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Convex Datacenter
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  • #25
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    29/06/2007
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    fotos do bloco do motor que vai para retifica e mais 2 outros pra reserva pra projetos futuros
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00009.jpg   CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00010.jpg   CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00011.jpg   CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00001.jpg  

  • #26
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    29/06/2007
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    volante opala ss para o grinch e jumelos mais arojados , cortado a lazer para dianteira deixando o jeep muinto mais macio, e assim encurtei o chassi na dianteira em 5 cm
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00003.jpg   CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc00008.jpg  

  • #27
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por patrick plaza Ver Post
    ... ai estou fazendo os suportes do motor alternador direção .
    muito bons dá vontade de fazer igual...

    []´s

  • #28
    Usuário Avatar de Kim
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    Caramba!!!

    Um volante de D10!!!!

    Quanto saudosismo!!!!!

    Parabéns pela empreitada!!!

  • #29
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    29/06/2007
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    Mais alguns brinquedos para o grinch , a injeção eletronica pandoo EFI-4
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc09990.jpg   CJ5 grinch 2.8 sprint.-dsc09989.jpg  

  • #30
    Citação Postado originalmente por patrick plaza Ver Post
    adptação da caixa de direção hidraulica da F250 que vai na parte interna do jeep assim não atrapalhando em nada a frente para guincho ou cortes na grade

    Patrick parabens pelo CJ, ja esta nascendo muito bem feito.

    Saberia me dizer se ssta direção da F250 é muito mais forte que uma de F-1000? ou seriam praticamente equivalentes?

    Tem a venda? quanto?

    Abraço e boa sorte nas obras.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #31
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    05/01/2004
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    Juninho pelo que ja andei vendo aqui a da F250 é bem mais forte que da F1000 além de ter o formato melhor pra se adaptar.

    []'s

  • #32
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por patrick plaza Ver Post
    fotos do bloco do motor que vai para retifica e mais 2 outros pra reserva pra projetos futuros
    Caracas.....é uma coleção!

    Imaginei exatamente essa cx de direção, ela é grande, mas fica dentro do cofre!

    [] e belo jeep!

  • #33
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Muito bom caro Patrick!!!!

    Gostei do volante do Opalão SS!!!!

    Abs e boa sorte na empreitada!!!!

  • #34
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    Citação Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT Ver Post
    Patrick parabens pelo CJ, ja esta nascendo muito bem feito.

    Saberia me dizer se ssta direção da F250 é muito mais forte que uma de F-1000? ou seriam praticamente equivalentes?

    Tem a venda? quanto?

    Abraço e boa sorte nas obras.
    tudo certo JUNINHO , olha não posso te dizer concerteza mas é pra ser a mesma coisa as duas ,ja de momento eu não tenho mas to pra pegar uma de s10 dai te aviso se pegar , abraço

  • #35
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Caracas.....é uma coleção!

    Imaginei exatamente essa cx de direção, ela é grande, mas fica dentro do cofre!

    [] e belo jeep!
    BLZ Rodrigo realmente é uma otima caixa de direção , e fica dentro do cofre deixando a frente do jeep livre ,mas vamos ver funcionando como se comporta . abraço

  • #36
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    Muito bom caro Patrick!!!!

    Gostei do volante do Opalão SS!!!!

    Abs e boa sorte na empreitada!!!!
    blz alexandre bonito mesmo esse foi um achado hehehe tava encostado em uma ofiçina de um amigo meu dai comprei dele por uma bagatela de R$50,00 hehe uma dessas nunca mais agora vai cair como uma luva no grinch pq vo usar a coluna de direçao da d20 e a estria é plug an play

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