Ottomovel - engesa f1

**uxio69** · 20/05/2013 22:29

Postado originalmente por OTTO HEITZMANN

O Capo do FII, tem a grelha de entrada de ar para ventilacao forçada interna e aonde ficam os lipadores do parabrisa, o parabrisa tambem é maior.

Ah tá! Como vcs usaram a palavra "frente", entendi que tratava-se do painel frontal (faróis, grade do radiador, etc.).

**OTTO HEITZMANN** · 20/05/2013 22:36

A frente de fase II e inteira com acesso ao farol pela frente, a frente do faseI para ter acesso ao farol tem que desmontar o quadro do farol, as porcas ficam atras, dentro do paralama, ela esta dividida em 3 peças (quadro farol, grade, quadro farol)

O Capo do FII, tem uma grelha de entrada para a ventilaçao forçada interna, aonde fica os lipadores de parbrisa.

O Parabrisa do FII tambem é maior.

**OTTO HEITZMANN** · 20/05/2013 22:44

Uxio, vc tem razao, escrevi errado.

**Bruno Scandoleira** · 20/05/2013 23:41

Essa Engesa tá ficando o filé do boi, ja morei em SJBV e tive o prazer de conhecer ele pessoalmente quando estava instalando o ar

**OTTO HEITZMANN** · 21/05/2013 12:33

Postado originalmente por Bruno Scandoleira

Essa Engesa tá ficando o filé do boi, ja morei em SJBV e tive o prazer de conhecer ele pessoalmente quando estava instalando o ar

O Bruno Valeu, o serviço do ar foi muito bem feito, alem de rapido.

A frente ainda não pintei, porque preciso definir qual o trava vou usar: a mais simples seria adpatar a do Wangler, mas esta dificil de encontrar, e a comprar nos EUA é um pouco demorada, a segunda opção, que estou desenvolvendo agora e adaptar a trava de capo do Fiat Uno, com a alvanca de abertura por dentro do jeep.

abraço

**haundrich** · 21/05/2013 18:50

A idéia do capô foi felomenal , Heitzmann !

Percebi que foram eliminadas várias paredes, deve ter ficado mais leve! Quantos kilos de chapa você eliminou?

Não consegui ver nas fotos, a chapa horizontal que fica em cima da caixa de roda, também foi eliminada? O barro agora é lançado direto contra o capô?

Gostei da nova localização da bateria. Ajudou a baixar o centro de gravidade e a relação peso dianteira/traseira ficou ainda mais perto dos 50%. Puro e simples equilíbrio.

Estou curioso para ver a vedação entre o capô e a base do parabrisa. Eu imaginei água barrenta espirrando ali por dentro até ao parabrisa, mas deve ser fácil resolver isso.

**OTTO HEITZMANN** · 22/05/2013 00:25

Boa observação, apenas uma pedaço da parte de dentro foi cortada, esta parte cortada vai ficar fixa na carroceria, esta parte ainda não foi feita, mas ja tenho o projeto, assim que definir o sitema de trava começo a faze-la em fibra.

Observe o projeto (desenho), ela esta lá.

A frente toda é de fibra, apenas parafusei o capo nos paralamas, com isso ficou bem compacto leve e forte, lembrando que existe em algumas partes, uma estrutura de ferro bem reforçada por baixo da fibra, em relacao ao peso, comparando a fibra com o original que e ferro.....a diferença é muito grande, mas só vou saber quanto economize em peso depois de pronto, quando pesar, a ultima vez que pesei, deu aproximadamente 2000kg.

O espaço da Bateria que sobrou no compartimento do motor vou instalar o a caixa de selenoide do guincho, outra curiosidade, é que estou usando os mesmos cabos que estavam na antiga posicao da bateria, o engesa é tao curto que pouco mudou a distancia da bateria para o motor de arranque.

A Bateria não esta escondida como pode parece, tenho acesso facil, fiz de um jeito que consiga colocar os cabos de "chupeta" com certa facilidade, ao contrario das Land e a Band.

**CAVESO** · 22/05/2013 00:29

Não consegui visualizar......

A bateria ficou na caixa de ferramentas debaixo do banco traseiro?

**OTTO HEITZMANN** · 22/05/2013 00:51

Não Caveso, em baixo dos bancos estou com bastantes espaço para o macaco jacare de um lado e uma boa caixa de ferramenta e material do guincho do outro lado.

A Bateria esta na caçambinha do engesa, na frente do tamque de combustivel.

**OTTO HEITZMANN** · 22/05/2013 00:59

Desculpe Caveso, sim, a bateria ficou praticamente embaixo do banco traseiro, mas como uso um banco pequeno atras e movel, a bateria ficou com facil acesso, eu entendi errado sua pergunta, em vez de banco traseiro, tinha lido banco do passageiro, desculpe.