corrente do comando do motor da ranger 3.0

[Danilo Garcia]

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Bom dia pessoal, ontem antes de desligar o carro, na marcha lenta, fez um barulhao tec tec tec, como se fosse o barulho da corrente de comando, guia quebrada, sei la. Qdo acelerei, o giro subiu liso sem o barulho. Desliguei e liguei novamente e o carro pegou de primeira, sem barulho.
Pode ser tensionadores das guias? Pode ser corrente de comando indo pro saco? O carro tem 220mil km original. Existe preventiva em corrente de comando ou tem que deixar quebrar?

Danilo

[RicardoFLN]

Bom dia pessoal, ontem antes de desligar o carro, na marcha lenta, fez um barulhao tec tec tec, como se fosse o barulho da corrente de comando, guia quebrada, sei la. Qdo acelerei, o giro subiu liso sem o barulho. Desliguei e liguei novamente e o carro pegou de primeira, sem barulho.
Pode ser tensionadores das guias? Pode ser corrente de comando indo pro saco? O carro tem 220mil km original. Existe preventiva em corrente de comando ou tem que deixar quebrar?

Danilo

A corrente e engrenagens do sistema de distribuição, já que são continuamente lubrificadas, devem durar uma vida, mas realmente é bom checar os tensores, afinal eles tem regulagem de tensão hidráulica e podem ser eles a causa do barulho.

Sds

[Danilo Garcia]

A corrente e engrenagens do sistema de distribuição, já que são continuamente lubrificadas, devem durar uma vida, mas realmente é bom checar os tensores, afinal eles tem regulagem de tensão hidráulica e podem ser eles a causa do barulho.

Sds

Qual mecanico voce leva em FLN?

[RicardoFLN]

Qual mecanico voce leva em FLN?

Em 3 anos levei duas vezes em mecânicos, e foi logo que a comprei. Um deles era bombista (Bodiesel) e o outro foi na Pick-up Center. Isso foi mais porque eu tinha recém comprado e já ia me meter lá pro Jalapão. De lá para cá eu tenho feito tudo!
Tem muita coisa que eu não sei, mas nada que os manuais de serviço, vídeos no youtube e as postagens dos fóruns não possam esclarecer! Ah sim, certa intimidade com as ferramentas são bem vindas...rsrs

Abs.

[lhneves]

Bom dia pessoal, ontem antes de desligar o carro, na marcha lenta, fez um barulhao tec tec tec, como se fosse o barulho da corrente de comando, guia quebrada, sei la. Qdo acelerei, o giro subiu liso sem o barulho. Desliguei e liguei novamente e o carro pegou de primeira, sem barulho.
Pode ser tensionadores das guias? Pode ser corrente de comando indo pro saco? O carro tem 220mil km original. Existe preventiva em corrente de comando ou tem que deixar quebrar?

Danilo

Pesquisa sobre barulho de tucho. O manual do NGD 3.0 cita este barulho.

[Danilo Garcia]

Em 3 anos levei duas vezes em mecânicos, e foi logo que a comprei. Um deles era bombista (Bodiesel) e o outro foi na Pick-up Center. Isso foi mais porque eu tinha recém comprado e já ia me meter lá pro Jalapão. De lá para cá eu tenho feito tudo!
Tem muita coisa que eu não sei, mas nada que os manuais de serviço, vídeos no youtube e as postagens dos fóruns não possam esclarecer! Ah sim, certa intimidade com as ferramentas são bem vindas...rsrs

Abs.

Show! Ta certo!

[TarsoDL]

Bom dia Pessoal,

seguinte, minha Ranger 3.0 2009 volta e meia faz o barulho que eu e alguns mecânicos julgamos ser o da corrente de comando, porém faz de vez em quando, vai e volta. não acusa nada diferente, a camionete não perde potência nada, anda igual. O que mais me encuca é esse vai e vem do barulho.
ela está com 145000km no painel, seria a hora de trocar o kit ou somente se troca qdo o barulho fica ininterrupto?

abs.

[VOVÔ DO TROLLER]

Bom dia Pessoal,

seguinte, minha Ranger 3.0 2009 volta e meia faz o barulho que eu e alguns mecânicos julgamos ser o da corrente de comando, porém faz de vez em quando, vai e volta. não acusa nada diferente, a camionete não perde potência nada, anda igual. O que mais me encuca é esse vai e vem do barulho.
ela está com 145000km no painel, seria a hora de trocar o kit ou somente se troca qdo o barulho fica ininterrupto?

abs.

Boa tarde Tarso. Eu tenho um Troller que é o mesmo motor do seu. Realmente, de vez em quando faz essa barulho e depos some. Acredito que seja "normal" . Também já li alguma coisa que pode ser falta de óleo no carter. Abs

[TarsoDL]

Pois é. To com a pulga atrás da orelha. Os mecânicos querem trocar, mas marchar com 2 mil e pouco entre tudo , é dose.
O nivel de óleo esta bom, porém com 6 mil km, vou trocar pois tenho uma viajem de 4 mil km a fazer. Também vou usar o militec junto. Vai que ajuda né?
Esse barulho faz a cada 15 dias , some do nada.
Abs.

[Coophamat]

Esta até no manual do NGD que é normal ele apresentar esse ruído, aqui no fórum mesmo tem essa parte do manual em mais de um tópico. O que não pode é ser contínuo.

[VOVÔ DO TROLLER]

[QUOTE=TarsoDL;2462129]Pois é. To com a pulga atrás da orelha. Os mecânicos querem trocar, mas marchar com 2 mil e pouco entre tudo , é dose.
O nivel de óleo esta bom, porém com 6 mil km, vou trocar pois tenho uma viajem de 4 mil km a fazer. Também vou usar o militec junto. Vai que ajuda né?
Esse barulho faz a cada 15 dias , some do nada.
Abs.[/QUO

Vê se a especificação do óleo tá correta. Tem que ver no manual.

[TarsoDL]

Troquei o óleo. Parou o barulho.
Cheguei pra trocar e estava fazendo o barulho, troquei, cessou de imediato.

Abs