Barulho estranho no motor Ranger.

[netovet]

Tweet

Levei um susto essa semana, na sexta feira a 2 dias atráz, quando fui sair com a ranger 3.0 ano 2007 da minha loja, não foi a primeira partida do dia. liguei o motor e percebí um barulho estranho no motor, tipo uma ruela solta dentro do motor, parece ser na parte de cima,andei um km e parei, desliguei o motor e liguei novamente continuou o barulho andei uns 2 km até em casa o barulho continuava, almocei e depois de meia hora liguei o carro e o barulho não estava mais, levei no mecãnico e o barulho do motor estava ok, ela não esquentou,não baixa óleo e não acendeu o luz do óleo, o mecãnico falou que o barulho provavelmente voltaria e qualquer coisa ligar pra ele na hora que fizer o barulho onde eu estiver desligar o motor . de lá para cá o motor tá blz sem barulho, que acontexeu será? detalhe; ela não perdeu rendimento na hora que fez o barulho. até achei que fosse alguma coisa solta sem ser no motor , mas acho que era no motor mesmo.

[NGDaniel]

se for um barulho parecendo com alguma coisa batendo na helice é normal... da uma pesquisada no forum que vc vai ver.. são os tuchos que se desregulam e automaticamente se regulam..

[Imperador!]

se for um barulho parecendo com alguma coisa batendo na helice é normal... da uma pesquisada no forum que vc vai ver.. são os tuchos que se desregulam e automaticamente se regulam..

Quando eu vi a descição associei logo com os tuchos da distribuição.
Não deve ser nada demais, o motor faz a regulagem sozinho e o barulho para mesmo.

[netovet]

Quando eu vi a descição associei logo com os tuchos da distribuição.
Não deve ser nada demais, o motor faz a regulagem sozinho e o barulho para mesmo.

Lí o tópico relacionados aos tuchos de distribuição e parece exatamente o que aconteceu , acho que o mecânico nem tem experiência com esse motor, deve ter desregulado e regulado sozinho.
Qualquer novidade posto aqui, pois vcs que entendem do assunto.
Abraço
Neto

[NGDaniel]

Esse tipo de informação nem na ford vc vai encontrar.. se brincar só em autorizadas MWM e olha, que tenham efetivamente experiencias com esse motor..

[MarcioBahia]

Na minha Ranger apareceu pela quarta vez desde que eu comprei ela (tem 9 meses) e geralmente acelero ela um pouco e o barulho acaba. Na concessionária, disseram até que eu deveria trocar o Kit de correntes... no mais, ela funciona muito bem, sem nenhuma queixa da parte mecânica após estes barulhos.

[Fregonese]

Galera, eu sou proprietário de um troller 3.0. Como o propulsor é o mesmo, quero saber sobre esse ruido. O meu troller apresenta esse ruido de como se algo estivesse batendo nas pás da ventoinha, começa com um ruido pequeno e sobe gradativamente (chega a ficar alto mesmo). Esse ruido não apresenta um padrão de ocorrencia, tanto faz ser logo após a partida ou com o motor quente apos ums 80 km. Desligo e ligo uma ou duas vezes e o ruido desaparece, dando umas pisadas tambem some. O que me deixou grilado é que o mecanico com um estétoscopio adaptado (ponta vareta metálica) disse que o ruido parte da parte dianteira superior do motor (segundo ele da bomba alta). Se algum irmão puder trazer luz ao meu problema sou grato.

[NGDaniel]

É metalico, parecendo barulho de helice batendo, dura um minuto ou menos, nao tem padrao de ocorrencia, ocorre quente, frio, na partida e ocorre com o motor novo ou usado.. reitero, é normal!

[Imperador!]

É metalico, parecendo barulho de helice batendo, dura um minuto ou menos, nao tem padrao de ocorrencia, ocorre quente, frio, na partida e ocorre com o motor novo ou usado.. reitero, é normal!

X2!
E pouquíssimos mecânicos/oficinas vão saber disso. Vão tentar logo condenar alguma coisa e não vai resolver.
Dá uma olhadinha aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...os-ranger.html

Aqui também pode ser útil: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...lectronic.html

[Cachoeira]

X2!
E pouquíssimos mecânicos/oficinas vão saber disso. Vão tentar logo condenar alguma coisa e não vai resolver.
Dá uma olhadinha aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...os-ranger.html

Aqui também pode ser útil: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...lectronic.html

Oi NGDanile, Imperador (e demais foristas)

Conforme prometi no post "Primeiro 4x4 - Ranger XLT 2011 - O que acham" de dar um retorno, a troca dos tensionadores (fiz em garantia) não resolveu o problema do tal tec-tec-tec metálico (retratado - pagina 3 do post citado) que se apresenta bem raramente. Depois da troca, passados uns 6.500 km rodados, o barulho (a suposta desregulagem do comando que volta a regular automaticamente) se repetiu.
Qualquer tentativa de solucionar esse inconveniente é mesmo tempo perdido? Alguem aí já conseguiu? Pergunto por causa da garantia do carro... já soube de caso da troca do kit de comando mas não fiquei sabendo do resultado... alguém sabe?
Esses batidos (bem fortes) não prejudicam em nada o motor? O motor durará a mesma coisa com ou sem eles?

Sds. e agradeço

Cachoeira

[Imperador!]

Como seu carro está na garantia, quando aparecer o barulho leve na concessionária e veja se eles fazem a troca das correntes.
Mas adianto, como já falado, que isso será um mero conforto psicológico, pois esse barulho é normal.

[Cachoeira]

Como seu carro está na garantia, quando aparecer o barulho leve na concessionária e veja se eles fazem a troca das correntes.
Mas adianto, como já falado, que isso será um mero conforto psicológico, pois esse barulho é normal.

Oi Imperador,

Estou aqui rindo sozinho da sua expressão "conforto pisicológico"...

Sei lá... se não resolve de fato, acho melhor nem mexer para não arrumar outros "desconfortos mecânicos" eh eh eh...

Saudações e mais uma vez agradeço,

Cachoeira.