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  • #61
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Truccolo Ver Post
    Blz Elmer, td bem???

    Esse high steer tu prendeu só em cima, só nesses 04 prisioneiros ou prendeu por dentro tb? Que porca é esse que tu usa nesse 04 prisioneiros que é allen em cima??

    Abs.
    Fixei somente em cima nos 4 prisioneiros, os kits gringos são todos assim e aguentam a porrada, fiz com furos cônicos e utilizamos os cones de ajuste originais.
    A porca allen é a mesma do semi-eixo dos caminhões mercedes, tem a mesma rosca do prisioneiro do munhão.

    []'s

  • #62
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Fixei somente em cima nos 4 prisioneiros, os kits gringos são todos assim e aguentam a porrada, fiz com furos cônicos e utilizamos os cones de ajuste originais.
    A porca allen é a mesma do semi-eixo dos caminhões mercedes, tem a mesma rosca do prisioneiro do munhão.

    []'s
    ola Elmer,

    voce sabe me dizer qual é o diametro das roscas dos terminais do 608? é maior que as
    M 20 originais da band?

  • #63
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Fixei somente em cima nos 4 prisioneiros, os kits gringos são todos assim e aguentam a porrada, fiz com furos cônicos e utilizamos os cones de ajuste originais.
    A porca allen é a mesma do semi-eixo dos caminhões merdedes, tem a mesma rosca do prisioneiro do munhão.

    []'s

    Olá Elmer

    Tenho uma Band CD com uma bateria de caminhão de 170 ampéres e um alternador Bosch de 120 ampéres.
    É verdade que o alternador de 120 nunca completa a carga da bateria ? O limite seria os 120 ? Os 170 só seriam alcançados no carregador de corrente AC ?

  • #64
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    Citação Postado originalmente por ALVARO ANGELO Ver Post
    Olá Elmer

    Tenho uma Band CD com uma bateria de caminhão de 170 ampéres e um alternador Bosch de 120 ampéres.
    É verdade que o alternador de 120 nunca completa a carga da bateria ? O limite seria os 120 ? Os 170 só seriam alcançados no carregador de corrente AC ?
    na verdade pelo que eu sei o seu alternador carrega 120 AMP. hora, ele vai carregar sua bateria sim, porem vai levar um pouco mais tempo, acho que é isto, vamos esperar mais opiniões.

  • #65
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    Citação Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    na verdade pelo que eu sei o seu alternador carrega 120 AMP. hora, ele vai carregar sua bateria sim, porem vai levar um pouco mais tempo, acho que é isto, vamos esperar mais opiniões.

    Olá Márcio
    Grato pela resposta.
    Vou continuar pesquisando
    Alvaro Angelo

  • #66
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    ola Elmer,

    voce sabe me dizer qual é o diametro das roscas dos terminais do 608? é maior que as
    M 20 originais da band?
    Vou medir e te aviso mas vou logo adiantando que Toyota não é M20.

    []'s

  • #67
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    Citação Postado originalmente por ALVARO ANGELO Ver Post
    Olá Elmer

    Tenho uma Band CD com uma bateria de caminhão de 170 ampéres e um alternador Bosch de 120 ampéres.
    É verdade que o alternador de 120 nunca completa a carga da bateria ? O limite seria os 120 ? Os 170 só seriam alcançados no carregador de corrente AC ?
    Cara eu não manjo de parte elétrica mas perguntei do eletricista aqui da oficina e ele disse que não tem problema, o alternador só não iria alimentar se vc tivesse um CONSUMO de 170A.

    Ele me deu um exemplo, as bands antigamente vinham com bateria original de 150A e alternador de aproximadamente 40A e não davam problema porque o CONSUMO era somente na hora da partida e quando estava com os faróis ligados o que dificilmente ultrapassa o pico de amperagem da bateria.

    Espero ter ajudado.

    []'s

  • #68
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    É assim:
    Teu alternador GERA 120 Àmper por hora.
    Tua bateria bateria FORNECE 170 Àmper por hora.

    Teu alternador de 120 A/h carrega uma bateria de 120 A/h em 1 hora.
    Para a sua bateria de 170 A/h, o alternador vai levar 1h25min pra carregá-la.

    Meu Willys está com uma bateria de 60 A/h, e um alternador de 90 A/h.
    Em 40 minutos minha bateria estará carregada.

    Como o Elmer disse, a bateria vai fornecer carga só para a partida, numa situação normal.
    Depois do carro ligado, quem supre a demanda é o alternador.
    Se a DEMANDA passar a ser maior que os 120 A/h, aí a bateria entra na jogada.

    Na teoria é exatamente isso, mas na prática não é muito diferente.


    Abraços.
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

  • #69
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    É assim:
    Teu alternador GERA 120 Àmper por hora.
    Tua bateria bateria FORNECE 170 Àmper por hora.

    Teu alternador de 120 A/h carrega uma bateria de 120 A/h em 1 hora.
    Para a sua bateria de 170 A/h, o alternador vai levar 1h25min pra carregá-la.

    Meu Willys está com uma bateria de 60 A/h, e um alternador de 90 A/h.
    Em 40 minutos minha bateria estará carregada.

    Como o Elmer disse, a bateria vai fornecer carga só para a partida, numa situação normal.
    Depois do carro ligado, quem supre a demanda é o alternador.
    Se a DEMANDA passar a ser maior que os 120 A/h, aí a bateria entra na jogada.

    Na teoria é exatamente isso, mas na prática não é muito diferente.


    Abraços.


    Elias e Elmer
    Muito obrigado pelas informações.
    Alvaro Angelo

  • #70
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Vou medir e te aviso mas vou logo adiantando que Toyota não é M20.

    []'s
    puts, agora fiquei intrigado!
    se não me falha a memoria os terminais que ligam uma roda a outra é M20 e as que ligam o bumerangui
    ao terminal duplo é M17, agora to curioso, pra saber de quanto é a do 608 e quanto tem a da band,
    a da band vou medir amanha..

    abs.

  • #71
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Faz tempo que não acessava o fórum, assinando pra acompanhar.

    Abraço.

  • #72
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    Um amigo meu tem uma Band curta 1962, que ele viaja e põe pra moer. O meu tio comprou uma Band igual à tua de um leilão de uma empresa mineradora de MG, porém é carroceria de madeira e está muito judiada.
    Agora olhando esse teu tópico, vai batendo mais forte a vontade de passar a Femil e pegar uma Band CD com o motor do 709.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

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