Essa cor amarelada é um complexo etilenoglicol+ferrugem. Só explicado pelos 62.000 Km.
Pelo preço de R$ 2,00 o litro dos aditivos, acho que é um bom negócio trocá-lo a cada 30.000 Km, no máximo.
Troco a cada 10.000 Km, porque o meu motor está com 115.000 Km, assim tenho a certeza que os selos e as partes mais sujeitas a corrosão (já enferrujadas), nas galerias, estarão protegidas.
Att
Anthon