F75 on rocks!!!

[FernandoRisso]

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Achei uma boa opção:

É o corte dos pneus, não o buggy



[]'s

[GuTo_Cerulli]

Achei uma boa opção:

É o corte dos pneus, não o buggy



[]'s

Abandona o corte dos pneus e parte pro buggy...

[]'s

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Risso, me manda o link deste RC, ou posta uma foto lateral.
Quero copiar e projetar esse beadlock.

[].

[FernandoRisso]

O link é esse daqui: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=746127

Tem outras criações dos caras aqui: www.wideopendesign.com

[]'s

[FernandoRisso]

Continuando a saga... chegaram 4 peçinhas importantes, para mim são 3a peça mais importante depois dos eixos e dos pneus.

Coilovers FOA 2,5" com 16" de curso e kit dual rate, foram a única forma de conseguir usar coilovers, qq outro custaria no mínimo o dobro para começar a conversa!

Não tem o azulzinho dos bilstein e nem um acabamento fantástico, mas pro que vou usar estão superdimensionados. Lembrando que muitos carros dos King of Hammers desse ano usaram e aprovaram esses amortecedores, além dos malucos que correm no deserto há muito tempo!

Só faltam as molas, que serão feitas por aqui!

[]'s

[jeisonk]

Show de bola
Saiu cara a brincadeira?

[]'

[FernandoRisso]

Jeison,

Bem mais baratos que um airshox de 2,5" e o mesmo preço que um airshox de 2,0", com as molas deve passar um pouco, mas mínimo perto da possibilidade de ajuste possível. Além de que posso tirar da F75 e colocar num carro para correr os sertões! heehehe

Outro avanço que tenho que compartilhar, apesar de ser idiota de simples. É o primeiro sacador de rolamentos de Rockwell! Tosco, mas funcional - queixo duro do eixo dianteiro, chapa de 1/4", 2 parafusos M8 e uma barra roscada M10!

Tô aprendendo a fazer as gambis, como agora não tenho o mano falando pra fazer as coisas direito!

[]'s

[cRiPpLe_rOoStEr]

V8 são para os que não tem criatividade.

Pra falar a verdade, o esquema seria um cummins 5.9l 24V com um kit banks, aí sim o bicho ia pegar!!!

Mas pode ficar tranquilo, o 4.1 vai usar uma turbina pra chegar na casa dos 300hp.

[]'s fãs de 6 em linha

os motores de 6 cilindros em linha são mesmo show... não que eu não curta um v8, mas o culto a esses motores é, a meu ver, um tanto exagerado... a propósito: vai usar turbo vgt?

[jeisonk]

Tô aprendendo a fazer as gambis, como agora não tenho o mano falando pra fazer as coisas direito!

Gambitech rulez

[FernandoRisso]

os motores de 6 cilindros em linha são mesmo show... não que eu não curta um v8, mas o culto a esses motores é, a meu ver, um tanto exagerado... a propósito: vai usar turbo vgt?

E qual sugestão de motor? Barato (menos de 4k), com peças de reposição em todo lugar, com torque em baixa e injetado?



Desisti do turbo, chega de frescura, já vou ter um crawl ratio exagerado, mesmo para os pneus 44". Vou montar o motor original e botar pra rodar, depois começo as frescuras, se sentir necessidade.

Vou montar os eixos e suspensão da melhor forma possível, mas o conjunto mecânico vou melhorando com o tempo.

[]'s

[Stephan]

Fernandinho...


aproveita que tá em tempo e desiste desse negócio de F75....Arranja uma ranger V6 pelamordedeus!

[fabiano carraro]

E qual sugestão de motor? Barato (menos de 4k), com peças de reposição em todo lugar, com torque em baixa e injetado?



Desisti do turbo, chega de frescura, já vou ter um crawl ratio exagerado, mesmo para os pneus 44". Vou montar o motor original e botar pra rodar, depois começo as frescuras, se sentir necessidade.

Vou montar os eixos e suspensão da melhor forma possível, mas o conjunto mecânico vou melhorando com o tempo.

[]'s

OLA RISSO , possuo um motor 6cc/gasolina (SILVERADO)FUNCIONANDO EM BANCADA!!!!! por r$4.500.00

esta impecavel e como zero ainda, com miseros 2000km vai com embreagem e capa seca tambem.

mando com nota e procedencia!!!!!!