Troller TARJA PRETA

[sergiocavallaro]

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Orione

Eu e o Wander Pardal estamos usando a rolamento a muito tempo, e não tivemos estes problema, porém nós estamos usando o semi eixo da Ensimec 30/30.
Eu tenho o semi eixo original do Troller guardado e sei que a pista do rolamento deste eixo tem o diâmetro maior. Este eixo precisa ser ajustado.

O semieixo da Ensimec 30/30 entra deslisando com a mão no rolamento.
Observo que é necessário que o eixo deslise longitudinalmente para fazer a curva.
Apesar de necessária a folga, o rolamento não esta gastando a pista do semieixo, porque ambos são muito duros.

O semieixo deve estar fixo na homocinética. O conjunto homocinética + semi eixo deve desligar longitudinalmente. A limitação desta folga é feita pelo anel elástico da ponta de homocinética.

Tem gente que faz outro canal para o anel elástico na homocinética para ela ficar justa. Eu considero isto um erro.
O sistema precisa desta folga para fazer curva e evitar o travamento.

Qual dúvida é só perguntar.

Abraço.

[CAVESO]

Sergio,

Mais amolação...

As pinças e discos de Band que vc usou são os mesmos da dianteira? O disco é ventilado ou sólido?

Esse conjunto dá pra usar com aro 15" sem pegar nele?

Abs

[sergiocavallaro]

As pinças e discos de Band que vc usou são os mesmos da dianteira?

Sim. As pinças dianteira e traseiras da band são iguais.

O disco é ventilado ou sólido?

é ventilado.

Esse conjunto dá pra usar com aro 15" sem pegar nele?

Falaram-me que pega sim, e que não raspa se usar alargador ou pode gastar um pouco a parte superior da pinça com uma esmerilhadeira.

Saudações.

[sergiocavallaro]

Pessoal.

Descobri semana passada que a pastilha da Toyota Bandeirante é a mesma da S10.
Isto é ótimo, porque posso comprar peças na ACCIOLY.
Para quem não sabe, a Accioly é uma concessionária de peças GM , e os preços são ótimos, as vezes é melhor que muitas lojas de autopeças.

Eu paguei R$ 53,00 nas pastilhas.

Saudações.

[jrmotta]

Pessoal.

Descobri semana passada que a pastilha da Toyota Bandeirante é a mesma da S10.
Isto é ótimo, porque posso comprar peças na ACCIOLY.
Para quem não sabe, a Accioly é uma concessionária de peças GM , e os preços são ótimos, as vezes é melhor que muitas lojas de autopeças.

Eu paguei R$ 53,00 nas pastilhas.

Saudações.

Sergio,

As pastilhas da S 10 servem nas pinças da Toyota ou do Troller?

Obrigado.

[sergiocavallaro]

Os preparativos para instalação do guincho traseiro estão em andamento:
1-Semana passada eu aumentei a altura do step.

2-Ontem eu instalei dois pontos de ancoragem nas extremidades do para-choque. Estes pontos serão úteis quando eu precisar usar a patesca. Estou planejando instalar um guincho pequeno (9000) porque é mais leve e principalmente pequeno e assim não prejudicar o ângulo de saída.
Penso que estes pontos de ancoragem serão muito úteis para retirar o jipe da erosão quando cai da roda traseira na vala ou para sair do facão. São situações que passei e senti necessidade de puxar o jipe pelos cantos.

3-Para instalar os pontos de ancoragem foi necessário reposicionar a antena do PX. Tive que fazer outro suporte.

4-Reposicionei a tomada do reboque. A base do guincho ia pegar bem no meio da tomada. Não sobrou espaço para o tomada.
Uso muito esta tomada para puxar a carreta do quadriciclo.
Pensei em instalar esta tomada dentro do jipe, mas tenho que planejar melhor.
Então, eu usei o próprio suporte de tomada original do Troller que estava guardado há muito tempo. Parafusei ele na parte superior para diminuir a incidência de lama.

Agora a área do guincho está livre.



Desmontei todo o guincho (Work) e estou revisando.
Agora vou fazer a instalação elétrica.

Saudações.

[sergiocavallaro]

Sergio,

As pastilhas da S 10 servem nas pinças da Toyota ou do Troller?

Obrigado.

As pastilhas da S10 servem na Toyota Bandeirantes.

É que o Tarja Preta usa pinças da Band.

Saudações.

[jrmotta]

As pastilhas da S10 servem na Toyota Bandeirantes.

É que o Tarja Preta usa pinças da Band.

Saudações.

Valeu, Sergio!

[Spike]

Instalei o condensador do ar condicionado sobre o motor para não encher de barro.

Anexo 395319Anexo 395320Anexo 395321Anexo 395322Anexo 395325

Sergio, meu condensador furou e vazou todo o gás refrigerante do sistema, estou a procura de um novo e foi ai que lembrei dessas imagens.....

Falaram na net que é o mesmo do FORD KA, mas os parafusos de fixação dos tubos/mangueiras não são os mesmo!

Você poderia retirar desse condensador algumas medidas? Expessura, Largura, altura total da colméia e o externo tbm? Se possível a distância entre centros dos tubos/mangueiras de entrada e saída.

Caso tenha alguma referência, vc poderia postar tbm?

Desculpa abusar aii, mas está ossoooo achar esse condensador...

Abrs

[sergiocavallaro]

Guincho traseiro instalado.
Usei um guincho pequeno pois achei que era mais indicado: pouco peso, melhor angulo de saída, mais rápido: Eu usei o Work 9000.

Não foi preciso retirar o engate. Mantive o mesmo engate.
Não prejudicou o ângulo de saída.

Vejam que o engate também é adaptado, ele é mais alto que o original para não pegar na saída e para melhorar a tração do eixo traseiro quando estiver puxar alguém.

Como eu já disse o estepe foi levantado. A limitação da altura foi a porta do porta malas.

Instalei uma chave selecionadora dentro do jiipe, assim uso um único controle remoto sem fio para os dois guinchos.

[sergiocavallaro]

Melhorei o guincho Work.
Troquei os rolamentos de segunda por outros de primeira linha.
Troquei os parafusos de aço dos terminais elétricos por outros parafusos de latão para melhor condução.

[sergiocavallaro]

Os discos de freio do Tarja Preta são assim.
Não vou responder perguntas sobre este assunto, porque ainda estou desenvolvendo.
Posso dizer que o diâmetro dos furos, a quantidade de furos, a posição dos furos, tudo isso interfere no resultado do projeto.
Li muita bobagem na internet e aqui no forum sobre discos perfurados e outros desenhos.
Se eu contar a real diferença ninguém vai acreditar.