estilo BIKINI????
Abs e boa sorte aí!!!!
É isso aí, Alexandre, quando os mecânicos mandam bem merecem os elogios. A única coisa que muito me irrita na classe é a lentidão na execução dos serviços. Fico feliz que a Rural esteja nos finalmentes. Eu até curto capota bikini, mas como quero viajar com o Jeep em caso de chuva fica complicado. Este Jeep vai ter até ar condicionado... quanta frescura... hehe
paulão nào curto porta quadrada mas é o mais fácil:
repara que se tiver o recorte acompanhando o paralamas traseiro não fica tão "duro" a linha
e em cima na capota fazer ela reta atrás só que uma inclinação traseira
Rubens,
Muito obrigado pela resposta. Não é qualquer um que perde tempo desenhando capota para os outros. Gostei muito da porta, gostei da parte traseira do teto reta, só a parte traseira que prefiro reta para que o encosto do banco traseiro não fique batendo. Fiz mas uns rabiscos. Foto em anexo.
Segue vídeo com primeiro funcionamento. Sem coletor (por isso o barulho) e sem turbina (daí a a fumaça branca em função da mistura rica). A princípio tudo parece estar em ordem.
Algumas pequenas novidades. Hoje, o novo assoalho ficou pronto com as novas travessas ficou legal. Outra boa notícia foi que finalmente a mangueira da turbina foi ligada. Acabou a fumaça e o motor tá rodando redondinho. Seguem fotos do novo assoalho.