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  • #373
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    O aditivo é mais útil quando você mantém o mesmo diesel por muito tempo no tanque.
    Quando digo "muito tempo", me refiro há mais de um mês.
    Alguns proprietários enchem o tanque e rodam muito pouco.
    É o simples costume de querer parar poucas vezes no posto. Tem pessoas que utilizam o veículo quase que somente nos finais de semana, fazendo uso do transporte público durante a semana.
    Para estes o diesel parado será mais prejudicial, pois a degradação do combustível será mais efetiva.
    Neste caso, o uso de aditivo é bem recomendável, pois diminui bastante a formação de água ou resíduos.
    Se você roda diariamente, exigindo reabastecimento a cada 10/15 dias, não precisa se preocupar tanto.
    É o caso dos caminhoneiros, que facilmente chegam ao milhão de Km´s rodados, e sem problemas.
    Claro que os postos com boa rotatividade de combustível fazem a diferença.
    Abastecer em postos de rodovia, ao invés de urbanos, é o recomendável.
    Eu tenho rodado cerca de 800 Km´s ao mês, com a Full, É o uso do dia a dia urbano.
    Eu nunca encho o tanque.
    Abasteço, em média, R$ 200,00, em posto bem movimentado e de confiança.
    Não tenho problemas para relatar.
    Resumindo, usar aditivos é útil. Basta ver a necessidade.
    fala Glaicon, no video do Actioil fala a respeito do abastecimento de meio tanque e ou tanque inteiro. Se me lembro bem a Pajero tem tanque de metal né? o Acitioil protege essas superficies contra ferrugem.

    o que pude ver com o tempo é, tem aditivo bom e ruim. Dos produtos bons tem os que tratam o sistema de combustivel e outros que tratam o diesel caso este seja injetado no tanque. Destes tem os que separam a água e os que dispersam a água, entre outras inumeras coisas. O video do Actioil é bastante esclarecedor.
    4X4 Brasil

  • #374
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    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post
    fala Glaicon, no video do Actioil fala a respeito do abastecimento de meio tanque e ou tanque inteiro. Se me lembro bem a Pajero tem tanque de metal né? o Acitioil protege essas superficies contra ferrugem.

    o que pude ver com o tempo é, tem aditivo bom e ruim. Dos produtos bons tem os que tratam o sistema de combustivel e outros que tratam o diesel caso este seja injetado no tanque. Destes tem os que separam a água e os que dispersam a água, entre outras inumeras coisas. O video do Actioil é bastante esclarecedor.
    Sim, a Full tem tanque de metal.
    Pelo menos, na minha, que é modelo 2008.
    Nas mais novas não tenho certeza.
    Em 2019 fiz a descarbonização da EGR, sistema de admissão e limpeza do tanque.
    Tinha um pouquinho de sujeira, mas nada preocupante.
    Ferrugem, felizmente, não tinha.
    Seguimos em frente!

  • #375
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