Ranger Limited 2008 - Defeitos após 18 meses de uso

[JAU]

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Olá pessoal, acompanho o site há algum tempo. As informações que encontro aqui são extremamente úteis. Antes de adquirir minha "Power" Ranger 2008, fiquei 6 meses pesquisando por aqui. Após 18 meses, usando a viatura 90% em asfalto e o restante em estrada de terra. Nunca fiz trilhas e o carro está com 33 mil Km. Até agora, muita alegria com o motor, desempenho e estabilidade. O carro anda muito. Não apresentou nenhum problema mecânico.
Porém, em relação ao acabamento estou decepcionado. Os vidros das portas dianteiras têm uma grande folga, parece que a cada dia aumenta mais os rangidos do painel (o que mais me incomoda), há um rangido numa porta traseira que a concessionária não conseguiu resolver e agora vou ter que trocar a segunda lanterna traseira devido a infiltração de água. Gostaria de saber dos amigos rangeiros se isso só aconteceu comigo ou se é comum nesse carro.

[Nava]

Jau, do rangido de porta tem relatos aqui do pessoal sobre isso.

[leobnaval]

Tem a solução tambem para os rangidos da porta, funciona em alguns casos mais tem que procurar em qual tópico esta...

Abraços

[Alagoano]

Porém, em relação ao acabamento estou decepcionado. Os vidros das portas dianteiras têm uma grande folga, parece que a cada dia aumenta mais os rangidos do painel (o que mais me incomoda), há um rangido numa porta traseira que a concessionária não conseguiu resolver e agora vou ter que trocar a segunda lanterna traseira devido a infiltração de água. Gostaria de saber dos amigos rangeiros se isso só aconteceu comigo ou se é comum nesse carro.

Que pena Jau....infelizmente vc deve ter pego uma Ranger premiada, a nossa é uma 2004 com 120.000 km rodados e até agora só tivemos problemas com o botão do vidro elétrico da porta do motorista....mas é até aceitável, pois é o botão mais usado...

Dá uma pesquisada no forum que vc vai achar relatos sobre esses probleminhas...

Abs!!

[JEFFCATUNDA]

Que pena Jau....infelizmente vc deve ter pego uma Ranger premiada, a nossa é uma 2004 com 120.000 km rodados e até agora só tivemos problemas com o botão do vidro elétrico da porta do motorista....mas é até aceitável, pois é o botão mais usado...

Dá uma pesquisada no forum que vc vai achar relatos sobre esses probleminhas...

Abs!!

Mesmo andando só em perimetros urbanos, a propria forma de condução da viatura, bem como do estado de conservação da pavimentação varia muito... Tem algumas viaturas de uso urbano bem mais detonadas que outras que emfrentam trolhas pesadas...

Não que seja o caso da viatura do colega, muito pelo contrário, mas ainda bem que o "nivel" dos problemas relatados são estes... Motor e suspa em ordem!

[leobnaval]

Não que seja o caso da viatura do colega, muito pelo contrário, mas ainda bem que o "nivel" dos problemas relatados são estes... Motor e suspa em ordem!

Você que pensa procura melhor que tem muita ranger com problema em sensores, motor que entra em modo de segurança, peneira do tanque entupido e a camionete falha e até para, suspenção que vem de fabrica sem as peças para regular a cambagem, etc.
Pesquisa aí depois você comenta de novo...

[rogeriomasih]

A minha está com a infiltração em uma das lanternas traseiras (LE) e com uma folga terrível no vidro do motorista. Mas é só isso mesmo.

[JEFFCATUNDA]

Você que pensa procura melhor que tem muita ranger com problema em sensores, motor que entra em modo de segurança, peneira do tanque entupido e a camionete falha e até para, suspenção que vem de fabrica sem as peças para regular a cambagem, etc.
Pesquisa aí depois você comenta de novo...

Só comentei o que foi descrito pelo colega, se te ofendi me desculpe, não foi meu objetivo... Eu tenho samurai e Troller, não possuo Ranger.

[j_pelegrino@hotmail.com]

Amigos,
Prezados Senhores

Estou precisando da lente fumê da lanterna traseira do lado do motorista da Ranger 2008 .
Vocês podem me indicar quem venda?

Obrigado
JOÃO

[Bandinho]

João, dá uma olhada no site www.dakotaparts.com.br, já comprei com eles a lanterna de uma ranger 2002 que eu tinha, sem problemas.
Abs

[guidojunior]

Compartilho o problema do barulho no painel. A minha está com 8 k km e já mandei arrumar na concessionária mas o problema volta, a tampa do airbag do passageiro vibra quando o motor está funcionando a uns 1200 - 1500 rpm. Outra coisa esquisita, para funcionar a 4x4 reduzida: Conforme manual, tem que parar pisar na embreagem, engatar a 4x4 high e depois a low. Mas não entra. Tem que dar um ré e ir pra frente. Só depois de vários segundos entra a low. Isto é normal?

[TylerNTL]

Compartilho o problema do barulho no painel. A minha está com 8 k km e já mandei arrumar na concessionária mas o problema volta, a tampa do airbag do passageiro vibra quando o motor está funcionando a uns 1200 - 1500 rpm. Outra coisa esquisita, para funcionar a 4x4 reduzida: Conforme manual, tem que parar pisar na embreagem, engatar a 4x4 high e depois a low. Mas não entra. Tem que dar um ré e ir pra frente. Só depois de vários segundos entra a low. Isto é normal?

Não.

Com a viatura parada é basicamente pisar freio+embreagem selecionar 4x4low e em +-4s ela está engatada.