Restaurando um JEEP GPW-1942

[JairoM]

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Hoje eu voltei de São Paulo.

Comprei na www.ironparts.com.br com o Rafael e pai dele o Sr. Rui, as ferragens para apoiar o cajado e os munhoes. Produtos da melhor qualidade. Vou instalar no jeep dentro de uns dias, e postarie as fotos aqui.

Pra quem não sabe, cajado é aquela armação metalica que apoia a capota num jeep militar.

Conheci a oficina da Ironparts tambem, e vi o pessoal trabalhando. Eles realmente sabem o que estão fazendo. Vi algumas restaurações em andamento, e uns chassis tambem sendo trabalhados.

Confesso que se a oficina fosse aqui no Rio de Janeiro, ou se eu morasse em Sao Paulo, era lá que o general estaria.... Coisa de quem sabe o que faz, e que gosta muito do que tá fazendo.

Agora é ir amanhã de manhã buscar as rodas (e se estiverem prontas) e montar os pneus.

[Carvalho]

Jairo, parabéns pela aquisição.
Se tiver alguma duvida na restauração....posso passar o fone de um colega, aqui de Natal, que entende tudo de Jeep Militar, inclusive ele, já esteve com o Zezinho ai do RJ. Te garanto que sabe mais.Temos uma confraria chamada "Trampolim da Vitória" com a qual desfilamos todos os anos no 7 de Setembro(minha patente é Cap. Carvalho).Esperamos o seu desembarque no prox. ano aqui em Natal..... não podemos atrasar mais o nosso pelotão....por isso, mão a obra

[JairoM]

Carvalho,

Obrigado pelo convite. Dificilmente o jeep ou o motorista aguentaria uma viagem tão longa. Não pela parte mecanica, pois ele foi feito prisso mesmo, apesar ad idade (65 anos). Seria o conforto mesmo. Eu tenho 1.90m de altura e o jeep é bem apertadinho, parece até que projetaram pra motoristas baixinhos.

Apesar disso, a gente vai de 10 e 10 (posicão das pernas), então pra distancias pequenas (até uns 100Km) é suportável. Mais que isso, só se botar o tow-bar angatado no gancho da pickup...

Um abraço.

[JairoM]

Ai esão as primeiras peças que consegui comprar:

1- suporte do Cajado (armação metálica da capota)
2- detalhe do cajado
3- ferragem e cadarço de lona de algodão que amarram o cajado na carroceria

[JairoM]

Acabei de postar novas fotos e links dos fornecedores de peças em minha pagina.

Pra quem quiser....

www.suprimento.com.br/42

[JairoM]

Hoje eu consegui 2 coisas:

1- a Promessa do meca que devolve minhas rodas amanha.

2- lona de algodão encerada na cor verde oliva pra fazer uma capotinha bikini..

Serviço para semana que vem....

[achoefel]

Belo trabalho Jairo. No fundo todo jipeiro gostaria de ter um jeep original do tempo da guerra. A uns anos atras eu tive um cj5 civil, mas que veio com o banco trazeiro , acho eu que tipo militar, pois era de dobrar, feito com tubos redondos, e com articulações. Se vc sabe de algo, gostaria que me informace. Atualmente estou com um cj3 1951, e gostaria de por um banco deste tipo nele. Vc sabe onde eu posso conseguir um? Quem eu sei que tem ou tinha um jeep militar é o João Barone, da banda paralamas do sucesso.

[JairoM]

Estes bancos traseiros, militares e dobraveis, são muito práticos. Eu vi destes bancos em 2 lugares diferentes:

1- no encontro que acontece todo 3o. domindo do mes, no Museu Conde de Linhares, em São Cristovão, aqui no Rio de Janeiro, tem um cara chamado Alberto que vende estes bancos. O preço dele é bem salgado. Acho que algo perto de uns 350,00.

2- direto na www.ironparts.com.br fale com o Sr, Rui. Eu estive lá na semana passada, e comprei o Cajado (o suporte da capota). Vi alguns bancos que ele faz. São IDENTICOS aos originais. No meu jeep tem um destes, e ainda tem a letra "F" de Ford gravada no encosto (é considerado uma relíquia).

