Novo Michelin LTX Force, substitui LTX AT2 e Latitude Cross

[GLIDER]

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Novo Michelin LTX Force, substitui LTX AT2 e Latitude Cross



vi hoje numa revenda Michelin, parece ser muito bom e com profundos e espassados sulcos, ainda não estão divulgando e as revendas estão recebendo aos poucos a variedade de medidas, na minha opnião quem está querendo trocar de pneu se puder esperar acho que vai valer a pena...

[GLIDER]

isso é que é pneu para vir de série em caminhonete.

[HERICK]

Michelin na minha opinião é o top de linha!

[Múcio Luiz]

Parecer ter um desenho mais "agressivo" que o LTX AT2.

[leodinossauro]

Alguém já está usando ? Estou na dúvida entre ele e o AT2.

[guilhermeabreu]

E O PREÇO ????

Alguém tem notícias de qto custa um deste ????

Lendo sobre este pneu ele substitui o LATITUDE CROSS H2 e não o LTX A/T2 .

É um pneu que vem com dois tipos de borracha H4 mais duro ( para pisos secos e duros de terra e pedras ) e S4 macio ( para pisos de terra molhada ) .

[GLIDER]

E O PREÇO ????

Alguém tem notícias de qto custa um deste ????

Lendo sobre este pneu ele substitui o LATITUDE CROSS H2 e não o LTX A/T2 .

É um pneu que vem com dois tipos de borracha H4 mais duro ( para pisos secos e duros de terra e pedras ) e S4 macio ( para pisos de terra molhada ) .

na verdade esse texto que vc leu foi na net e eu li esse texto tentando achar mais infos sobre o LTX Force, esse ai que tem 2 tipos de composto é um que so será vendido para rali e na Europa e a banda de rodagem é diferente, por aqui vi um relatório de um revendedor que tinha umas 4 paginas, e que dizia qual produto iria substituir, e quais as caracteristicas de melhoria sobre o anterior LTX e ainda dizia quais os seus concorrentes no mercado nacional, este LTX que postei é diferente do que vc viu na net, mas me parece que como ainda tem estoque do LTX antigo ninguem vai divulgar nada por enquanto para escoar os LTX do modelo antigo, provavelmente deve ter gente da michelin lendo este post agora, mas vejo que não tem muito sentido em não constar nada na pagina da michelin e em algums revendas já ter o modelo em exposição na revenda, quem é do DF é só dar um pulo nos revendedores michelin o pneu está lá no mostruario.

[guilhermeabreu]

na verdade esse texto que vc leu foi na net e eu li esse texto tentando achar mais infos sobre o LTX Force, esse ai que tem 2 tipos de composto é um que so será vendido para rali e na Europa e a banda de rodagem é diferente, por aqui vi um relatório de um revendedor que tinha umas 4 paginas, e que dizia qual produto iria substituir, e quais as caracteristicas de melhoria sobre o anterior LTX e ainda dizia quais os seus concorrentes no mercado nacional, este LTX que postei é diferente do que vc viu na net, mas me parece que como ainda tem estoque do LTX antigo ninguem vai divulgar nada por enquanto para escoar os LTX do modelo antigo, provavelmente deve ter gente da michelin lendo este post agora, mas vejo que não tem muito sentido em não constar nada na pagina da michelin e em algums revendas já ter o modelo em exposição na revenda, quem é do DF é só dar um pulo nos revendedores michelin o pneu está lá no mostruario.

Beleza GLIDER

É a força do mercado e estratégia da MICHELLIN .

[leodinossauro]

Pessoal,
achei o LTX AT2 por 598,00 medida 235/70R16.

Dado os ótimos reviews desse pneu, ficarei com eles. Está difícil de achar LTX Force em medidas menores que 245.

Tava muito na dúvida em pegar os Firestone Destination ( meu AT favorito ) mas a diferença não dá 50 reais por pneu.

Beleza GLIDER

É a força do mercado e estratégia da MICHELLIN .

[Edumar]

Estive em uma loja de pneus hoje.
Eles têm o LTX Force, que segundo eles está substituindo o AT2 que nem estão recebendo mais. Aliás, já está muito difícil achar o AT2.

