Bronca ranger 3.0 - freio

[gartur]

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Pessoal estou com o seguinte problema na minha ranger cabine dupla 2007 4x4 3.0.

Meu sistema de freio sempre funcionou perfeitamente o o abs também. Ocorre que fui fazer a revisão dela e foi verificado a necessidade de trocar as pastilhas de freio e os dois cubos e rolamentos (peça única) das rodas dianteira do lado esquerdo - quase emperrada e do lado direito - com folga grande.

Após trocar esses rolamentos e trocas as pastilhas o meu carro agora quando estou freando - tipo para parar em um sinal - vindo em uma velocidade normal de 60 p/ 0km por exemplo o carro quando vai parando no final da freada ele trepida o pedal e faz um barulho - parecido com o abs atuando, mas uma trepidação de pedal um pouco diferente.

Ao relatar o caso ao mecânico o mesmo me disse que é decorrente da troca dos rolamentos (peças colocadas originais e da mesma dela, ou seja, rolamento com sistema abs). Disse que o meu abs ainda não esta acostumado a leitura dessa nova peça - o sensor do abs presente no rolamento - e que em até 500Km isso deve normalizar.

Agluém já teve algo parecido ou pode me ajudar?

Como é freio fico com muito receio. Por isso quero confirmar a informação.

[Walter L. L. Casitta]

O meca de enrolou. Certamente não usou peças originais ou montou alguma coisa errado. Teria que sair funcionando de primeira.

Eles nunca assumem as cagadas que fazem. Por essas e outras que o serviço nas concessionária fica bem mais barato.

[dudu83]

cubo tem que ser original, pra mim esses discos estao ruins..

[vieira912]

Pois se não me engano na ranger as aletas de aço do sensor ABS fica junto ao cubo se ele colocou um cubo que não seja abs o sensor vai ficar doido e atuar toda vez que frear. até mais

[gartur]

Ele colocou o cubo/rolamento original - igualzinho que vem até com o cabo do abs junto. O que posso fazer pra verificar isso? O que me deixa mais intrigado é o fato da luz do abs nao ficar acesa indicando problema. Quando ligo o carro ela liga faz o teste e poucos segundo apaga.

[Carlos A. C. Azevedo]

Cara tinha um tópico desse a um tempo atraz que o cara trocou os rolamentos/ cubo por causa da folga grande, e depois o pedal ficou só mal de parkinson também.. só não lembro o que foi que ele fez...

[Carlos A. C. Azevedo]

Ele colocou o cubo/rolamento original - igualzinho que vem até com o cabo do abs junto. O que posso fazer pra verificar isso? O que me deixa mais intrigado é o fato da luz do abs nao ficar acesa indicando problema. Quando ligo o carro ela liga faz o teste e poucos segundo apaga.

Ae manolo, olha ai http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...td-2006-a.html ve se tu consegue ver algum sintoma parecido hehe.

Agora ve o que foi que resolveu http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post1402544.
Infelizmente...

Boa sorte

[gartur]

Bom dia Carlos

Já olhei o tópico no qual tinha o mesmo problema que o meu igualzinho os sintomas. Ontém eu fiz o mesmo teste de desligar o sistema do ABS - conforme narrado a luz do frei de estacionamento fica acionada e a do abs também - e para minha surpresa o trepidar do pedal não ocorreu. Essa trepidação ocorre como narrado - quando estou em uma freada bem lenta tipo de 10km para 0. Quanto freio pisando forte, ou seja, quando o carro vem veloz ele nao trepida o pedal.

Ao ligar o sistema do abs novamente a trepidação retornou ao pedal. Tentei fazer o isolamento de cada roda dianteira, não consegui tirar o sensor do abs do cubo da roda, mas consegui desativar a tomada que liga o sensor ao sistema do carro. Quando desliguei a tomada do sensor da roda esquerda, as luzes do abs permaneceu acessa indicando problema no sistema e a trepidação não ocorreu. Liguei novamente a tomada da roda esquerda e testei - a trepidação retornou. Fiz a mesma coisa na roda direita. Quando desliga a tomada que liga o sensor do cubo da roda ela liga a luz do abs e não faz a trepidação e quando ligo a tomada a luz do abs apaga e volta o problema.

Tentei fazer esse teste para tentar identificar em qual roda estaria o problema, mas não onsegui. Fui ontém na oficina na qual troquei os dois cubos de roda com abs já e o mecânico me disse p/ deixar o carro lá amanha que ele vai retirar os cubos e colocar os antigos pra testar. Se não fizer a trepidação, o que não é pra fazer pq não estava fazendo, ele disse que vai colocar outros 2 cubos novos, pois deverá ser problema no cubo então (no cubo ou no sensor do abs).

Alguém tem mais alguma dica?

[Carlos A. C. Azevedo]

Bom dia Carlos

Já olhei o tópico no qual tinha o mesmo problema que o meu igualzinho os sintomas. Ontém eu fiz o mesmo teste de desligar o sistema do ABS - conforme narrado a luz do frei de estacionamento fica acionada e a do abs também - e para minha surpresa o trepidar do pedal não ocorreu. Essa trepidação ocorre como narrado - quando estou em uma freada bem lenta tipo de 10km para 0. Quanto freio pisando forte, ou seja, quando o carro vem veloz ele nao trepida o pedal.

Ao ligar o sistema do abs novamente a trepidação retornou ao pedal. Tentei fazer o isolamento de cada roda dianteira, não consegui tirar o sensor do abs do cubo da roda, mas consegui desativar a tomada que liga o sensor ao sistema do carro. Quando desliguei a tomada do sensor da roda esquerda, as luzes do abs permaneceu acessa indicando problema no sistema e a trepidação não ocorreu. Liguei novamente a tomada da roda esquerda e testei - a trepidação retornou. Fiz a mesma coisa na roda direita. Quando desliga a tomada que liga o sensor do cubo da roda ela liga a luz do abs e não faz a trepidação e quando ligo a tomada a luz do abs apaga e volta o problema.

Tentei fazer esse teste para tentar identificar em qual roda estaria o problema, mas não onsegui. Fui ontém na oficina na qual troquei os dois cubos de roda com abs já e o mecânico me disse p/ deixar o carro lá amanha que ele vai retirar os cubos e colocar os antigos pra testar. Se não fizer a trepidação, o que não é pra fazer pq não estava fazendo, ele disse que vai colocar outros 2 cubos novos, pois deverá ser problema no cubo então (no cubo ou no sensor do abs).

Alguém tem mais alguma dica?

Cara isso só pode ser o sensor, que vem junto no cubo, ou não? seria bom se pudesse retirar o sensor do cubo velho.. mas vai dar certo.

[gartur]

Conforme tinha acertado com o mecânico no sábado, hoje pela manhã levei o carro para sua oficina e para minha felicidade depois de +- 2 horas ele me devolve o carro sem o problema. ao testar o carro e verificar que o problema não ocorria perguntei ao mesmo qual teria sido o milagre.

Resposta: Retirei os cubos dianteiros e removi o sensor do abs e o verificar o sensor com o dos cubos antigos e originais dela detectei que não era da mesma referência. Fui no meu fornecedor e peguei sensores da mesma referência.

Espero que o problema não volte. Já era o que eu esperava alguma bronca no sensor do ABS. Realmente imaginei alguma diferenca de modelo de sensor.