Apresento meu a vocês meu Jeep.... ele estava com uma configuração muito boa para o meu uso:
Motor OPALA 4c
Câmbio CLARCK 260F (caminhonete C-20)
T-Case Willys (Dana 18)
Eixos DANA 44 traseiro e DANA 25 dianteiro ambos canela fina
Relação 8x43
Pneus TORK carcaça 265/70 R16 isso da + ou - 32"
Mas apesar de ter realizado uma reforma não muito criteriosa, em 2006 surgiram alguns probleminhas... trinca no chassi, semi eixo traseiro, anéis do motor etc...
Resolvi então dar um tempinho nas trilhas para sanar esses defeitos, mas ao começar o conserto a sindrome do Jaque me pegou, ai ja viu, desmontei tudo!!!
Já estava com molas da Toyota Bandeirantes, desmontei os feizes pintei as laminas e coloquei tiras de chapa (radiografia, raio x, sei lá o nome certo) entre as laminas e montei com graxa. Os jumelos resolvi eu mesmo construir, vamos ver se ficarão bons senão compro um jogo de revolvers. Aberto tem 27 cm e fechado 13 cm.
Instalei um kit flutuante enfer traseiro e aguardando a chegada do kit dianteiro para homocinetica toyota. No traseiro foi instalado bloqueio KAISER e no dianteiro um bloqueio 75% da Enfer também.
Valeu Cadu... a reforma esta prevista para terminar em julho/agosto, mas está desmontado desde abril de 2009, até mais....
Obrigado Anderson, os jumelos eu que fiz em casa mesmo, ele tem 13cm fechado e 27cm aberto, já estão colocados na traseira e dianteira, vou postar algumas fotos, espero que funcionem bem, mas se não der certo colocarei jumelos revolver.