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Convex Datacenter
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Resultados 49 a 60 de 305
  • #49
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    18/01/2014
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    Posicionando a chapa no local para traçar as medidas para refazendo a parte curvada da longarina.
    -dsc_0256.jpg

    Chapa já moldada
    -dsc_0259.jpg

    Posicionamento da peça no local para conferir os últimos detalhes antes de soldar.
    -dsc_0257.jpg
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  • #50
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Grande Rodrigo-Ce,

    Uma pergunta, não valia a pena fazer o chassi inteiro, em vez de remendar????
    Eu acompanho o trabalho que dá fazer o serrar a parte ruim, fazer o gabarito, ajustar e depois soldar é um bocado de coisa.
    Se fizer logo a peça inteira, fica sem emenda....
    só um pitaco de curioso
    bela empreitada!!!!

  • #51
    Usuário
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    18/01/2014
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    Fortaleza/CE
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    Citação Postado originalmente por Lauro Paiva Ver Post
    Grande Rodrigo-Ce,

    Uma pergunta, não valia a pena fazer o chassi inteiro, em vez de remendar????
    Eu acompanho o trabalho que dá fazer o serrar a parte ruim, fazer o gabarito, ajustar e depois soldar é um bocado de coisa.
    Se fizer logo a peça inteira, fica sem emenda....
    só um pitaco de curioso
    bela empreitada!!!!
    Meu amigo Lauro, infelizmente o chassi da bandeirante não tem como fazer todo.
    Também pensei nisso, falei com vários colegas que são serralheiros a esse respeito é todos disseram que não era possível.
    O grande problema desse tipo de chassi são as curvaturas do diferencial, se você pegar um perfil em "U" e começar a curvar ele começa a enrugar e ficar deformado.
    Quando ele vem da fábrica o serviço de curvatura é feito por uma grande prensa que evita a deformação.
    Para fazer por inteiro o chassi teria que ser tubular tipo o do javali para facilitar o trabalho.
    Veja essa foto de uma chassi tubular aonde havia curvas foram substituídas por retas e reforçadas com chapas.
    Forte abraço.
    -untitled.jpg
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  • #52
    fazer tubular seria ótimo, masss alem das curvas o chassis da band é tipo um "V"...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #53
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    18/01/2014
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    fazer tubular seria ótimo, masss alem das curvas o chassis da band é tipo um "V"...
    Dudu tudo em paz contigo.
    Concordo com você a respeito do chassi.
    Felicidades.
    "Saudações a quem tem coragem
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  • #54
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Belo trabalho, Rodrigo.
    Sigo acompanhando.
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    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #55
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    Explendido trabalho Rodrigo!!!!!!!!!!

    vc fara a zincagem do chassi todo num só banho?

    Abração e acompanhando tambem!

    *comparando com as Defender, parece tão fininho...
    4X4 Brasil

  • #56
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    Hercilio e Meccano muito obrigado pelos elogios.
    Meu trabalho só deu certo por conta dos muitos colegas que postam no fórum, sem a colaboração de vocês eu continuaria sem saber o que era uma bandeirante.
    Mas vamos ao que interessa, Forte abraço a todos.
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  • #57
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    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    Explendido trabalho Rodrigo!!!!!!!!!!

    vc fara a zincagem do chassi todo num só banho?

    Abração e acompanhando tambem!


    *comparando com as Defender, parece tão fininho...
    Meccano o chassi será pintado, eu nem sabia que as land tinham chassi zincado.
    Você com uma Defender agora ?
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  • #58
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    18/01/2014
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    Repondo uma parte da longarina para soldar o pedaço do perfil.
    -dsc_0266.jpg
    Partes já soldas
    -dsc_0323.jpg-dsc_0324.jpg
    Traçagem do grau que será cortado a longarina e o perfil,usando um goniométro.
    -dsc_0310.jpg
    Peças cortadas em grau e chanfradas para facilitar a penetração da solda.
    -dsc_0325.jpg-dsc_0318.jpg
    Mesa gabaritada pronta para fazer a união das peças.
    -dsc_0314.jpg-dsc_0328.jpg-dsc_0321.jpg-dsc_0315.jpg-dsc_0329.jpg
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  • #59
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    18/01/2014
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    Longarina quase pronta.
    -dsc_0332.jpg
    Já em casa
    - Amortecedores
    - Caixa satélite
    - Roda livre AVM modelo premiu
    - Cubos de dianteiro e traseiro
    - Par de eixos flutuantes
    - Prisioneiros do flutuante
    - Prisioneiros de rodas + porcas
    - Juntas homocineticas Spicer
    - Fitas de mola do Fiorino
    - Intercooler do vw 8/150
    - Radiador + tampa
    - Mangas de roda
    - Bomba injetora auxiliar
    - Coxins do motor e radiador
    - Tanque de 90l da D20 +boiá
    -dsc_0340.jpg-dsc_0346.jpg
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  • #60
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    Rapaz, essa Band vai ficar show.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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