Toyota Hilux SRV 02'

[LucianDaRolt]

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Iniciando o tópico do meu novo 4x4.
Alguns já devem ter visto o tópico na seção de vendas dessa Hilux, então vamos a uma breve história.
Arrematei ela em um leilão online em Agosto/10 com a intensão de fazer um carro de trilha, quando a cegonha descarregou na minha porta fiquei impressionado, 155mil kms originais, carro de cidade e antes do acidente parecia um carro muito bem cuidado, couro sem detalhe, chassi limpo, enfim fiquei com receio de desmanchar e decidi arruma-la para usar na empresa.
Então começou a novela de encontrar peças. Não imaginava que fosse tããão dificil! 6meses passados e não encontrei nada de lataria, pois o modelo 2002/2004 é diferente de todas as outras SR's. Então decidi vender pra quem quisesse utilizar a mecânica.
Foi quando me apareceu uma cabine e portas de uma SRV 2003. Não pensei duas vezes, comprei e voltei ao projeto inicial, fazer um carro de trilha =D
Como a cabine e portas estavam "peladas", apenas lataria, decidi por montar somente o necessário, pensando em desempenho na trilha e o menor gasto com coisas desnecessárias.

O que pretendo sobre o carro:

O que sai:
Acabamentos interno
Forração
Tapetes
Caçamba encurtada

O que entra:
Guincho ZHME 12000bb
Pneus 35"
Rodas USwheels
BodyLift
C&P Yukon
Bloqueio traseiro
Bancos conha
Snorkel

Pneus 35"
Segue em anexo fotos:
1,2) Quando comprei
3) Cabine nova
4,5) Já montada, pintura prata fosco, pneus 35"

E vamos indo...

[FIDELIS]

Olá tudo bem,


Com estes pneus, se você não vitaminar este motor não conseguirá andar nas trilhas nem em reduzida; tenho uma JEEP - SW com mecânica HILUX 3.0 - 2004, que coloquei pneus maiores e não conseguia desempenho em grandes subidas, então retornei aos pneus de tamanho normais.

Abç.

[LucianDaRolt]

Olá tudo bem,


Com estes pneus, se você não vitaminar este motor não conseguirá andar nas trilhas nem em reduzida; tenho uma JEEP - SW com mecânica HILUX 3.0 - 2004, que coloquei pneus maiores e não conseguia desempenho em grandes subidas, então retornei aos pneus de tamanho normais.

Abç.

Vitaminar vou mesmo, conforme for precisar quando o carro estiver andando. Só posso decidir o que fazer depois de andar.
Acho mesmo o motor fraco, mas vamos ver como fica isso depois.
Pretendo reduzir as relações também.


Abraço

[Mauricio Rotta]

Eu tb comprei a minha em um leilão, só que a minha é cabina simples, achei o motor fraco, comprei um kit para turbinar, plug and play, gastei $3k e ela ficou bem mais esperta, coloquei pneus 265 75x16 e não ficou nem um pouco fraca. Sobe bem, anda legal no barro, é uma picape excelente, não dá mecanica, não é desconfortável, eu estou muito feliz com a minha, com rodas USwheels os pneus ficam beeem pra fora da lataria, tive que comprar alargadores de paralama (casa das capotas) que ainda não chegaram, e inevitavelmente alguma coisa tem q ser feita nesse sentido, pois ela joga lama pra todos os lados, inclusive no para brisas. É uma picape muito boa para o trabalho, e ja me decidi, assim que aparecer uma dupla em algum leilão vou tentar comprar, pra ser o carrro da familia, pois ela é muito mais barata que uma 2005 em diante, é feia, tudo bem, mas é muito boa e economica.

[LucianDaRolt]

Certo, vi a tua no outro tópico, linda mesmo!
A minha já turbo original, mas como nunca andei com ela ainda não sei como vai se comportar no mato.
Mas nada que não seja solucionável hehe

abraçO

[Mauricio Rotta]

Na minha os pneus dianteiros pegam nos plasticos das caixas de roda.

[LucianDaRolt]

E continuando a obra, já consegui montar o painel e fazer o motor roncar.
Essa semana recebi as rodas US Wheel, e elas fazem jus a fama que tem, produto de qualidade.
Recebi também o snorkel da OGZ e já não se pode elogiar tanto, além da demora na entrega o kit de instalação veio incompleto (pelo menos acho eu), na embalagem veio o Snorkel, um molde pra furar o paralamas, 30cm de mangueira de esgoto e um grosseiro adaptador para o suporte do filtro.
Também chegou a umas duas semanas o guincho HZME de 12.000 lbs, aparentemente é bruto o negócio. A ideia agora é bolar um suporte pra ele na frente e retirar o parachoque original, fazendo um todo tubular.

Montei os pneus nas rodas e gostei muito do resultado...

Segue algumas fotos.

[LucianDaRolt]

Ideias para o parachoque dianteiro:

[Mauricio Rotta]

Boa tarde amigo toyoteiro hehehehe
Realmente as rodas Uswheels são um show, as minhas são identicas as suas mas não se esqueça de instalar alguma coisa no sentido de cobri-las pois caso os pneus fiquem descobertos trafegar sob chuva ou lama é um caos, espirra lama pra todo lado, como eu ja havia dito anteriormente comprei os alargadores na casa da capota e eles são muito bem acabados, depois q instalei andei sob chuva e sobre piso lamacento e o resultado foi bem satisfatório, sem dizer que o visual tb fica bem melhor. Veja as fotos de como está a minha.

[xicoffck]

Fala Lucian! lembra da Hilux do fabiano que eu tinha comentado contigo!?!? da uma olhada no topico dela, ta no mesmo estilo da tua!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...-monsters.html (HILUX BOMBER by CARASUJA MONSTERS)

abraços e parabéns pela obra! e ve se recapa esses pneus aí igual aos do Dedé ahahah

[LucianDaRolt]

Dai Xicão!
Poisé, já conhecia essa Hilux ai, muito show ela. Bom é esse eixo dianteiro rigido, queria mudar a minha também mas não é nada fácil achar um eixo desses. Mas vou tocando até onde a minha aguentar heheh
To mandando hoje os pneus do André, ficaram top!

Na foto um 35" e outro 33", como o Troller dele sempre foi manco vai combinar hehe

abraçO

[xicoffck]

Po Lucian, que animal que ficaram esse pneus, mas achei que a diferença pros 35 iria ser maior, mas mesmo assim eu gostei e muito do resultado, se tudo der certo logo logo vão os 37 pro recape!

"como o troller dele sempre foi manco" pegou pesado hein ahahah

mas cara acho que do jeito que ta a tua hilux vai guentar bastante tempo, mas quando nao guentar mais ja corre atras de uns d60/70 e parte pra brutalidade, se for pra gastar, gasta uma vez mas bem gasto haahha

abração!