Restaurando um JEEP GPW-1942

[FCarneiro]

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Finalmente instalada.
Eu não tenho maquina de costura, nem mesmo uma maquineta de rebites, senão, a capota seria costurada ou então toda REBITADA.
O que eu tinha a mão era uma maquineta de colocar ilhoses, então foi o que usei. O jeito é improvisar, já que nesta fase as instalações são apenas pra dar um pouco de conforto pros dias de sol deste verão que tá aqui.
Daqui pra frente, só mesmo a parada demorada, que deve ser pra depois do carnaval.

Jairo,

Parabéns pela aqusição do General e um Feliz 2008.

Sds,

[JairoM]

Comecei 2008 da melhor forma possível.

Estou com minha filha aqui em N.Y. Ela guardou pra mim, uma caixa que foi enviada pelo Peter Debella, um conhecido fornecedor de peças de veiculos militares aqui nos Estados Unidos.

Recebi: Lanternas traseiras, lanternas dianteiras, Refletores traseiros e laterais, retrovisor lateral e tambem o interno, um jogo completo de amortecedores, os jumelos militares (4), um tubo spray de tinta O.d. (OLIVE-DRAB) só de curtiçao pra ver o que os caras estao usando por aqui, um conjunto em bronze de placas de identificaçao do GPW (identico ao conjunto original que encontrei no jeep quando comprei - que irei substituir devido ao adiantado estado de decomposiçao do original), straps das portas, etc.

Voces nao imaginam que prazer é abrir uma caixa de papelao envolta em papel encerado, que estava guardada por mais de 65 anos... é indiscritível(eu nunca tinha feito isso antes). Espero que o peso nao seja inconviniente pra viajar de volta pro Brasil.

[Rodrigo Baratti]

Olá Jairo,

Já passei pela saga (2 1/2 anos) de uma restauração de um CJ3A 1951 e bati bastante a cabeça com coisas simples até conhecer um mecanico (Waldemar) em SP especialista em veiculos militares, ele mesmo possui 3 MB's 100% originias, detalhista ao extremo em originalidade.
Não tenho o e-mail dele, mas segue o telefone: (11) 6935-8954.
Vale a pena bater um papo com ele sobre originalidade, fornecedores de peças, história dos veiculos militares, enfim a vida do cara é Jeep Militar.

Aproveita que está em NY e dá uma olhada no site do Beachwood Canvas, a loja não é longe de NY, talvez vc consiga dar uma esticada, vale a pena!

http://www.beachwoodcanvas.com/

Boa sorte na restauração!

Segue uma foto do meu jeep ainda com towbar, que já tirei e tapei os furos!

[JairoM]

Rodrigo,

Obrigado pela dica. Na verdade eu comprei alguns itens com eles, mas pedi que netregassem aqui em NY mesmo. Eles ficam em NJ bem no sul do estado. Fica mais ou menos umas 3 horas de viagem de carro. ao valeria a pena pra mim, pois alem do dia viajando ainda teria que computar o aluguel do carro e o combustivel.... muito dolar pra justificar uma visita.

O que eu pedi pra eles via internet, ainda do Brasil, eles entregaram bem rapidinho. E o custo da entrega foi ridiculamente barato.

Outro problema, é nao passar muito dos U$500 que tenho direito na alfandega brasileira, senao o imposto é de 60%.

Um abraço, parabens pelo seu jeep, e um otimo 2008.

[JairoM]

Ainda aqui por NY.

Todo dia olho pra aquela big caixa de papelão, e fico imaginando como espalhar aquilo tudo dentro da minha mala, pros caras da federal não pertubarem muito quando eu voltar.

Afinal, este é o meu primeiro jeep, e eu tenho direito de levar a caixa inteira, sem pagar nenhum imposto por ela.

Mais uns 10 dias, e saberei o que vai acontecer.

Por enquanto, só planos para as próximas compras.

[JairoM]

Quase final de viagem.

Comprei 3 livros, considerados como a Biblia dos restauradores de Jeeps da 2a. Guerra Mundial.

Espero que sejam realmente muito bos, porque vão custar umas 150 doletas (os 3).

All American Wonder, Volumes I, II e III.

Pra aliviar o peso, mandei os volumes II e III direto da www.amazon.com pra minha casa no Brasil (livro não paga imposto na importação) e chega entre 13 e 21 dias, e o volume I comprei em http://www.debellajeepparts.com/manuals.htm e pedi ao Peter Debella que mandasse aqui pra NY mesmo (é rapidinho).

Agora e esperar, e depois revirar cada pagina.

[JairoM]

Por erro do vendedor, acabei recebendo 2 exemplares do livro All American Wonder Volume 3.

