Ford Explorer Mecânica ou Automática?

[carlos francisco]

Tweet

lucas..tenho um amigo que esta com uma 97 automática e as trilhas que ele faz pega muita agua e lama...e ele disse que naum tem igual as automáticas...assim diz ele como é brindado naum corre risco de entrar agua no cambio...teve um pessoal com nós em uma trilha que era todas automaticas...troquei hj o oleo da minha, a minha jaca esta com 278.506...so trocando oleo...e só uso para 10.000...
da mais uma pesquisada...eu prefiro automatico...abraços

[jeb]

Eu adoro câmbio automático, é um grande conforto. Eu diria o seguinte, que a escolha do câmbio deve ser de acordo com duas prioridades: (1) conforto e segurança ou (2) custo de manutenção/tocadas mais agressivas.

Segurança porquê você não se preocupa com troca de marchas, e concentra-se mais na estrada/rua. O câmbio manual é também uma boa pedida, mas hoje, não penso em sair mais do automático.

Particularmente, se algum dia o meu câmbio der problema, arrumo e pronto!! Só é ruim se fosse um câmbio muito desconhecido ou com peças raras, mas em se tratando da SUV que foi vendida mais de 6 milhões de unidades nos EUA, acho que peça não falta (claro que por importação, mas ainda bem estamos no séc XXI na era da Internet).

Agora para trilhas, já não sei dizer, pois nunca fiz.

J.

[sandersondf]

a minha é manual, mas só uso na cidade, é 4x2

nunca fui acostumado com autmatico.. mas o cambio é bom

o que pega é a embreagem.. dizem que essa embreagem é mal dimensionada pra explorer e da pau a cada 100 mil km

quando peguei minha explorer tive que trocar o kit todo e o atuador, saiu 1700 com serviço, são compativeis com Ranger

[Pelingrino]

E pessoal peguei a vaca esta semana e Nao estava acostumado a andar de aromático!! Que maravilha! E o piloto automatico então!! Show!!

Isso falando de uma vaca que esta saindo óleo de todos os reservatórios possíveis!!!

Vaza no motor, na caixa e no diferencial!!!

Agora que esta com dono novo a vaca devagar vai sendo medicada.

[Alemao94]

Olha, eu tenho uma 94 auto, e é uma maravilha, ja coloquei no barro umas vezes, e é um trator, excelente.
Como nosso amigo falou antes, gastou 1700 na caixa manual dele, eu comprei a minha a pouco, e tinha um vazamento desgraçado
na caixa, troquei 3 retentores, oleo ( filtro estava bom) e o pino da alavanca que estava gasto e fazendo vazar.
gastei R$:1000,00 em uma especializada em caixas aut. ficou zerada.
E a suspensao das 94 pra baixo sao muito mais fortes!
Sem falar no conforto etc...

[cataclism2]

Embora eu siga preferindo a mecânica, não dá pra invejar alguns dos MUITOS pontos positivos das automáticas:

-a durabilidade do câmbio é superior;
-o PBT é maior (uma 94 4x4, por exemplo, enquanto manual puxa cerca de até 1,5T, enquanto a hidramática sobre para 2,3T);
-como dizem muitos trilheiros, a hidramática, em situações "escorregadias", evita que o motorista perca o "momentum", ou seja, não corre o risco de falhar no jogo freio/embreagem e ela pode ficar paradinha te esperando analisar a situação na hora da reaceleração.

[Alemao94]

cataclism, esta corretissimo!
embreagem de caixas mecanicas, em alguns casos da muito problema.
Caixa auto bem cuidada( trocas de fluido da caixa a cada 40 - 50 mil km, filtro se estiver ruim) voce esquece.
É so alegria!
vai uns 300 mil km sem ter que mexer.
disco de embreagem voce vai ter que trocar de uns 100 150 mil km, se for bem usada!!
se patinar mto embreagem vai antes! e tenq tirar a caixa do lugar! e mao de obra custa.

[Ederson filla]

ola pessoal minha explorer so esta andando de marcha ré o que pode ser? ja me passaram que devo completar o nivel do olheo como faço isso? alguem pode me ajudar?