Os sulcos do Force são menos espaçados e menos profundos (o vendedor mediu 1mm a menos no centro do pneu) que o AT2. Está mais perto de pneus de asfalto que de terra, pelo menos na aparência. Essa foi a impressão de todos na loja, inclusive do vendedor. (aliás isso é perceptível na foto aqui publicada no primeiro post)

Curiosamente, ontem liguei para a Michelin para tentar conseguir alguma informação deste modelo, já que sequer o site deles menciona este pneu.
A atendente me disse que não tinha informações pois o pneu ainda não estava sendo comercializado.
Perguntei: "Como não? está sendo vendido por uma loja autorizada de vocês em Campinas". Então, ela respondeu que não era de forma oficial ainda, mas apenas experimental !!!
Depois de consultar alguém lá, ela voltou e disse que conseguiu a informação que era uma evolução do AT2 e que era para uso 50/50%. Para completar informações tão inúteis, faltou dizer que era redondo e de borracha !!!
Fiquei decepcionado com a Michelin. Eu realmente esperava mais seriedade e profissionalismo de uma empresa que é tão conceituada.

Os pneus Force estavam a 840,00 reais cada (265/70r16).
Curiosamente, eles ainda tinham 4 peças do AT2 em estoque da rede, a 1.040,00 cada um. Depois de muito negociar, me ofereceram a 960,00 reais.
Perguntei porque o novo modelo era mais barato. Ele não soube explicar com convicção.

Estou na dúvida entre o modelo antigo (AT2) e o General Grabber, que tenho ouvido falar muito bem também.

O BF AT estava a 1.100 reais cada, e o vendedor me garantiu que eram excelentes e os mais vendidos. Caro demais.

[Policarpo]

Estive em uma loja de pneus hoje.
Eles têm o LTX Force, que segundo eles está substituindo o AT2 que nem estão recebendo mais. Aliás, já está muito difícil achar o AT2.

Os sulcos do Force são menos espaçados e menos profundos (o vendedor mediu 1mm a menos no centro do pneu) que o AT2. Está mais perto de pneus de asfalto que de terra, pelo menos na aparência. Essa foi a impressão de todos na loja, inclusive do vendedor. (aliás isso é perceptível na foto aqui publicada no primeiro post)

Curiosamente, ontem liguei para a Michelin para tentar conseguir alguma informação deste modelo, já que sequer o site deles menciona este pneu.
A atendente me disse que não tinha informações pois o pneu ainda não estava sendo comercializado.
Perguntei: "Como não? está sendo vendido por uma loja autorizada de vocês em Campinas". Então, ela respondeu que não era de forma oficial ainda, mas apenas experimental !!!
Depois de consultar alguém lá, ela voltou e disse que conseguiu a informação que era uma evolução do AT2 e que era para uso 50/50%. Para completar informações tão inúteis, faltou dizer que era redondo e de borracha !!!
Fiquei decepcionado com a Michelin. Eu realmente esperava mais seriedade e profissionalismo de uma empresa que é tão conceituada.

Os pneus Force estavam a 840,00 reais cada (265/70r16).
Curiosamente, eles ainda tinham 4 peças do AT2 em estoque da rede, a 1.040,00 cada um. Depois de muito negociar, me ofereceram a 960,00 reais.
Perguntei porque o novo modelo era mais barato. Ele não soube explicar com convicção.

Estou na dúvida entre o modelo antigo (AT2) e o General Grabber, que tenho ouvido falar muito bem também.

O BF AT estava a 1.100 reais cada, e o vendedor me garantiu que eram excelentes e os mais vendidos. Caro demais.

Eu consegui os LTX AT2 265/75-16 pra minha Frontier a 860 cada aqui em BH.

Só que estão por chegar...espero que o preço não mude!

Eu prefiro o LTX mesmo que esse Force ainda foto...

[Edumar]

Olá Policarpo,
Parabéns pela compra.

O pneu 265/75 monta bem na Frontier? Não pega em nada?
Potência e consumo ficam ok?
Pelo menos na minha Frontier os pneus originais são 255/70r16, mas eu queria dar um pouco mais de altura nela.

Obrigado