Hoje voltei da revisão da compra: 4 pneus BF, kit embreagem, 4 pivôs de direção, alinhamento e balanceamento. Ficou outro carro, os pirelli mud judiam muito.
Primeria dúvida: Todos veículos que conheço, marcam sua temperatura de trabalho mais ou menos no meio do mostrador de temperatura. No Recruta o ponteiro descola bem rápido, mas somente um pouco (uns 10% do mostrador), aí fica cravado lá.
Sem valvula termostática não deve estar, senão demoraria muito pra mexer o ponteiro. Aos colegas que tem experiência com o carro, tá normal a marcação ou tem indicio de erro no sensor ou marcador?