No pau da goiaba (4640 rpm) é de 5,0 a 6,5 bar.
Hoje em dia colocar peça nova não é mais sinônimo de "essa birosca vai funcionar legal!" Tem de conferir as folgas, o que numa bomba de óleo é fundamental.
Te pergunto, por que trocou o cabeçote?
Sds.
Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV
Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV
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