4x4 para iniciantes... qual comprar?

[Briso]

Tweet

Alô pessoal! Estou precisando trocar o carro. Tenho uma Eco 2.0 2004, e penso em fazer um up grade. Inicialmente iria simplesmente comprar uma mais nova porque gosto de um carro mais alto, do estilo, mas preciso utilizar também (e principalmente...) na cidade.
Agora, comecei a olhar para um troller, mas acho meio pesado o $. Que opções vcs sugerem para uma compra até 45000-50000? Neste preço só tem troller velho ou dá para encontrar algum filé? A manutenção é cara? E o IPVA, seguro??
Valeu!
PS- Gosto de fotografar e comprando um carro mais agressivo vai me estimular a fazer novas expedições..

[Briso]

Alô pessoal! Estou precisando trocar o carro. Tenho uma Eco 2.0 2004, e penso em fazer um up grade. Inicialmente iria simplesmente comprar uma mais nova porque gosto de um carro mais alto, do estilo, mas preciso utilizar também (e principalmente...) na cidade.
Agora, comecei a olhar para um troller, mas acho meio pesado o $. Que opções vcs sugerem para uma compra até 45000-50000? Neste preço só tem troller velho ou dá para encontrar algum filé? A manutenção é cara? E o IPVA, seguro??
Valeu!
PS- Gosto de fotografar e comprando um carro mais agressivo vai me estimular a fazer novas expedições..

Tenho consciência que a eco não é parâmetro para um off road. Pois bem....esqueça isso!
O que importa é que quero comprar um carro mais rústico, mas que sirva também para eu andar na cidade, trabalhar, etc.... e dar umas escapadas sem dó por uns caminhos mais acidentados, mas sem grandes desafios do mundo off road. Algo mais moderado.....
Conheço o troller, minha irmã tem um. Quanto à dureza do carro, sei bem o que é isso... tive até D-10.hehhehe
Agora fiquei com outra dúvida....troler x pajero x traker?? Conto com os 50k!
Quem me ajuda, heim??

[mfonseca1]

Caro Briso,
Não sou a pessoa mais indicada para dar opinião por ainda não ter um 4x4, mas assim que puder comprar um será uma Pajeto TR4, primeiro por ser um carro completo, com tração e reduzida e também tenho limitações por morar no Rio de Janeiro, em prédio sem garagem então alugo vaga e não aceitam viaturas grandes.
A Tracker gosto também, uma viatura compacta, mas como pararam de fabricar fico com receiro de faltarem peças.
Boam sorte na sua aquisição.
Abraços

[KUNDERA]

Vai de vitara, é um carrão e nunca vai te deixar na mão e com 50.000 consegue um inteirão!!
Abs e boa sorte...

[FLFernandes]

Bom dia! Gostaria de parabenizar o autor e todos os membros que contribuíram para o tópico.Esta sendo de grande valia para me auxiliar na compra do meu primeiro 4x4.
A boa vontade de ajudar os mais novos presente no fórum é muito grande.
Como todo iniciante tenho muitas dúvidas, e espero contar com o auxílio de todos.Claro que só perguntarei minhas dúvidas após ler e reler os mais variados tópicos,e de usar a busca.
Boas trilhas a todos!

[gui1806]

Ola pessoal,

Tenho lido muito os topicos do forum e gostaria da sugestao de voces.

Sou alto. Tenho 1.86m de altura. E acho muito ruim entrar nos carros normais por causa do assento ser baixo.
Estava querendo um carro mais alto para usar no dia a dia e tambem para ir para cachoeiras pois existem muitas perto daqui de Brasilia.
No inicio estava pensando em um ecosport 2.0 ou o novo idea adventure 1.8. Mas como todos sabem sao carros soh com cara de offroad.
Fiz o test-drive em uma pajero tr4 0km e achei bem legal. E pelo que tenho lido eh um carro bem mais offroad e bom na cidade e um pouco mais caro que os outros que eu estava olhando.

Dessa forma, gostaria de pedir a ajuda de voces com a sugestao para algum carro ate o limite de R$ 70.000,00 0km ou semi novo (no maximo 2009).

Alguma ideia ou a TR4 eh a unica opcao que tenho nessa faixa de valor?

Agradeco desde ja a ajuda.

Obrigado.

