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Convex Datacenter
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  • #25
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    06/12/2010
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    Ola tenho uma Explorer 97 e quando engato para frente e carro morre parece que algo travando. Sera que alguem tem alguma ideia do que esta acontecendo. Obrigado

  • #26
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    26/08/2009
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    ola amigo com certez vc tem algo de errado neste cambio alguma engrenagem travada que quandom vc engata fica tipo que encavalada ai trava , se vc acelerar ela no neutro o que acontece ? e de ré tambem trava ?

  • #27
    Usuário Avatar de mdajesus
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    16/03/2009
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    Mecânico pra CAMBIO

    Ola, Sr. proprietários de EXPLORER. Fiz o meu câmbio num conceituada empresa e estranhamente quase 1mil apos a garantia o mesmo começou a apresentar um barulhinho estranho como um assobio, aparentemente achei q fosse dos freios nada muito alto, até pensei em levar nessa oficina, mas na correria do dia a dia esqueci. Num certo dia ao sair de casa, durante o percurso a mesma senti estranho o cambio meio q pisando na embreagem e como se tivesse numa mesma marcha. Percebendo o estranho problema, ao engatar a ré um tranco e o mesmo quando de ré pra D. Estranho q pra sair em D complicado, tenho q colocar em 1 mas mesmo assim sem força. Levei na oficina no dia seguinte, e ao analisarem disseram os solenoides estavam queimados ou provavelmente apos um buraco se desconectaram. Eles informaram que o cambio esta em modo de seguranca ou seja somente 3 marcha, hidraulicamente funciona. Estranho que nào me recordo de buracos, embora o percurso de minha casa até o trabalho 7km estrada de chão. Agora essa empresa que me fez o cambio diz não ter tempo pra ver o que ocorreu realmente, desculpa de muito trabalho e carros nessa oficina. Por favor algum companheiro possa me esclarecer ou indicar alguma oficina aqui na região de Sorocaba, haja visto que não posso ir pra muito longe.
    "Confia ao Sr. as tuas obras, e terão exito os teus projetos"

  • #28
    Usuário Avatar de Barret
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    28/01/2011
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    Bom Dia mdajesus o cambio do seu carro esta patinando da uma olhada na vareta de oleo e veja se ele mudou a coloração do ATF e cheiro ruim não sei mas pode ser o converssor ok. a luz do overdrive fica piscando no painel ? Reclame pois tem garantia . boa sorte.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #29
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    Tenta o rei do cambio em Campinas.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #30
    Usuário Avatar de mdajesus
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    16/03/2009
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    verifiquei sim, a luz do OVERDRIVE está sempre apagada, o que fica direto acesa é a do CHECK ENGINE, o oléo está dentro do normal e mudou sim um pouco a cor e o cheiro mas o cara da oficina Automático Sorocaba disse ser normal, estranho pois fiz esse cambio em 06/2011. e pouco tempo depois de vencer a garantia que é 12mil, apresentou esse problema.
    "Confia ao Sr. as tuas obras, e terão exito os teus projetos"

  • #31
    Usuário Avatar de Orleans
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    02/01/2008
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    Para esses casos nada melhor do que a justiça.
    Se tiver a ordem de serviço e recibo de pagamento melhor ainda.
    É incrível como a mão de obra para câmbio automático é péssima independente da região...
    Devem ter feito alguma coisa errada, um câmbio automático bem reparado roda 200K.
    Ford V6

  • #32
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    16/03/2009
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    Barret, como assim trocou o câmbio auto pra manual, quem fez isso pra você?
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  • #33
    Usuário Avatar de mdajesus
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    Verdade orleans, engraçado que pra cobrar os caras fazem direitinho e estranhamente o cara no dia que eu levei disse que eu tinha estourado 3mil acima da kilometragem, ai fui ver o documento e o mesmo mostrava que nem tinha chegado a 1000 acima da garantia.
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  • #34
    Usuário Avatar de Barret
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    28/01/2011
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    Citação Postado originalmente por mdajesus Ver Post
    Barret, como assim trocou o câmbio auto pra manual, quem fez isso pra você?
    Sim Troquei o auto pelo manual eu mesmo troquei .
    Como não encontrei mão de obra qualificada para consertar o CA então resolvi por minha conta e risco kkkkk fazer a troca
    tive a ajuda com muitas dicas de amigos aqui do forum e de outros tbm e fiz a troca.
    estou nos retoques finais sempre tem que fazer algum ajuste mais ta jóia e o cambio manual é facil de consertar.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
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  • #35
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    mdajesus este sintoma que apresentou o cambio do seu carro o meu fez igual um leve apito como estivesse raspando algo resetei o carro e ele voltou ao nornal e logo após voltou o problema. o meu agora depois que troquei e fui ver o que aconteceu com o cambio velho vi que o converssor moeu fazendo o carro patinar e não sair do lugar mas ai ja tinha trocado tudo kkkkk.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
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  • #36
    Usuário Avatar de mdajesus
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    qual o valor que vc pagou no câmbio?
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