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  • #121
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Freio de mão especial para Troller de trilha.




    Segue mais duas fotos da instalação:
    Troller TARJA PRETA-freio-mao.jpgTroller TARJA PRETA-freio-mao2.jpg

  • #122
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Melhorando o freio do Troller original

    Tenho uma sugestão simples para melhorar o freio do Troller.
    É indicado somente para o Trollers que usam pneu grande, porque pode travar a roda traseira ao pisar no freio até o fim.

    A roda traseira não pode travar em velocidade, porque o carro pode rodar na pista (dar uma cavalinho de pau).

    A ideia é tirar a válvula equalizadora de carga.
    Ligar os tubos direto, sem passar pela válvula equalizadora de carga.

    A função da válvula é reduzir a pressão do óleo que vai para a pinça, então se tirar a válvula vai aumentar a pressão do óleo nas pinças.
    Seria como o jipe estivesse carregado. Quando o jipe esta carregado esta válvula deixa passar toda a pressão.

    Se estiver usando pneu grande, não há o que temer, porque o sistema de freio do Troller não tem força suficiente para travar pneu grande.

  • #123
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    Citação Postado originalmente por sergiocavallaro Ver Post
    Outra opção é fazer um furo maior e ajustar a altura colocando calços.

    Lado do barra:
    Anexo 404924

    Outra opção é cortar o pino e encaixar o amortecedor dentro do U, igual ao amortecedor original. Nesta opção, fica mais parecida com a montagem original, fica mais alinhado, porém a capa do amortecedor pode raspar na barra de direção se tiver calço na mola, nada grave.
    Jaime, mais uma vez muito obrigado.

    Esse pino não é passante, através do olhal do amortecedor? Não tem como retirá-lo na prensa e utilizar o mesmo parafuso do Troller?

    Se cortar o pino para encaixar dentro do U, como será feita a fixação do amortecedor no lado da barra?

    Obrigado.

    Abs.

  • #124
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    Citação Postado originalmente por jrmotta Ver Post
    Jaime, mais uma vez muito obrigado.

    Esse pino não é passante, através do olhal do amortecedor? Não tem como retirá-lo na prensa e utilizar o mesmo parafuso do Troller?

    Se cortar o pino para encaixar dentro do U, como será feita a fixação do amortecedor no lado da barra?

    Obrigado.

    Abs.
    Sergio, desculpe! Te chamei de Jaime.

    Abs.

  • #125
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    Citação Postado originalmente por jrmotta Ver Post
    Jaime, mais uma vez muito obrigado.

    Esse pino não é passante, através do olhal do amortecedor? Não tem como retirá-lo na prensa e utilizar o mesmo parafuso do Troller?

    Se cortar o pino para encaixar dentro do U, como será feita a fixação do amortecedor no lado da barra?

    Obrigado.

    Abs.
    Eu não sei responder essas questões, porque eu nunca fiz esta montagem.
    Falaram-me que dá para cortar o pino com uma lixadeira e que o olhal encaixa no U.

    Abraço.

  • #126
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    Vidro lateral do Troller

    Na trilha da Aranha eu quebrei novamente o vidro lateral. Nem vi onde foi. Estava de noite. O jipe escorregou lateralmente e eu só ouvi o barulho.

    Já é o quarto vidro. Eu quebrei um em cada trilha: Torres, Verde 2, Buraco do Camel e Aranha

    Agora chega. O próximo vai ser de policarbonato.

    Já estou com a placa em mãos. Eu comprei na VICK.

    Eu comprei uma placa de 2m x 1m x 4mm de policarbonato compacto cristal. Custou R$ 220,00.

    O vidro original do Troller é de 3mm de espessura. Eu resolvi comprar a placa de 4mm para ficar mais rígida.

    Conforme for avançando as etapas da montagem eu vou postando as fotos.
    Não sei se vai ficar bonito, porque o vidro do Troller é curvo e a placa é reta.
    Os vidros retos viram espelhos com mais facilmente que o vidro curvo, mas atrás não vai ser problema.


    Saudações.

