Postado originalmente por
Watcher
tenho uma Ranger 2.2 XLS 4x4 diesel manual Cabine dupla.
Estou prestes a fazer o lift de 2" (é que tenho que trocar as buchas dos amortecedores e vou tb trocar os pneus (de BF allterrain 265/75/r16 para 315/75/r16)
Aí estou aproveitando pra dar o lift.
A questão é que no kit não está vindo com o calço que suspende o amortecedor traseiro, entendo que sobra muito curso para a peça, e por estar em diagonal, a "perda" é bem pequena.
Vcs que estão ha mais tempo no fantástico mundo das pickups levantadas, isso pode virar um problema pra mim no futuro?