[fguerreiro]

Bom dia!
Pesquise sobre o GM Tracker 2009 ou 2008 (ou mesmo pelo Gran Vitara), é um 4x4 muito bem visto pelo pessoal, seus destaques: performance 4x4, conforto, custo-benefício.
Boa sorte!

[Briso]

Não achei um lugar mais propício e menos tendencioso para inserir esta dúvida minha e talvez a de muitos outros colegas...
Estou sofrendo para escolher o meu primeiro brinquedinho 4 x 4.
Lands, troller, tr4, bands, etc.... Um dos pontos que mais me preocupa é a liquidez do veículo na hora da venda. Andei consultando alguns amigos sobre o mercado destes veículos e vários dizem que a dificuldade de vender e a desvalorização são muito grande.
Acredito este fato tenha muita relaçao muita relaçao com a tradição da região em trilhas e expedições. infelizmente, na minha região tem poucos amantes deste esporte/lazer/estilo de vida.
Que experiências podem dividir com os colegas?
Em particular, como é o mercado do troller? É um mico no mercado?
Mais uma vez, obrigado pelos esclarecimentos e parabéns aos organizadores e participantes do site pelo excelente nível técnico das postagens!!

[rubensx]

olha todo 4x4 desvaloriza mesmo, principalmente se usado em trilhas, eu sempre sugeri quem entra nesse mundo não entrar pensando na venda pois a perda de dinheiro é quase uma certeza nào só na venda mas no reparo do veiculo, preparação etc....

ninguém vai dar o valor que vale de verdade é quase impossível

Mercado é dificil de revenda mesmo do troller não é facil sem perder algumas latinhas...

Não saberia te indicar um 4x4 de fácil venda e que não desvalorize tanto

[Briso]

Observei no forum que os relatos sobre o Tracker são de modelos antigos. Os modelos 2008 e 2009 continuam sendo uma boa opçao para o iniciante???

[Ronaldo B.]

Briso,

Dizem que se conselho fosse bom a gente não dava, vendia. Mas mesmo assim vai alguns conselhos de quem já tá nesse meio a algum tempo e já comprou e vendeu alguns 4x4.

1) Não escolha o modelo do carro pelo preço ou pela facilidade de revenda mas pelo tipo de utlização que vc vai fazer dele, senão vc corre o risco de comprar um 4x4 barato mas que não vai ter servir prá nada.

2) Se vc precisa de um carro que tenha facilidade e liquidez na hora da venda e que não desvalorize esqueça utilitários e 4x4, aliás nem Unio Mille hoje vende rápido ou não desvaloriza.

3) Pense menos em $$$ e mais no prazer que um 4x4 vai ter proporcionar, o custo vale o investimento. Hoje posso dizer com certeza que mais de 70% do meu circulo de amigos conheci nesse meio.

[]´s

[zé dedão]

Briso,
Como todos os outros acima postaram, se pensar em liquidez você não compra 4x4.
Estou no meu primeiro 4x4, comecei com uma cherokee sport 97/98. Mesmo comprando uma inteiraça, sofri bastante no início, mas não me arrependo (está hoje apenas com 74.560 km - zero para um carro de 13 anos). Como é meu carro de trabalh também, não abuso muito dela, apenas passeios off-road e trilhas leves. Mas sei que ela aguenda muito mais coisa, com pequenas adaptações.
Veja primeiro seu perfil.
Passeios off-road? Trilhas pesadas, com erosões? Trilhas molhadas?
Se você quer iniciar neste mundo louco sem "arregaçar" muito a vtr, vá de Tracker, pois mesmo não sendo mais fabricada aqui você consegue peças com relativa facilidade (se precisar, pois essas bichinhas se bem cuidadas, não quebram, dão apenas manutenção normal de uso). Na área dos suzuki exisitem váriam dicas de adaptações, desde as mais leves (protetores inferiores e pneus) até as mais agressivas (suspensões, bloqueios, guinchos, snorkels....)
Já andou em Defender (meu sonho de consumo)? Band? CJ? Não é todo mundo que se adapta não.
Abraços, boa sorte na escolha e bem vindo ao grupo!!!!

PS.: Aos colegas proprietários de outras vtrs, esta é apenas a minha humilde opinião, sem querem desmerecer ou desvalorizar qq marca ou modelo.