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Convex Datacenter
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  • #37
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Eu vi a notificação de nova resposta no email ontem e quando entrei pra ver já estava somente o ícone.

    Se a foto estiver hospedada em algum site me passa o link que eu edito a mensagem #33

    []'s

  • #38
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Eu vi a notificação de nova resposta no email ontem e quando entrei pra ver já estava somente o ícone.

    Se a foto estiver hospedada em algum site me passa o link que eu edito a mensagem #33

    []'s
    Valeu Elmer.

    Hoje à noite eu vou postar novamente.

    Obrigado.

  • #39
    Usuário Avatar de xicoffck
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    há, interessante essa tua tese, nunca tinha ouvido falar de alguem que retirou o intercooler, ja vi gente colocando ventuinha, trocando por intercooler de maior vazão etc...

    mas é uma boa saber desses detalhes!

    abraços
    Jubileu - CJ5 1972 - Vortec V6 4.3L - Clark 260T+Dana18 - Eixos Dana 60 - Pneus 40" ignorante - Em construção!
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  • #40
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Segue novamente a foto:
    Troller TARJA PRETA-esta.jpg

  • #41
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    É Tarja Preta mesmo:
    Troller TARJA PRETA-tarjapreta.jpg

  • #42
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    Receita para sanar o problema de entrar água no diferencial dianteiro

    A correção deste problema custou apenas R$ 60,00.
    Eu instalei um rolamento 6007 2RS (35x62x14mm) (R$ 16,00 cada) no alojamento do retentor do semi eixo para eliminar o balanço do eixo. Ele encaixa justinho e não precisa usinar.
    O semi eixo da Ensimec 30/30 estrias modelo novo, também encaixou justinho.
    Depois do rolamento eu montei um retentor Arca 5047 (35x62x9,5mm) R$ 12,00 cada, na extremidade.
    Montei o retentor do lado invertido para vedar a entrada da água. Aliás, todos os retentores dos eixos estão invertidos, porque a pressão da água é maior que a pressão do óleo.

    O alojamento do retentor no tubulão é profundo (25mm), coube o rolamento + retentor e ainda sobrou espaço (1,5mm).
    Este rolamento é bem vedado e suporta lama (vedação RS). Eu comprei numa loja especializada em rolamentos.
    Os retentores eu comprei na Tracar. É uma loja de autopeças ao lado do Josewal.
    Troller TARJA PRETA-rolamento.jpgTroller TARJA PRETA-retentor.jpg

  • #43
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Em ação:
    Troller TARJA PRETA-foto-traseira.jpg

  • #44
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Comparando:
    Troller TARJA PRETA-comparacao.jpg

  • #45
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    Valeu Sergio.....

    Eu vi em ação, fiz pamomha contigo alguns meses atras, já estava nesta configuração que esta agora.
    Estou pensando em montar um Troller no ano que vem e aí vou pegar algumas dicas contigo.

    Só por curiosidade, porque não colocou uns BeadLock nas rodas?

    Abraço
    CJ5 - 1962 - Motor 250s Turbo - Eixos Rockbone - 200% Bloqueado - Wolverine 38" - Guincho Ekron

  • #46
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Citação Postado originalmente por EduMendes Ver Post
    Valeu Sergio.....

    Eu vi em ação, fiz pamomha contigo alguns meses atras, já estava nesta configuração que esta agora.
    Estou pensando em montar um Troller no ano que vem e aí vou pegar algumas dicas contigo.

    Só por curiosidade, porque não colocou uns BeadLock nas rodas?

    Abraço
    Eu usava os beadlock do Kondz, aqueles largos, e eles causavam um pouco de desbalanceamento e eu usava pneus recauchutados pela 3K que também geravam desbalanceamento. Resultado: O jipe ficou horrível, e não passava de 90km/h.

    Agora, nesta nova configuração eu ando a 120Km/h sem balanceamento. Esta muito bom.
    Estou com medo de por os beaklocks e estragar tudo.
    Vou juntar dinheiro e comprar outro conjunto de rodas U.SWheel com beadlock originais (importados). Depois eu vendo esta rodas 17.

    Abraço.

  • #47
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    Sergio, parabêns pelo troller, vc poderia tirar foto ou explicar com mais detalhes sobre a sua instação dos rolamentos e retentores...vc tirou os origiunais e colocou estes com vedação ou apenass colocaou estes, tem que desmontar oque ...
    abraço
    DANIEL
    Ex. Rural 1976
    Ex. Toyota Band. 1989
    Atual Troller 2009, Jeep na veia coisa de Pai para filho

  • #48
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Citação Postado originalmente por Daniel Gomes Ver Post
    Sergio, parabêns pelo troller, vc poderia tirar foto ou explicar com mais detalhes sobre a sua instação dos rolamentos e retentores...vc tirou os origiunais e colocou estes com vedação ou apenass colocaou estes, tem que desmontar oque ...
    abraço
    DANIEL
    Infelizmente não tenho fotos. Quando eu desmontar novamente eu tiro algumas foto, mas espero que isto não ocorra tão cedo. rsrsrsrsr
    É simples, tem que adicionar um rolamento para eliminar o movimento axial do semi eixo. Então, tem que retirar o retentor original de 25mm de largura e montar no mesmo local um rolamento de 14mm de largura e um retentor de 9,5mm de largura.
    Espero que eu tenha ajudado.

    Abraços.

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