Visite minha pagina, que a medida que vou conseguindo peças e serviços, vou publicando os nomes e paginas.... afinal não quero esconder o leite de ninguem. Informação é pra ser compartilhada.

[JairoM]

Fui buscar asa rodas no meca.

Ele conseguiu retirar a ferrugem, fazer algumas oldas. Eu disse algumas,porque outras o cara fez foi uma merda federal....

Amanha volto lá, pagando esporro, e mandando fazer de novo.

Pelo menos deu pra salvar as rodas de 65 anos de idade, que não existem mais disponiveis no MUNDO. Nem as réplicas que andaram fazendo nos Estados Unidos estão disponíveis. E olhe que por lá os caras cobravam até 180 dolares por cada uma das rodas.

Cruzem os dedos por mim.....

[Treme Terra]

Prezado Jairo,

É com muita emoção que vejo a sua disposição na restauração deste guerreiro, porque não General Patton.

Principalmente quando voce deparar com "profissionais" que não entendam do "espirito da coisa". Mas não desanime, faça e refaça quantas vezez for necessário.

Só tenho a parabeniza-lo pela empreitada.

Quero acompanhar de perto esta restauração, não deixe de postar a sua epopéia aqui no forum.

A propósito o seu site já esta gravado no no meu "Favoritos".

Abraços.

[JairoM]

Nervoso e puto com a besteira que o meca fez ontem, sai agora a tarde pra dar uma volta e arejar um pouco.

Acabei indo pros lados que existe uma oficina que eu não sabia exatamente onde era. Apenas o nome do cara, e uma direção aproximada.

Estrada do Itanhanga, e Xico do jeep. Pois não é que acabei parando na porta da oficina do cara pra perguntar se alguem conhecia o cara. Sai de la, e vi um jeep a venda, com um cartaz, a uma quadra da oficina. Liguei e perguntei o telefone do Tal do Xico. O cara me passou o numero.

Quando parei pra comer um sanduba e um chopinho, liguei e falei com ele. O cara me pareceu confiável, e acho que vou visita-lo semana que vem. Ele esta fazendo um jeep Kaiser 66 que um conhecido meu comprou em Julho deste ano. Carroceria e chassis é o que o Xico faz direito.

Só fico meio cabreiro porque já ouvi deste cara coisa boa a coisa ruim. Tipo: se afaste dele. Tipo: este cara é muito bom, e sabe o que faz, conhece muito de jeep. Fica a dúvida...

Como o outro prissional que tive indicação me pediu UM ANO pra fazer a carroceria, acho que vou tentar o Xico. Só boto o jeep no estaleiro depois do carnaval, porque quero curtir um pouco com ele do verão carioca, já que ele está andando.

Até a lona pra fazer uma capota bikini eu ja comprei. É VERDE OLIVA... os puristas é que vão me crucificar, mas farei assim mesmo. Jeep militar, com capota bikini (por enquanto.....)

[Fabiano-SL]

Nervoso e puto com a besteira que o meca fez ontem, sai agora a tarde pra dar uma volta e arejar um pouco.

Bem vindo ao mundo dos jipeiros!

Nesses 7 anos de jeep, já briguei com uns 8 mecânicos por causa de jeep, na ultima briga quase que vou as vias de fato...

Optei por fazer pequenos serviços eu mesmo com manuais, catalogos e com a ajuda do pessoal do forum. Quando necessário procuro alguém especialista no que eu quero (solda, torno, freio, etc) e mesmo assim acompanho o serviço! Se deixar por conta sai mer...

- a lado bom disso é que tenho certeza de serviço bem feito, e conheço todo o meu jeep...

- o lado ruim, é a demora, pois só da pra mexer no jeep nos finais de semana..já são 3 anos de restauração do meu willys cj3-b 1954.

obs: Esse tópico deveria estar no secção FROTA 4X4