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Resultados 169 a 180 de 318

Tópico: Rodas Bead Lock

  • #169



    Sérgio,

    Só de curiosidade, por quanto pretende vender as rodas de 10" com BL?

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #170
    Ainda não sei, vou verificar.

    Tem alguma proposta ?????

    Só para informar as rodas são Mangels Daytona 15X10 6 furos.

    Abraço

  • #171
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por szovaro Ver Post
    Ainda não sei, vou verificar.

    Tem alguma proposta ?????

    Só para informar as rodas são Mangels Daytona 15X10 6 furos.

    Abraço
    dá pra mandar fechar ela tb. Fiz isso nas rodas do Kalango, era 7 mudei pra 10 e depois mandei voltar pra 8".

    []'s

  • #172
    Citação Postado originalmente por szovaro Ver Post
    Ainda não sei, vou verificar.

    Tem alguma proposta ?????

    Só para informar as rodas são Mangels Daytona 15X10 6 furos.

    Abraço
    Sérgio,

    Veja aí, estou entre comprar rodas 10" com BL ou fazer BL nas rodas 10" que tenho.

    Pode cortá-las também, isso não é tão difícil... um bom torneiro resolve.

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #173
    Fala Fernando,

    Te enviei um MP

    Abraço

  • #174
    Marcel,

    Quando vc fechou de 10" p/ 8" em que pondo foi feito o corte, exatamente no meio ou próximo das laterais? Houve algum reforço interno?

    Abraço

  • #175
    Sergio, continua com o Engesa trancando por ai? hehe.

    Fiz o inverso do que queres, porém o serviço de ''sangrar'' as rodas é o mesmo.
    As minhas cortei como pode ser visto na 1º foto e calandrei um anel e soldei entre as partes cortadas.
    Para unir as rodas fiz um gabarito para que o novo anel ficasse 100% alinhado com a roda.
    Com o gabarito preso ao torno fui ponteando e depois soldei tudo com MIG.
    Montei as rodas para testar e vazou, desmontei e repassei a solda no ponto minúsculo onde vazou e fico perfeito.

    Torneiro de confiança fará tranqüilamente.

    * Quando dividir as rodas, não esqueça de marcar as partes para que depois que diminua a tala, venha a unir o mesmo conjunto.

    Abraço.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Rodas Bead Lock-rodas-002.jpg   Rodas Bead Lock-beadlocks-002.jpg  
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #176
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    Citação Postado originalmente por szovaro Ver Post
    Marcel,

    Quando vc fechou de 10" p/ 8" em que pondo foi feito o corte, exatamente no meio ou próximo das laterais? Houve algum reforço interno?

    Abraço
    no meio da roda e não precisa colocar reforço.

    []'s

  • #177
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT Ver Post
    Sergio, continua com o Engesa trancando por ai? hehe.

    Fiz o inverso do que queres, porém o serviço de ''sangrar'' as rodas é o mesmo.
    As minhas cortei como pode ser visto na 1º foto e calandrei um anel e soldei entre as partes cortadas.
    Para unir as rodas fiz um gabarito para que o novo anel ficasse 100% alinhado com a roda.
    Com o gabarito preso ao torno fui ponteando e depois soldei tudo com MIG.
    Montei as rodas para testar e vazou, desmontei e repassei a solda no ponto minúsculo onde vazou e fico perfeito.

    Torneiro de confiança fará tranqüilamente.

    * Quando dividir as rodas, não esqueça de marcar as partes para que depois que diminua a tala, venha a unir o mesmo conjunto.

    Abraço.
    Juninho,

    repasso a dica do STEPHAN, pra colocar talco de 1 lado da roda e colocar água do outro. Onde o talco ficar húmido, é pq tem vazamento.

    []'s

  • #178
    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    Juninho,

    repasso a dica do STEPHAN, pra colocar talco de 1 lado da roda e colocar água do outro. Onde o talco ficar húmido, é pq tem vazamento.

    []'s
    Marcel valeu por relembrar. Eu vi o Stephan comentando a respeito disso. Criativio, simples e parece eficaz.
    Abraço.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #179
    Fala Juninho, Blz,

    Antigamente as trilhas eram abertas com fusca, heheheheh

    Valeu pela dica, vou tentar negociar antes de mecher, só por curiosidade quanto medi a sua engesa de pneus a pneu no eixo traseiro(meça pelo lado de fora dos pneus) apesar da sua engesa estar com os eixos de Toy e os seu pneus ser 38x13,5 e a minha está com os eixos originais com flutuante e pneus 37x14,5.

    Abraço

  • #180
    Citação Postado originalmente por szovaro Ver Post
    Fala Juninho, Blz,

    Antigamente as trilhas eram abertas com fusca, heheheheh

    Valeu pela dica, vou tentar negociar antes de mecher, só por curiosidade quanto medi a sua engesa de pneus a pneu no eixo traseiro(meça pelo lado de fora dos pneus) apesar da sua engesa estar com os eixos de Toy e os seu pneus ser 38x13,5 e a minha está com os eixos originais com flutuante e pneus 37x14,5.

    Abraço
    Hehe, os caros estão crescendo mais rápidos que as trilhas alargando.

    Os eixos de toy são 50mm mais curtos que os dana44 do engesa, usei espaçadores de roda nos eixos de toy para aproximar da bitola original do engesa. Meus pneus são 38x13.
    Vou conferir esta medida para vc e posto aqui.
    Abraço.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
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