ENGESA F1 1988

[LUCIANO STRELOW]

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PESSOAL, DEVIDO PEDIDOS AÍ VAI A FICHA TÉCNICA:
- ENGESA F1 1988
- MOTOR 4.1 OPALA À GASOLINA
- CAIXA 5 MARCHAS C20 + TRANSFERÊNCIA TOYOTA
- REDUZIDA 4X2 E 4X4
- PNEUS GRABER GENERAL 35X12,5 RODA 15 10pol
- SUSPENSÃO RANCHO RS-9000
- EIXOS DIANTEIRA DANA 44
- EIXO TRASEIRO DANA 40
- GUINCHO HIPULL 9000

[LUCIANO STRELOW]

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[LUCIANO STRELOW]

OUTRA

[LUCIANO STRELOW]

MAIS UMA

[Luiz Claudio]

Luciano,

Seu Engesão tá show de bola!!!

Parabéns...

[]'s...

[Evandro Nappi]

Parabéns Luciano!

Seu Engesa tá lindão mesmo.

E com essa mecânica, deve ser o bicho!

[ ]'s admirados

[Dennis Figueiredo]

AE Luciano, parabens pelo tratorzinho , esse rodado ta muito 10, em jipes acho rodas assim mais bonitas do que as de liga leve. Agora me diga uma coisa.... deu muito trabalho adptar a Tração da toyota na Clarck????? É que tô querendo botar uma no meu jeep, tenho a clarck, mas to m dúvida se adapto a tração de toyota nela ou compra o conjunto inteiro, 4 marchas sincrozido. O cara ta pedindo R$ 2.9000,00.

[Rodrigo Ferreira]

2.900 no toyota 4 marchas+t-case
Se tiver inteiro tá de graça, demorÔ!!!!
O mais barato que consegui nesse conjunto foi 3700$$$$$$$

[cassiolm]

Já tinha dito antes e repito: Esse Engesa tá muito bonito mesmo! Parabéns.


[]'s


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[Eduardo Chaves]

Luciano,

Parabéns por esse belo exemplar...

Gostaria de saber sua real opinião sobre o guincho HiPull 9000 para o Engesa...

Não sente necessidade de mais guincho ???
Já deu algum problema por trabalhar embaixo d'água ???
É suficiente 9000 libras ?
Vc é feliz ???

[]'s...

[Eduardo Velo]

Luciano , que raio de Dana 40 traseiro é esse ?? qual a relação dos 2 ??

Xara , o 9000 arrasta 4 ton. , é sempre bom ter uma boa sobra , mas acho que atende sim , tem muitos Engesas com 9000# sem problemas , desde que a parte elétrica esteja de acordo ...

O bicho tá bonito , tbm , Engesa é Engesa ...

[]s ...

[LUCIANO STRELOW]

PESSOAL, MUITO OBRIGADO PELOS ELOGIOS.
RESPONDENDO:
1) O EIXO TRASEIRO É DE RURAL, DANA 44 E NÃO 40. DIGITEI ERRADO
2)A CAIXA DE TRANSFERÊNCIA NÃO ESTÁ SOLDADA. ELA É ENTALHADA, FOI DE FÁCIL ADAPTAÇÃO, NÃO RONCA NADINHA E POSSIBILITOU REDUZIDA 4X2 E 4X4. O ÚNICO DEFEITO É QUE VAI UM MONTE DE ÓLEO E JOGA FORA TAMBÉM UM MONTE PELO SUSPIRO. USO MAMADEIRA
3)ESTOU ENCANTADO COM O HIPULL, QUANDO APERTA A ATOLADA, USAMOS PATESCA. NUNCA AQUECEU, FUNCIONOU BEM EMBAIXO D'AGUA. TEMOS 2 WARM 9000 NA NOSSA TURMA QUE SEMPRE QUE EXIGIDOS AO EXTREMO, SUPERAQUECERAM.
4)TENHO 2 BATERIAS DE 65A COM ALTERNADOR DO TEMPRA- 120A/H
ABRAÇOS. SEGUE UMA FOTO DO SUBMARINO.
ESTOU ANSIOSO PELO ENCONTRO DOS 20 ANOS. VAMOS BATALHAR PARA VER SE SAI?
LUCIANO