Hilux 1995 Japinha

**willys1960_ctba** · 05/07/2019 12:35

Postado originalmente por fugger

Como o AC deu pau na viagem mandei pra revisão.

De inicio era pra ser só a embreagem eletromagnética, mas acabou que sobrou só o casco do compressor, todo o restante foi substituído por componentes novos.

Tudo substituído, gas incluído, motor funcionando, o ar gela dentro da Japinha. Mas (e tem sempre um mas...) a pressão do sistema fica 3x maior do que deveria, ou seja, mais problemas no circuito.

Entre várias tentativas de descobrir o problema tive a oportunidade de ver o estado do chicote eletrico. Até pedaço de "macarrão de piscina" e termostato de geladeira tinha...

[]´s

era do MacGyver ??

**alphazzz** · 18/07/2019 15:25

Olha aí, parabéns pela aquisição é coragem de ir buscar lá do outro lado do país, eu venho sondando a alguns anos e o nordeste parece ser uma "Serra Pelada" das Toyotas hahaha
Acompanhando!

**fugger** · 19/07/2019 15:45

Japinha tbem passou por uma revisão de freios e direção.

Foram trocados:
- terminais da barra curta
- cilindro de roda traseiros
- cabo do freio de mão
- retentor dos pinhões
- flange dos diferenciais

Uma curiosidade é que foi encontrada uma válvula na saida do CM para o eixo traseiro o que tava deixando a frenagem muito fraca.

[]´s

**Aristides Jr** · 19/07/2019 17:26

Olá fugger!

Parabéns pela aquisição da Japinha!
Cuidando bem estas máquinas são eternas! Gostei muito!

Sobre o freio alguns sistemas vem de fábrica com esta válvula proporcionadora! O que pode ter acontecido é um defeito ou mesmo a substituição por outra que não seja como a original!

Abraço!
Aristides Júnior

**Rodrigo Baratti** · 19/07/2019 20:43

Em pickups sem ABS tem que manter a válvula, senão sai de traseira numa freagem brusca.
O legal são aquelas com molas que regulam de acordo com o peso.

[]’s

**fugger** · 24/07/2019 23:40

O acionamento do AC estava anexo a ventilação. Se o ventilador estava ligado, o compressor tbem estava.
Como a chave foi substituída por uma lampada acredito que,em algum momento da história da Japinha, foi a solução encontrada por algum iluminado para contornar uma chave queimada.

Preço de uma usada no ML R$340 + frete
Preço de uma nova na Amazon U$6,99 + frete

DETALHE, custo de frete e prazo de entrega iguais.

Custo Brasil vai muito além do que tange ao governo.

[]´s

**Sergio c** · 25/07/2019 09:53

Bah, que diferença de preço hehehe.

**willys1960_ctba** · 25/07/2019 12:25

Postado originalmente por fugger

O acionamento do AC estava anexo a ventilação. Se o ventilador estava ligado, o compressor tbem estava.
Como a chave foi substituída por uma lampada acredito que,em algum momento da história da Japinha, foi a solução encontrada por algum iluminado para contornar uma chave queimada.

Preço de uma usada no ML R$340 + frete
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Custo Brasil vai muito além do que tange ao governo.

[]´s

pqp é de cair o fiofó da b...a...

**fugger** · 24/10/2019 11:03

Buenas

A manutenção do sistema de AC e ar quente identificou a ausência de válvula termostática, nada inesperado para um carro que era usado em Natal. Com a montagem desta, o selo traseiro do bloco do motor não aguentou a pressão e teve que ser trocado.

Para este serviço, o mecânico optou por tirar o motor em vez do cambio e nisso acabou furando o radiador do AC. Ele mandou consertar por conta dele, mas o gás eu teria que repor. Até ai ok, M acontecem, mas (e SEMPRE tem um mas...), o compressor do AC ficou ligado direto ainda que o sistema elétrico tenha sido revisado anteriormente e o botão de acionamento deste estivesse Ok antes desse trabalho.

Resultado? Fritou o compressor que não tinha 200km rodados depois da revisão.

Solução? Compressor novo e sensor de baixa pressão que corta o compressor em caso de falta de gás.

O lado bom é que o plato e volante foram identificados com em bom estado. Disco e rolamentos do primário e da embreagem tiveram que ser substituidos.

[]´s