Capitão, quanto mais eu cuido dele, mais ele cuida de mim e da família. É uma terapia e um instrumento de trabalho, preciso e divertido!
Algumas fotos da "restauração":
Foram retirados todos os pontos de podres, cortados e recolocados chapas:
Trabalho de artesão, coisa que so os "das antigas" tem a boa vontade e competência para fazer:
Infelizmente bons profissionais estão em extinção, a maioria só quer cuidar de "carro de plástico":
A restauração anterior certamente não foi feita com a competência dessa (leia-se preguiça e massa):
Também estamos reformando do zero a Band que está na família há mais de 30 anos (meu pai comprou quando fez 44 anos). É uma capota de lona 1987, foi a viatura em que aprendi a dirigir e já foi protagonista de diversas aventuras do meu velho (03 transamazônica, um "Rally dos Sertões", etc). Essa tem história e está recebendo o merecido tratamento pelos seus 37 anos de bons serviços prestados, vai voltar como uma 0km.
Motor e câmbio já foram revisados, chassi e carroceria 100% jateados e estamos na fase de pintura... aquela dúvida, manter original ou partir para uma coisa mais Land Cruiser gringa? To achando que vamos manter 95% Bandeirante e 5% Land Cruiser, rsrsrs. Série 40 é vida... aliás, vida longa essas lendas.