calibragem do pneu e destalonamento

[folgado]

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No Ceará, terra dos Trollers e dunas, a 'praxe' é andar com 30lbs no asfalto (para 'poupar' o pneu, principalmente os Muds) e nas dunas andar entre 10 a 12lbs, dependendo da dificuldade. Quanto maior a dificuldade das dunas, menor a pressão. Em trilhas mistas - areia, piçarra, etc - usamos 15lbs sem problemas

isso sem câmara e sem bead-lock?

[ojaneri]

Sem camara e sem beadlock. De vez em quando aparece um pneu destalonado, mas geralmente é velocidade + curvas.

[folgado]

Sem camara e sem beadlock. De vez em quando aparece um pneu destalonado, mas geralmente é velocidade + curvas.

Se for 1 pneu destalonado, não há problema, tem o estepe. O problema surge se destalonarem 2 pneus
[]'s.

[marcosmoscz]

Uma vez antes de entrar na trilha um jipeiro de uma ideia! Para encher o estepe com 50 libras, e deixar dentro do jipe uma mangueira com as duas pontas iguais as que se usa para encher o pneu!
Quando acontecer de destalonar um pneu, é só colocar a mangueira no estepe e no pneu vazio e encher usando o ar que está no estepe e pronto é só continuar a trilha!

Achei uma boa ideia essa! Será que na pratica da certo?

Abraços


Marcos

[Ronaldo B.]

Essa é a vantagem de usar pneu sem camara, se destalonar é só tirar a roda do jipe, limpar, tacar fogo prá talonar de novo e com um compressor que custa menos de R$ 50,00 ligado na bateria o problema tá resolvido.

[]´s

[ojaneri]

Uma vez antes de entrar na trilha um jipeiro de uma ideia! Para encher o estepe com 50 libras, e deixar dentro do jipe uma mangueira com as duas pontas iguais as que se usa para encher o pneu!
Quando acontecer de destalonar um pneu, é só colocar a mangueira no estepe e no pneu vazio e encher usando o ar que está no estepe e pronto é só continuar a trilha!

Achei uma boa ideia essa! Será que na pratica da certo?

Abraços


Marcos

Marcos,

Isso é comum aqui no CE principalmente Troller e Suzukis (estepe traseiro), o equipamento montado para isso (mangueira + 2 valvulas) a gente chama de transferidor.

Ronaldo,

Na prática esse compressor de R$ 50,00 não vai dar conta disso. E mesmo se desse ia demorar um tempão. Mais prático e botar o estepe no local e ir para um borracheiro. Claro que tem um pessoal que anda com compressor heavy duty dentro do carro + dois cilindros de ar, que enche o pneu destalonado sem precisar 'tacar fogo', mas ai é outra história!

[Ronaldo B.]

Esses compressores pequenos quebram o galho, já usei algumas vezes, não dá prá deixar ligado por mais de 10 ou 15 minutos direto senão o bichinho derrete, tem que esperar esfriar um pouco e se for usar num pneu 33" ou maior, tem que ter muuuuuuita paciência, mas na hora do sufuco já quebrou um galhão !!!

[]´s

[ojaneri]

Esses compressores pequenos quebram o galho, já usei algumas vezes, não dá prá deixar ligado por mais de 10 ou 15 minutos direto senão o bichinho derrete, tem que esperar esfriar um pouco e se for usar num pneu 33" ou maior, tem que ter muuuuuuita paciência, mas na hora do sufuco já quebrou um galhão !!!

[]´s

Já estraguei uns 3 ou 4, só servem para aumentar um pouco a calibragem do pneu. Para calibrar do zero um pneu 33", entre 10 minutos funcionando e 10 minutos parado ia demorar uns 90 minutos! Por isso que disse que para essa situação não servem..e para calibrar os pneus com o transferidor fica bem mais fácil.

[pcervieri]

Tacar fogo quer dizer o que??

Inflar com desengripante e fogo, essas coisas?

[joão k. chikui]

Paulo
O compressor pequeno enche , mas tem casos que não encaixa o talão do pneu para começar o enchimento. A limpeza do talão , um pouco de sabão , alcool ou gasolina dentro do pneu e , de longe , um foguinho: Bum !!! e o talão se encaixa , aí o mini compressor dá conta do recado.

[Barao de Castro]

Uma vez antes de entrar na trilha um jipeiro de uma ideia! Para encher o estepe com 50 libras, e deixar dentro do jipe uma mangueira com as duas pontas iguais as que se usa para encher o pneu!
Quando acontecer de destalonar um pneu, é só colocar a mangueira no estepe e no pneu vazio e encher usando o ar que está no estepe e pronto é só continuar a trilha!

Achei uma boa ideia essa! Será que na pratica da certo?

Abraços


Marcos

Dá certo sim colega, inclusive aqui usamos muito deste artifício, chamamos de transferidor de ar. Só que é assim se vc colocu 50 libras no estepe e o outro esta vazio ele irá transferir a pressão até igualar, ou seja 25/25 ok? Isso tem tirado muito gente do sufoco.

sds

Breno

[Barao de Castro]

Paulo
O compressor pequeno enche , mas tem casos que não encaixa o talão do pneu para começar o enchimento. A limpeza do talão , um pouco de sabão , alcool ou gasolina dentro do pneu e , de longe , um foguinho: Bum !!! e o talão se encaixa , aí o mini compressor dá conta do recado.

ègua, essa daí nunca tinha ouvido falar. Mas a turma inventa de tudo heim. Valeu mais uma dica

sds

Breno