Land Rover Discovery I

[paulo_gorayeb]

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Bem, resolvi colocar esse carro no Fórum de Hardcore porque, na minha opnião, ele é Hardcore, mas se os Moderadores não acharem isso sintam-se à vontade para movê-lo para qualquer lugar que queiram.

Sem mais delongas, vamos aos fatos:

Atualmente o carro está em reformas para modificar:

• Eixo e suspensão dianteira (Dana 60 e Barra A)
• Motor e caixa de marchas (Originais da F-250 6 Cil.)
• Caixa de Transferência (Dana 300)
• Novos Pneus [Maxxis Trepador Radial M8060 40X13,5X17 (dianteira) e Maxxis Creepy Crawler Diagonal M8090 38,5X14,5X16 (Banda de rodagem dupla na traseira)
• Rodas com Beadlocks
• Calços na carroceria para que os novos pneus não peguem na lata.
• Aumento do entreeixos para 117 Polegadas
• Novo tanque artesanal de Aço Inox
• Guincho Warn Xp 9.5 (dianteira)
• Guincho Work 9000 (Traseira)
• E mais algumas modificações das quais não me lembro bem.

As fotos são do carro ainda com pneus Maxxis Creepy Crawler 37X12,5X15 na dianteira e Goodyear agrícola 1100X16 recapados na Geninho com Banda de rodagem dupla. O eixo dianteiro, motor, caixa de marchas e caixa de transferência ainda eram originais, o eixo traseiro é um Dana 60 com Air-Lockers ARB na dianteira e traseira.

Comentem sobre o que acharam

[paulo_gorayeb]

Mais fotos. lol

[paulo_gorayeb]

Só mais essas.

[GuTo_Cerulli]

Nada de Hard Core! Ignorância pura!

[]'s e parabéns
PS: posta um tópico do CJ-7

[alexandre roveri]

BINITU!!!
Me explica uma coisa !
Essa diferença de diâmetro nos pneus dianteiros e traseiros, não gera problema não ?

[praiasecacustom4x4]

mesma duvida

[FernandoRisso]

Interessante, de onde veio a Dana 300?

Algum problema com os eixos até agora? Qual o vão livre com os pneus 40"?

[]'s

[Stephan]

show !

proximo upgrade: gaiola... e cintos 5 pontos.

[Rafael Kuzma]

Interessante, de onde veio a Dana 300?

Algum problema com os eixos até agora? Qual o vão livre com os pneus 40"?

[]'s

Mesma Duvida!!

[paulo_gorayeb]

Guto: Obrigado pelo elogio =], talvez eu poste o tópico do cj-7 depois, já que pra postar um tópico eu teria que ter umas fotos dele na trilha, coisa que eu não tenho.

Alexandre e Praia seca: Bem, além da diferença entre os pneus ser muito pouca, coisa de 3,9%, ainda tem a questão da largura das rodas, uma vez que as rodas dianteiras terão 12 polegadas de largura e as traseiras terão 8” (totalizando 16 de cada lado sem contar as flanges entre elas)

Fernando: A caixa foi importada dos EUA, e os eixos nunca me deram nenhum probelema, visto que eles chegam a ser super-dimensionados para o uso. o vão-livre eu não sei, nunca cheguei a medir, mas posso verificar e depois te falo.

Stephan: Valeu pelo elogio. estou pensando seriamente em colocar a gaiola externa, mas o cinto de 5 pontos não chega a ser realmente um "projeto", pois eu faço apenas trilhas muito calmas e o cinto de três pontos original atende satisfatoriamente.

Abraços.

[rubensx]

hummm (lindo carro paulão... CADE AS FOTOS DO CJ7)!!!

deixa ver

(explicação da diferença de pneus resolvidaaa)


caramba, mas era um discovery V8?

[jeisonk]

Caraio, show de bola



[]'s