Meu nome é Anderson Nunes e sou jornalista automotivo. No momento tenho levantado dados históricos, de modelos, versões do nosso querido Troller. Essas informações compiladas darão origem a um livro com toda a história da Troller. Queria fazer parte do grupo de whatsapp: (12) 9-8837-6788. Quero também se possível fazer uma entrevista com o Rogério Farias. Já soube que ele é meio as avessas quando a conceder entrevistas, mas não custa tentar. Fiquem à vontade para fazer contato. Att, Anderson
Sr's, poderiam por favor me adicionar ao grupo de whatsapp...
Bom dia!
Estou com o Troller na oficina e o mecânico não sabe a especificação das peças do freio traseiro do RF Sport 2.0.
Eu vi em uma tabela que as lonas são de Brasília. Por favor me confirmem e também os demais componentes como o cilindro.
Muito obrigado.
Postado originalmente por Renato Froes
Seja bem vindo Th Cerga!
Belo exemplar!
Respondendo a sua pergunta: Freios e conjunto dos eixos cardan (principalmente o dianteiro).
Em relação aos freios:
Ok, o sistema de freio dianteiro é tranquilo, encontra-se peças facilmente.
Mas o sistema de freio traseiro é chato.
Solução: Kit de freio a disco.
Em relação ao cardan dianteiro:
Seu troller ainda usa a junta CV?
Se sim, analise seu estado, pois é um pouco "complicado" ($$) conseguir outra.
Se não, evite velocidades acima de 110km/h e coloque um kit de roda livre quando puder.