" Milico " - Jeep Willys Cj3a 1951

[alexrs1610]

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Ola All,
Essa semana o Milico foi para revisão mecânica, para efetivamente revisar itens de segurança, essenciais, etc.....

e como jipe sempre tem o revisar, hoje foi a vez das pinças de freio...estavam bem travadas, com reparos "destruídos" e com ferrugem....

Solução: Item de segurança = pinças novas

Abs,

[willys1960_ctba]

e loko, tava freiando ainda? hehehe

pensa na aventura hahaha

[]s cumpadre

[tuna]

tava feio o negócio aí mesmo...

[]´s

[Lauro Paiva]

Ola All,
Essa semana o Milico foi para revisão mecânica, para efetivamente revisar itens de segurança, essenciais, etc.....

e como jipe sempre tem o revisar, hoje foi a vez das pinças de freio...estavam bem travadas, com reparos "destruídos" e com ferrugem....



Solução: Item de segurança = pinças novas

Abs,

Alex,

Perfeito, com freio não se brinca, fez muito bem em comprar pinças novas!!!!!
Um investimento na vida!!!
Uma sugestão, troca os flexiveis e olha se precisa trocar a tubulação, não caia na converda de tubos de cobre!!!!
forte abraço!!!

[Arildo MT]

Alex,

Perfeito, com freio não se brinca, fez muito bem em comprar pinças novas!!!!!
Um investimento na vida!!!
Uma sugestão, troca os flexiveis e olha se precisa trocar a tubulação, não caia na conversa de tubos de cobre!!!!
forte abraço!!!

Desculpem minha ignorância sobre o tema, mas porque deve-se fugir dos canos de cobre?

[alexrs1610]

e loko, tava freiando ainda? hehehe

pensa na aventura hahaha

[]s cumpadre

Então...mas vamo que vamo..... o importante é que agora ta ficando zerado....
Abs

[alexrs1610]

Alex,

Perfeito, com freio não se brinca, fez muito bem em comprar pinças novas!!!!!
Um investimento na vida!!!
Uma sugestão, troca os flexiveis e olha se precisa trocar a tubulação, não caia na converda de tubos de cobre!!!!
forte abraço!!!

É isso aí Lauro...não dá pra arriscar com freio, direção....ainda mais com meus filhos juntos.....
Quanto aos flexíveis e tubulação, estou revisando também, a ideia é deixar tudo de acordo...
Abs,

[alexrs1610]

Desculpem minha ignorância sobre o tema, mas porque deve-se fugir dos canos de cobre?

Ola Arildo,
Tubos de cobre são suscetíveis a rachaduras com a pressão, impacto mecânico, etc....tubulação de freio é de aço, você vai achar alguns tubos de ligas especificas, mas são "coisas" do mundo das montadoras, como por exemplo: cobre/niquel,mas são de uma qualidade infinitamente maior ao que se encontra no mercado nacional.....
Abs

[alexrs1610]

tava feio o negócio aí mesmo...

[]´s

Fala Tuna, tava mesmo, mas resolvido agora....
Abs

[tuna]

Fala Tuna, tava mesmo, mas resolvido agora....
Abs

Pô tinha coisa que não dava pra eu saber do estado...desculpa aí...

[]´s

[alexrs1610]

Pô tinha coisa que não dava pra eu saber do estado...desculpa aí...

[]´s

Sussa, agora tá ficando no jeito.....
Abs,

[Lauro Paiva]

AGORA posta mais fotos da obra!!!!
Torcendo para ver as novidades, e as tubulações do freio
Bom trabalho!!!!!