Estou querendo me dar de presente um 4x4 e me interessei por um Cl244.
Mas fiquei receoso no quesito peças de reposição...
Alguém poderia me passar algum macete do que devo verificar no veiculo (em termos de peças) antes de comprar?
Galera estou com problemas na barra de direção do meu Cross Lander e nos terminais,alguém já fez alguma adaptação nesse sentido se puder me informar mandar resposta no e-mail Isaiaspapassonis@gmail.com
Em Itajaí fabricaram o 4 vidros dele,Santa Catarina Eleanor postaram no olx tem que vê se ainda tem disponível e se eles têm a borracha também pq sem também não resolve,você tem o catálogo de peças ainda do Cross Lander ? Tem como passar no meu email ? isaiaspapassonis@gmail.com
Pessoal criei um grupo no facebook para discutir sobre o nosso amado Cross Lander se alguém puder ir lá trocar informações e mais limpo o ambiente e mais fácil de mecher ! Vejo que todos têm muita dificuldade em peças então vamos trocar mais informações
Advogado neto,em Itajaí tem um fábrica que produziu 4 vídeos do Cross Lander eles estão com o anúncio no olx, dá uma pesquisada lá !
Esses 4 para-brisas foram fabricados pois a empresa que estava instalando o para-brisa de minha viatura, acabou quebrando.
A empresa que tem estes não é de itajaí, eles foram fabricados em itajaí, mas estão em Joinville. Quem precisar pode me contatar que passo o telefone. O nome da empresa é Pontual Para brisas (aqui na cidade tem duas filiais, então procurem a pontual para-brisas da rua Santa Catarina) Pontual Parabrisas - Contato
Corrigindo a informação de um post antigo, o parabriza da cl244 não é reto (plano) ele tem uma leve curvatura, e por isso não basta cortar um vidro e mandar temperar, isso serve somente para o restante dos vidros dela. Inclusive já tive que fazer isso com o vidro da porta traseira direita, me quebraram em montevidéu para roubar duas barracas que estavam no interior.
Aqui embaixo vou postar algumas fotos da minha viatura.
Os bancos são os dela, só mandei forrar novamente, pois os dela são preto e cinza. Fiz todo o interior, teto, bancos em couro, forro, com isolamento acústico e térmico. Quem fez pra mim foi Master Couros aqui de Joinville SC.
Estou querendo me dar de presente um 4x4 e me interessei por um Cl244.
Mas fiquei receoso no quesito peças de reposição...
Alguém poderia me passar algum macete do que devo verificar no veiculo (em termos de peças) antes de comprar?
Muito obrigado
Colega, esta viatura é excelente! O motor dela é o mesmo da Land Defender, o internacional 2.8, só que vem com intercooler. Importante antes de comprar um motor diesel:
- verificar a cor da fumaça (não pode ser esbranquiçada);
- ligue o motor e mantenha ligado até a temperatura chegar em 90º (no meio) desligue o motor, abra o capô e tente girar com a mão a ventoinha do motor. (ela precisa estar pesada) não deve girar facilmente. Se girar significa que precisa trocar o acoplamento viscoso da ventoinha e recomenda-se trocar também a bomba d'água. (pois possuem o mesmo tempo de durabilidade)
- O CL244 tem um problema crônico no coxim da balança das rodas dianteiras. Verifique os coxins, se precisar trocar, recomendo adaptar os da D20.
- Teste o engate das marchas, inclusive com a roda-livre engatada 4x4 e reduzidas, procure identificar vazamentos de óleo no diferencial, cambio e motor. Balance a bichinha e tente ouvir ruídos, ande em ruas acidentadas com os vidros abertos para ouvir possíveis ruídos e suas origens.
Recomendo muito esse veículo uso o meu no dia a dia e ja fiz algumas viagens, uma delas foi até colonia del sacramento Uruguai, sem qualquer problema.
Estou procurando um DISCO DE FREIO compatível.. procurei no fórum mas não encontrei.
Algum companheiro tem alguma dica?
Bom dia, estou tentando fazer uma adaptação com o disco da F1000, pois a furacão é a mesma e o diâmetro do furo central é só alguns milímetros menor, foi o que eu achei mais próximo do original, pelo visto vou ter que mudar as pinças também! o disco original apareceu no mercadolivre por 600 reais o que é um absurdo! as ponteiras da direção coloquei as do MB 608 tendo que refazer a barra central, mas foi fácil e ficou muito bom, os pivôs coloquei os inferiores da Hilux antiga e superiores da D20, bongo, com pequena modificação das bandejas!