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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 31 de 31
  • #25
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    23/08/2010
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    Lapa/PR
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    Tive uma dor de cabeça com uma veraneio 96 motor 4.1i (hoje na rural) com freqüência ela esquentava bastante, até que em Curitiba no meio do transito resolveu ferver e toquei mais um pouco - resultado cabeçote rachado - troquei de motor e radiador, e coloquei este motor na rural refiz cabeçote, etc, na rural com radiador de opala e sistema selado, de novo com freqüência esquenta tirei a válvula continuava esquentando até que aprendi a "sangrar" o sistema, solto o sensor de temperatura que fica junto ao corpo da válvula (continua sem) e abasteço o reservatório de água até sair pelo sensor, com isso resolve o aquecimento por um bom tempo lembrando que era comum ficar na rural com ligado e parado por bom tempo quando em apoio nas trilhas devido ao uso do guincho mecânico, e comentando este defeito do motor alguns mecânicos relataram que é comum isso de precisar fazer circular a água para tirar bolhas de ar junto ao cabeçote.

  • #26
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    19/06/2005
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    Pessoal,

    O problema era a termostatica mesmo.

    Retirei a mesma e o ponteiro não chega nem em 1/4 do marcador.

    Verifiquei que a termostatica é para 192F o que dá uns 89C, achei um pouco alto abrir com essa temperatura.

    Na Rockauto tem termostatica de 160F, 180F, 190F e 205F, acho que posso usar de 160F (71C) sem problemas ou no maximo 180F (82C).

    Não achei nenhuma termostatica pra vender e assim comparar com essa que tenho.

    Aqui no forum achei esse tópico com uma referencia da temperatura de trabalho desse motor:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...formacoes.html (Motor 4.9 F-1000 , informações ???)

    []`s

  • #27
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    17/11/2009
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    Que bom saber que resolveu seu problema ! um abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #28
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    16/12/2012
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    mogi das cruzes/SP
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    F1000 4.9 esquentando

    Olá pessoal, estou com probleminha na minha fmil ano 95 motor 4.9 gasolina.
    Quando comprei o sistema de ar condicionado estava desligado, troquei o compressor e coloquei 2 ventoinhas eletricas na condensadora porém em dias muito quente com o ar condicionado ligado ela aquece o ponteiro chega no L do normal, ai preciso desligar o ar para a temperatura abaixar.
    Alguem que possa me orientar com esse mistério?

  • #29
    Usuário Avatar de Glaicon
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    22/06/2009
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    Citação Postado originalmente por doug90 Ver Post
    Olá pessoal, estou com probleminha na minha fmil ano 95 motor 4.9 gasolina.
    Quando comprei o sistema de ar condicionado estava desligado, troquei o compressor e coloquei 2 ventoinhas eletricas na condensadora porém em dias muito quente com o ar condicionado ligado ela aquece o ponteiro chega no L do normal, ai preciso desligar o ar para a temperatura abaixar.
    Alguem que possa me orientar com esse mistério?
    Verificar se não há perda de pressão do sistema de refrigeração pela tampa do radiador ou mangueiras.
    Também limpar o radiador, desamassar aletas do mesmo, colocar aditivo anti-fervura e, verificar ou trocar a bomba d´água.
    Deverá resolver.

  • #30
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    mogi das cruzes/SP
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Verificar se não há perda de pressão do sistema de refrigeração pela tampa do radiador ou mangueiras.
    Também limpar o radiador, desamassar aletas do mesmo, colocar aditivo anti-fervura e, verificar ou trocar a bomba d´água.
    Deverá resolver.
    Boa tarde amigo.
    Ja troquei radiador e bomba de água.
    Estamos desconfiados que a condensadora esta atrapalhando o fluxo de ar por as aletas estarem tortas.
    A condensadora esquenta demais apesar de ter dois ventiladores.
    Acredito que irei ter que trocar essa condensadora.

  • #31
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Florianópolis/SC
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    Citação Postado originalmente por doug90 Ver Post
    Boa tarde amigo.
    Ja troquei radiador e bomba de água.
    Estamos desconfiados que a condensadora esta atrapalhando o fluxo de ar por as aletas estarem tortas.
    A condensadora esquenta demais apesar de ter dois ventiladores.
    Acredito que irei ter que trocar essa condensadora.
    Que bom que parte do serviço já foi feito.
    Boa sorte na sua busca pela solução.

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