Câmbio auto...impressões....

[SergioMamute]

Tweet

interliguei meu cambio com a alavanca do opala auto 3 marchas.

O seletor interrupção de ignição e luz de ré está acoplado na alavanca.

e eu aprendi com a minha própria burrice, pois eu sabia do interruptor de segurança.

Mas na 1º vez que liguei o jeep na minha garagem, estava sem a parte elétrica e sem freio de mão .... advinha o que aconteceu .... derrubou minha mesa de desenho e achatou ela na parede e eu ..... fora o baita susto .... agradeci a Deus que ninguém se machucou.

Bom dia.

Entendi onde os amigos queren chegar, por ser deficiente fisico ja tive (Santana,corsa,cherokke e agora estou com um golf 2.0 automatico), e realmente se não tiver no "P" ou "N" o carro não da partida elétrica.

Mas pra ligar esses sistema no meu jeep preciso saber a identificação dos 4 fios que sai da caixa.
Se alguem tiver esse manual, fico grato.

[equipeminas4x4]

são 02 fios q saem dali apenas??? Se for isso, coloca o câmbio em R e vê qual tem sinal, esse é o fio da re e outro é da segurança.

[]´s

[Zepi]

são 02 fios q saem dali apenas??? Se for isso, coloca o câmbio em R e vê qual tem sinal, esse é o fio da re e outro é da segurança.

[]´s

Vixi...se bem me lembro é um conector com quatro(04) fios!!!

Hehehe!

Com a dica do Marcel, já se descobre.


Abraço

[SergioMamute]

São 4 fios na que sai da minha ZF. Mas pela dica axo que ja sei resolver esse detalhe.

Com essa combinação 4.1,Ca Zf Relação 12;47 e pneus 35" como fica pra trilha? durabilidade da caixa? estou perguntado pq ja ouvi falar em mudar conversor de torque, é necessário?? obrigado.

[Zepi]

Olha, Sergio...esse mesmo câmbio já saiu em diversos tipos de carro gasolina e diesel, com valores de potência, torque, rotação e peso,variados.
Mas, o ponto é saber se havia alguma alteração no conversor entre estes vários veículos, ou se ele é flexível com as alterações e curva de cada motor.
Na minha opinião seu conjunto está perfeito, já que ele sai original no opala 4.1(carburado).
Eu pretendo usar o mwm sem nenhuma alteração no conversor, pois a curva de potência/torque é muito semelhante, ou ainda diria que entre 2000 e 3000 rpm são iguais!

Abraço

[SergioMamute]

Pow.. estava meio cabrero de colocar essa caixa automatica e perder a potência e durabilidade que é esse meu jeep com a C10. Mas pra mim fica melhor ter um cambio aut. então fechei os olhos e mandei ver nessa adptação. até agora ta ficando tudo perfeito, vamos ver na hora que tiver que apertar a MÃO no barro. Hehehe


Ai pessoal quem tiver mais imformações de como se comporta esse conjunto no barro, favor comentar aqui.

Zepi dia 30/05 estou bem afim de ir na Trilha de palmares do sul, vai ser a 1° trilha pra testar a viatura.

Abraço

[equipeminas4x4]

São 4 fios na que sai da minha ZF. Mas pela dica axo que ja sei resolver esse detalhe.

Com essa combinação 4.1,Ca Zf Relação 12;47 e pneus 35" como fica pra trilha? durabilidade da caixa? estou perguntado pq ja ouvi falar em mudar conversor de torque, é necessário?? obrigado.

nesta configuração só não sei se o diferencial 12:47 e pneus 35 vai ficar fraco. Se ficar fraco basta trocar relação de diferencial. Coloca pra andar e boa.

[]´s

[Zepi]

nesta configuração só não sei se o diferencial 12:47 e pneus 35 vai ficar fraco. Se ficar fraco basta trocar relação de diferencial. Coloca pra andar e boa.

[]´s

!

X2

Abraço

[SergioMamute]

Valeu marcel/Zepi

Olha no meu album, to postando as adptações em partes.

Abraço.



www.riogrande4x4.com.br tem video do mamute CM

[Zepi]

Beleza Sérgio!
Copiei algumas fotos suas...hehehe
Vi uma coisa que quero evitar na minha adaptação, que é o calor do escapamento.
A durabilidade e eficiência do câmbio está relacionada com a temperatura, tanto que é necessário o uso de radiador.
Se meu escapamento ficar muito perto do cárter do câmbio pode-se usar um tipo de defletor térmico etc...

Abraço

[SergioMamute]

Fizemos.. um dimensionado e estamos colocando tudo que possivel para livrar a parte de baixo do jeep.

Abraço

[Zepi]

Opa...tá ficando bem bão isso aí!
HEHehhe!


Abraço