Lubrificação Aditivos - Molykote

[guilhermeabreu]

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Pessoal,

Aproveitando o tópico...

Numa das conversas no último encontro nacional de engesas, o Guilherme Abreu disse que um engenheiro amigo dele que trabalha em usina de canas de açucar, revelou que usam molikote nos motores a diesel e, que monitorando a vida útil dos motores, há um significativo aumento nos motores que usam o produto.

O que vcs acham?

GRANDE CAVESO


Reafirmo o que disse , e mais , uso o MOLYKOTE A2 no motor do meu ENGESA MWM 2.8 ha 4 anos e na minha SW4 2.8 ha 11 anos . Uso troca sim e troca não como recomenda o fabricante .

Seguí a recomendação deste engenheiro mecanico de uma grande usina de aç~ucar em SP e ele ainda relatou que um caminhão que bateu o CÁRTER numa pedra perdeu todo o óleo do motor , rodou 60 km sem óleo e não aconteceu nada no motor , trocou o CÁRTER colocou óleo e continuou a trabalhar , por ísto passei a usar e não tenho do que reclamar e recomendo todos .

[Salviano]

GRANDE CAVESO


Reafirmo o que disse , e mais , uso o MOLYKOTE A2 no motor do meu ENGESA MWM 2.8 ha 4 anos e na minha SW4 2.8 ha 11 anos . Uso troca sim e troca não como recomenda o fabricante .

Seguí a recomendação deste engenheiro mecanico de uma grande usina de aç~ucar em SP e ele ainda relatou que um caminhão que bateu o CÁRTER numa pedra perdeu todo o óleo do motor , rodou 60 km sem óleo e não aconteceu nada no motor , trocou o CÁRTER colocou óleo e continuou a trabalhar , por ísto passei a usar e não tenho do que reclamar e recomendo todos .

Antes do Encontro em Conservatória, já estava usando o próprio oleo lubrificante "Top Turbo" da Petrobras, 50ml para cada 50 Lt de Combustivel, Igual o Guilherme, uma sim...outra não, não sei o que está acontecendo lá dentro do motor, maass...posso dizer que não sai fumaça "PERCEPTÍVEL" de qualquer cor, quero dizer, quando se da partida muitos soltam aquela baforada meio escura...o meu não.
è isso aí....

[Fernando César Ximenes]

GRANDE CAVESO


Reafirmo o que disse , e mais , uso o MOLYKOTE A2 no motor do meu ENGESA MWM 2.8 ha 4 anos e na minha SW4 2.8 ha 11 anos . Uso troca sim e troca não como recomenda o fabricante .

Seguí a recomendação deste engenheiro mecanico de uma grande usina de aç~ucar em SP e ele ainda relatou que um caminhão que bateu o CÁRTER numa pedra perdeu todo o óleo do motor , rodou 60 km sem óleo e não aconteceu nada no motor , trocou o CÁRTER colocou óleo e continuou a trabalhar , por ísto passei a usar e não tenho do que reclamar e recomendo todos .

Olá Guilherme,

O meu jpx está equipado com o mesmo motor da tua sw4 (o 2.8, 3 L, aspirado). Esse motor foi adquirido já usado e, apesar de ñ estar fumando e ainda com bastante torque, acredito q ele esteja com mais de 150k km rodados. Estou pensando em começar a utilizar o Molikote A 2 nele. O q achas? O difícil vai ser encontrar esse produto no comércio daqui.

[guilhermeabreu]

Olá Guilherme,

O meu jpx está equipado com o mesmo motor da tua sw4 (o 2.8, 3 L, aspirado). Esse motor foi adquirido já usado e, apesar de ñ estar fumando e ainda com bastante torque, acredito q ele esteja com mais de 150k km rodados. Estou pensando em começar a utilizar o Molikote A 2 nele. O q achas? O difícil vai ser encontrar esse produto no comércio daqui.

CARO FERNANDO CESAR XIMENES

Com certeza , se vc usar a partir de agora , vc irá aumentar a vida útil dele , pois a função dele É DE APENAS DIMINUIR O ATRITO DAS PARTES MÓVEIS DO MOTOR , no caso do meu ENGESA comprei o motor MWM 2.8 sem saber a kilometragem e como foi usado , e estou usando , já a minha SW4 2.8 comprei a mesma com 143.000 km e agora esta com 310.000 km rodados .

Vai fundo , caso não ache por aí , a internet esta aqui pra ísto .

ABRAÇO

[Pedro Bachir]

Desenterrando o tópico....

o título do tópico é molykote, mas como foi bastante discutido o militec também, vou postar aqui mesmo...

estou cursando a disciplina "lubrificação" e o professor levou um vídeo do Militec, não vejo onde possa haver enganação...





vou comprar pra colocar no motor!

ja ia esquecendo! quero ressaltar que não acredito em redução de consumo de combustível, acredito em menor desgaste!

abraços

[CAVESO]

Até tu, Bachir???????????

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[ramalho-vitoria]

Eu achava que o militec e o molikote eram o tpo to the bridge no quesito lubrificação até que conheci os efeitos do Patriot Power.

É uma pena que só existe na Argentina. Vou ver se em setembro compro logo uma caixa.