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Convex Datacenter
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  • #1

    Land Rover Discovery I




    Bem, resolvi colocar esse carro no Fórum de Hardcore porque, na minha opnião, ele é Hardcore, mas se os Moderadores não acharem isso sintam-se à vontade para movê-lo para qualquer lugar que queiram.

    Sem mais delongas, vamos aos fatos:

    Atualmente o carro está em reformas para modificar:

    • Eixo e suspensão dianteira (Dana 60 e Barra A)
    • Motor e caixa de marchas (Originais da F-250 6 Cil.)
    • Caixa de Transferência (Dana 300)
    • Novos Pneus [Maxxis Trepador Radial M8060 40X13,5X17 (dianteira) e Maxxis Creepy Crawler Diagonal M8090 38,5X14,5X16 (Banda de rodagem dupla na traseira)
    • Rodas com Beadlocks
    • Calços na carroceria para que os novos pneus não peguem na lata.
    • Aumento do entreeixos para 117 Polegadas
    • Novo tanque artesanal de Aço Inox
    • Guincho Warn Xp 9.5 (dianteira)
    • Guincho Work 9000 (Traseira)
    • E mais algumas modificações das quais não me lembro bem.

    As fotos são do carro ainda com pneus Maxxis Creepy Crawler 37X12,5X15 na dianteira e Goodyear agrícola 1100X16 recapados na Geninho com Banda de rodagem dupla. O eixo dianteiro, motor, caixa de marchas e caixa de transferência ainda eram originais, o eixo traseiro é um Dana 60 com Air-Lockers ARB na dianteira e traseira.

    Comentem sobre o que acharam
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Land Rover Discovery I-ogaaaa558eodsa3as_zhdz68t4b8_scw2tj01up9fhjrjpmwlwscd3q4htqlk6ztks87r8cgf7300tidss1bmrkvbq0am1t1.jpg   Land Rover Discovery I-ogaaaanvegsky1u-6l-9f5-fy8yl4ggjs3q3lyai32q27qdob5fbiprebuu_vby3uy46ji7et8bl6xjqz16xcahajqyam1t1.jpg   Land Rover Discovery I-ogaaahbhiq528kzmpabyuvnxup7rukkdazn3lryextv5t_dhk3zw9z-uk40u2dzvmlkiozdmywxbl906k4fzsujrdfmam1t1.jpg   Land Rover Discovery I-ogaaai2wnsufbyd5u8htqfq0ekwonannmo_bkylnhhnbrs1d0uemufdzlx83rlohce5nmad6qmikzlhmywb1qahgr_oam1t1.jpg  
    Land Rover Discovery I Imagens Anexas

  • #2
    Mais fotos. lol
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Land Rover Discovery I-ogaaaikzg-fiyopqz-g2n6oxui9h5swhsvsfoxgh8y-2swkdrjjrliayfszb942s83oge47qtqbiiqpkfa39hqmrj6mam1t1.jpg   Land Rover Discovery I-.jpg   Land Rover Discovery I-ogaaaoszazytydkigbgcuqbf0j_cm-rxidlfvvvlynf5f9sklupsqdpg2yx6qrdbnfw9vqt_jkojpkxokwj1yp9unkyam1t1.jpg   Land Rover Discovery I-ogaaapu9-68oa9lkekqjb4fybrjw2hlyegh_9wyqqqkmoovpuczuy_jgzhyaxxlui91o8at_8eelx69d_oggbydgemaam1t1.jpg   Land Rover Discovery I-p1060092.jpg  

  • #3
    Só mais essas.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Land Rover Discovery I-p1190039.jpg   Land Rover Discovery I-p1190049.jpg   Land Rover Discovery I-p1240005.jpg   Land Rover Discovery I-p2030166.jpg  

  • #4
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Nada de Hard Core! Ignorância pura!

    []'s e parabéns
    PS: posta um tópico do CJ-7

  • #5
    BINITU!!!
    Me explica uma coisa !
    Essa diferença de diâmetro nos pneus dianteiros e traseiros, não gera problema não ?

  • #6
    mesma duvida

  • #7
    Interessante, de onde veio a Dana 300?

    Algum problema com os eixos até agora? Qual o vão livre com os pneus 40"?

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #8
    show !

    proximo upgrade: gaiola... e cintos 5 pontos.

  • #9
    Usuário Avatar de Rafael Kuzma
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    Citação Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    Interessante, de onde veio a Dana 300?

    Algum problema com os eixos até agora? Qual o vão livre com os pneus 40"?

    []'s
    Mesma Duvida!!
    Jeep Cj5 Evil Machine MWM 2.8/Godshot 38"/
    Toyota Hilux 94 1KD_mecanizado/Westlake35/E-locker/
    Troller 2001 2.8 37"/Ekron/Truetrack x2/lift 3"/

  • #10
    Guto: Obrigado pelo elogio =], talvez eu poste o tópico do cj-7 depois, já que pra postar um tópico eu teria que ter umas fotos dele na trilha, coisa que eu não tenho.

    Alexandre e Praia seca: Bem, além da diferença entre os pneus ser muito pouca, coisa de 3,9%, ainda tem a questão da largura das rodas, uma vez que as rodas dianteiras terão 12 polegadas de largura e as traseiras terão 8” (totalizando 16 de cada lado sem contar as flanges entre elas)

    Fernando: A caixa foi importada dos EUA, e os eixos nunca me deram nenhum probelema, visto que eles chegam a ser super-dimensionados para o uso. o vão-livre eu não sei, nunca cheguei a medir, mas posso verificar e depois te falo.

    Stephan: Valeu pelo elogio. estou pensando seriamente em colocar a gaiola externa, mas o cinto de 5 pontos não chega a ser realmente um "projeto", pois eu faço apenas trilhas muito calmas e o cinto de três pontos original atende satisfatoriamente.

    Abraços.

  • #11
    Usuário
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    São Paulo/SP
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    3,893
    Agradecimentos: 3


    hummm (lindo carro paulão... CADE AS FOTOS DO CJ7)!!!

    deixa ver

    (explicação da diferença de pneus resolvidaaa)


    caramba, mas era um discovery V8?
    4X4 Brasil

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Caraio, show de bola



    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

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