Disponibilizo o exemplar extra pelo preço de custo de U$ 67,50 (ja incluido o frete).

Se alguem se interessar pode pagar em Reais mesmo.

[JairoM]

Pronto. Estou em minha casa.

Meu maior medo eram os caras da federal, na alfandega criarem problemas.

Pois bem... quando cheguei aqui no Rio, encontrei minha mala com o segredo quebrado (Uma Sansonite de uns 20 anos de idade). Depois que peguei as malas, fui direto pra federal, e mostrei pro cara a mala destruida e aberta. Perguntei como podia fazer pra processar os caras da American Airlines, pois eu tinha ficado 1 semana sem uma das malas qdo cheguei em NY e agora na volta com uma das malas destruidas. O cara ficou com pena de mim, e mandou eu sair rapidinho e ir pro juizado de pequenas causas.... nem pediu pra ver mala nenhuma.

Depois que cheguei em casa, fui olhar com calma a mala.

Cheguei a conclusão que foi a segurança do aeroporto en JFK. Existem uns cartazes por lá, que dizem que se eles desconfiarem, abrem mesmo. Que merda, abriram quebrando.....

Podiam ter me chamado pelo serviço interno de alto falantes, e eu iria ate la abrir.

Pois os caras quebraram o fecho, pucharam a caixa de um dos amortecedores pra fora (sobre ela tinha um religio Nike, que eles não mexeram) abriram o papelão, verificaram e recolocaram no lugar (mais ou menos...) com o fecho quebrado, enrolaram a mala num plastico pra ela nao abrir sozinha.

Eu não reclamei.... paciência. Se for possivel, troco o fecho da mala, senão ela vai pro lixo.... Realmente um amortecedor pode parecer outra coisa, se for visto pelo Raio X ( o que aconteceu em JFK). Foi pouco prejuizo pra o que poderia ter acontecido.

Enquanto isso,.... dia 20 de Novembro de 2007, a MVSpares (na Nova Zelandia) postou uma pequena caixa com os Botões de painel do Jeep (os 3 eletricos). Hoje já é dia 20 de Janeiro de 2008, e até agora nadica de nada de nenhuma noticia da caixa (que ja foi debitada no meu cartão de crédito, e paga). Estou começando a me preocupar...

[JairoM]

Ai vao as fotos dos tesouros que chegaram dos "States":

1- geral das peças
2 - Caixa com papel e cera
3- lanterna traseira direita
4- lanterna traseira direita
5- amortecedores originais, com numero de serie gravado

Tem varias outras peçasm que ainda nao fotografei.....

[JairoM]

Chegaram os livros da amazon.com

Realmente vem muito rápido, e não tem burocracia nenhuma. Nem imposto.

São otimos pra ajudar a restaurar um jeep da 2a. guerra mundial.

Se alguem quiser qualquer informação, basta pedir...

[alexrib2005]

Amigo desculpe se vou ser um pouco emotivo, mas quando vc falou da caixa com 65 anos e papel emcerado, acabei chorando de emoção, podes achar, como a gente aqui no sul fala veadagem, mas fiquei emocionado pelo senhor, acabei chorando feito criança, pois não é sempre que nós de uma geração um pouco diferente da sua, pode presenciar, e sentir tal emoção, desculpe amigo mas é o que eu estou sentindo e gostaria que o senhor soubesse que está compartilhando não uma restauração, ou uma história, ou uma lenda, mas toda uma emoção da descoberta do prazer de realizar feito que muito de nos sonhamos, e talvés um dia conseguiremos realizar como o senhor vem realizando, muito obrigado pelas emoções e por favor continue postando tanto aqui no fórum como na sua página. Um abraço e desculpe alguma coisa.

[JairoM]

Alex,

No link que esta na minha asinatura, tem uma pagina dedicada aos manuais. Eles foram disponibilizados na forma de link de seus edereços originais para download.

Alguns são de pessoas, outros são direto da Biblioteca do Governo Americano que os disponibilizou para download.

Clique, e baixe para seu computador o que voce quiser.

Realmente, tentar fazer a restauração de um jeep 42, é realmente emocionante. Uma pena voce escutar de alguns "profissionais" baboseiras do tipo: É tão caro porque se trata de uma antiguidade. Eu ouvi isso de um pintor.... acredite se quiser. E o idiota do pintor que disse isso, nem sabe que um jeep 42 é pintado igualzinho um carro fabricado ano passado., com a diferença que um jeep 42, apos terminada a pintura, está pronto. Nem é necessário polimento, pois a tinta fica fosca mesmo.

É difícil. Mas devagar, muito devagar, a gente vai chegando lá.

Tentarei aproveitar o carnaval, pra desmontar e remontar (se eu tiver esta capacidade) o carburador... a boia está encharcada.....