CJ-5 1966 "Tsunami"

[tuna]

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Tuna. acompanhando o seu tópico. Me diz uma coisa os discos são de F 1000. as pinças de Opala com um suplemento entre as pinças. e o suporte de qual viatura????.
Muito bom as fotos de sua empreitada... Ok.
Um abraço.

Opa, Antonio, passei batido, os suportes são os dianteiros da SBD (os quatro), na época estava montando o jeep do meu sobrinho que também usa o mesmo sistema, e mais um amigo que ia usar na dianteira, então pegamos um suporte e mandamos fundir dez peças, se não me engano saiu a 50 legais cada...mandamos fazer os alargadores também (20 peças) e ficou baratinho, lembro que comprei tudo de lote dez discos de f-1000 (saiu a 60 legais o par), dez pinças de opala (40,00) cada, lembro que ficou perto de 500,00 para cada (freio a disco nas quatro) então acho que valeu, hj faria diferente com pinças de s-10, mas tá lá e tá bão então... o truque é tirar material das pastilhas traseiras para não ter atropelos, por consequência elas gastam bem mais rápido que as dianteiras, mas pelo preço de um jogo de opala dá pra comprar um monte de de pastilha de kadet né?

[tuna]

kkkkkkkkkkkk eu não li isso kkkkkkkkkk
bacana dimais o trampo tuna só corujando...
abraços

Leu sim seja bem vindo, a carcaça está lá pronta, se eu precisar... valeu!

[tuna]

Pessoal, se não me falha a memória já postei isso por aqui, procurei mas não achei, seguinte estou com vontade de trocar o atuador da embreagem por um interno tipo de blazer/s-10, para isso preciso da ajuda dos mestres de plantão...
Alguém sabe qual atuador poderia substituir o colar, rolamento, atuador da f-1000 que está lá no lugar hj?

Grato a todos.

[Casa da transmissão4x4]

Antonio, hoje tem e o colar de embreagem, não é ?

[tuna]

Antonio, hoje tem e o colar de embreagem, não é ?

Danilo, isso aí! e mais garfo da f-1000 e cilindro mestre e escravo do 608, fica muita encrenca pendurada na capa seca... Outra coisa será que o cilindro mestre de 608 dá conta do atuador da blazer (se é que ele cabe lá), ou tenho que trocar o mestre tb?

[Casa da transmissão4x4]

Danilo, isso aí com garfo e cilindro mestre e escravo do 608, fica muita encrenca pendurada na capa seca... Outra coisa será que o cilindro mestre de 608 dá conta do atuador da blazer (se é que ele cabe lá), ou tenho que trocar o mestre tb?

Antonio, só testando mesmo para saber, mas e sempre melhor colocar o conjunto ! Já que você está usando o colar da embreagem da F-1000 você terá m problema, para usar o atuador da linha gm você terá que trocar a moringa !

[tuna]

Antonio, só testando mesmo para saber, mas e sempre melhor colocar o conjunto ! Já que você está usando o colar da embreagem da F-1000 você terá m problema, para usar o atuador da linha gm você terá que trocar a moringa !

Beleza mas isso não deve ser problema pois o câmbio é um 260t, supostamente de c-10!

[tuna]

Sem muitas novidades nesse final de semana, estou esperando algumas peças do torneiro para dar andamento nos eixos e transmissão...coloquei a lata em cima do chassis, só pra dar uma olhada, acho que ele cresceu com os feixes de toy também adaptei as lanternas de gol nos fender da garra 4x4, trabalhar fibra de vidro é um servicinho morfético... PQP, usei óculos de proteção, máscara e roupas compridas e não adiantou nada, nunca mais mexo nessa desgraça , trouxe os bancos para o tapeceiro e só...
p.s. desculpem a qualidade das fotos mas esqueci a máq. então foi de cel. mesmo...

[anderson_wzorek]

Opa,
Faço questão de passar no topico nas segundas pq sempre tem alguma novidade.
Parabéns pelo empenho, ta ficando bacana o jeep!!!

Onde trabalho temos uma seção onde confeccionamos peças em fibra e o pessoal sofre viu!!!

[tuna]

Opa,
Faço questão de passar no topico nas segundas pq sempre tem alguma novidade.
Parabéns pelo empenho, ta ficando bacana o jeep!!!

Onde trabalho temos uma seção onde confeccionamos peças em fibra e o pessoal sofre viu!!!

Opa! Anderson, quanta honra... seja sempre bem vindo hehe, final de semana que vem vou pegar pra rachar lá.... e a tal da fibra é uma desgraça mesmo...

[anderson_wzorek]

Opa o cara ta empolgado!!! É muito bom ver as idéias ganhando vida no jeep,

Eu quero ver se tomo vergonha na cara e tiro o pó do meu tópico agora que a reforma ta andando.

abraços

[Alan]

Tuna, me diz uma coisa, esses prisioneiros no cubo do kit flutuante da enfer são 3/8 ou M10? Onde tu comprou eles?

Abs

Alan