Talvez alguém possa ajudar...
Tenho um Ford Explorer 94 (que adoro) mas que vem me dando dor de cabeça.
Faz uns 3 meses que ele tem apresentado problemas. Não sei bem explicar o que é, mas não tem mais a mesma 'força' que tinha quando o comprei.
O motor grila ou raja quando se pisa fundo no acelerador. Típico de carro antigo com o motor 'fora do ponto'. Já levei em muns 2 ou 3 mecânicos que disseram que o motor e o câmbio estão em perfeitas condições e ambos disseram que o problema é a gasolina que coloco.
Honestamente, não é esse o problema. Já coloquei as mais caras de postos shell, br etc e não resolveu.
Alguém pode dar alguma dica?
Pode ser uma série de coisas, mas começa verificando catalisador entupido, velas (a melhor opção é iridium), cabos de velas (se tiver com fuga de corrente além de fazer barulho na aceleração o carro fica fraco e beberão), obstrução na caixa do filtro de ar, filtro muito sujo...
Talvez alguém possa ajudar...
Tenho um Ford Explorer 94 (que adoro) mas que vem me dando dor de cabeça.
Faz uns 3 meses que ele tem apresentado problemas. Não sei bem explicar o que é, mas não tem mais a mesma 'força' que tinha quando o comprei.
O motor grila ou raja quando se pisa fundo no acelerador. Típico de carro antigo com o motor 'fora do ponto'. Já levei em muns 2 ou 3 mecânicos que disseram que o motor e o câmbio estão em perfeitas condições e ambos disseram que o problema é a gasolina que coloco.
Honestamente, não é esse o problema. Já coloquei as mais caras de postos shell, br etc e não resolveu.
Alguém pode dar alguma dica?
Ela é automática ou mecânica? Se for mecânica, com qtos mil giros costumar trocar as marchas?