  • #127
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    Citação Postado originalmente por sergiocavallaro Ver Post
    Eu não sei responder essas questões, porque eu nunca fiz esta montagem.
    Falaram-me que dá para cortar o pino com uma lixadeira e que o olhal encaixa no U.

    Abraço.
    Obrigado, Sergio!
    Abs.

  • #128
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    Boa noite Sergio, seu trollão ta 10!
    Já pensou em colocar o vidro escamoteável traseiro? (igual as de ônibus e dos primeiros troller's)
    Pois como vc disse o policarbonato é reto e talvez não de um acabamento muito bom...


    Acompanhando a saga!
    Abraços
    Murilo Beltrame

  • #129
    Usuário Avatar de sergiocavallaro
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Boa noite Sergio, seu trollão ta 10!
    Já pensou em colocar o vidro escamoteável traseiro? (igual as de ônibus e dos primeiros troller's)
    Pois como vc disse o policarbonato é reto e talvez não de um acabamento muito bom...


    Acompanhando a saga!
    Abraços
    Valeu a dica Beltrame.
    Eu já analisei está possibilidade.

    Hoje eu cortei o policarbonato e encaixe no vão.
    Realmente não ficou ótimo, mas acho que vai ficar aceitável para um jipe de trilha.
    Amanhã vou fazer a borda preta. Penso em colar um adesivo preto fosco do lado de fora.
    Ainda tem essa. O vidro do Troller tem uma borda preta para dar acabamento.

    Eu encontrei dois fornecedores que disseram que faziam a janela de correr. Eles passaram o preço de R$ 1.200,00 o par. Muito caro, sendo que a janela do Troller antigo custa R$600,00 o par.
    Eu encomendei o produto mesmo sendo caro, mas o fornecedor não entregou.
    O cara começou a dizer que não fica bom, porque o meu Troller tem o vidro colado.

    Ruim por ruim é melhor o plástico que é altamente resistente ao impacto.
    Eu também estava preocupado com a questão da canaleta cheia de barro destas janelas de correr. Acho que nunca iriam ficar limpa e os vidros sempre engripados.
    Estou com jipe parado a 15 dias e quero trilhar.

    Amanhã eu vou colar o plástico e posto as fotos.
    Acho que vai ficar parecido com os Trollers mais antigos que tinham vidro reto, mas mesmo assim vai ficar um pouco curvo, porque o alojamento é curvo e o plastico vai se moldar.

    Os vidros curvos são sem dúvida mais bonitos.

    Saudações.

  • #130
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    Para brisa de policarbonato

    Ficou melhor que o esperado.
    Não deixou a desejar. Esta parecendo o vidro original.
    Tirei estas fotos agora a noite. Depois tiro outras fotos de dia.


    A borda preta não foi bem aplicada. Ficou com algumas bolhas e o corte não ficou bem alinhado. Na próxima vez, farei eu mesmo o serviço, porém é possível trocar a borda facilmente, nem precisa tirar o policarbonato.

    Eu comprei o adesivo errado, veja foto (o correto é o Sikaflex 256), mas colou bem. Acho que não terei problemas, porque o plástico é bem mais leve do que o vidro.
    Eu comprei sem querer uma cola a base de silicone (Sikaflex Fix). A vantagem que é bem mais fácil de remover e limpar.

    Já percebi que o policarbonato risca mais fácil que o vidro. Vamos ver na trilha.

    Sobrou um pedaço grande da placa. Ainda dá para fazer a outra janela lateral e o vidro traseiro. Ficou muito barato.

    Atenção: O acrílico não é indicado para esta aplicação.

    Saudações.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Troller TARJA PRETA-sam_3434.jpg   Troller TARJA PRETA-sam_3422.jpg   Troller TARJA PRETA-sam_3425.jpg  

  • #131
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    Sem filme
    Troller TARJA PRETA-sem-filme.jpg
    Com filme
    Troller TARJA PRETA-com-filme.jpg

    Comparação original x policarbonato
    Troller TARJA PRETA-poli.jpgTroller TARJA PRETA-original.jpg

  • #132
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    Ficou muito Bom!


    Abraços
    Murilo Beltrame

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