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Convex Datacenter
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  • #25
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Lift de suspensão. A carroceria continua rente ao Chassi.

    Agora, posso estar enganado, mas na foto parecia ser eixo rígido na dianteira e parecia ter um diferencial dianteiro (metade encoberto pela roda dianteira esquerda).
    X2!
    Está com eixo rígido na dianteira sim!
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #26
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    X2!
    Está com eixo rígido na dianteira sim!

    Nunhum dos dois acertou...Essa S-10 tem um agregado completo embaixo da suspensão dianteira original (Opala - olhem bem a foto e da para ver as pontas das bandejas), na traseira tem outras molas e uns calços porcos entre o feixe e o eixo...sem maiores comentários...

    []'s de quem já viu ao vivo!

  • #27
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Sem querer ser chato, mas eu tô vendo nitidamente a fixação da balança do lado esquerdo, e dá pra ver as barras de direção tal como a original. Aquela barra transversal bem visível acredito ser apenas a travessa do que seria o "agregado" da suspensão, onde justamente as balanças inferiores são fixadas.

    Se fosse eixo rígido ainda veríamos feixe de molas e/ou molas helicoidais, e para essas obrigatoriamente deveríamos ver os tirantes que fixariam o eixo.

    Acredito portanto ser um lift de suspensão tal como eu possuia na minha Dakota.

    Abraços a todos

  • #28
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    Então tem um bom espaço entre o agregado inferior, pois dá para ver a claridade do outro lado por cima do agregado, o que me fez acreditar que era um eixo rígido.
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  • #29
    Usuário Avatar de Ricardo Franklin
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    Bom eu so sei uma coisa, estas faixas laterais e esta bunda arrebitada ficou feio pra caralho!! Mas para mim parece que na frente so tem um lift de suspensao mesmo e nao um diferencial rigido!!

  • #30
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Então tem um bom espaço entre o agregado inferior, pois dá para ver a claridade do outro lado por cima do agregado.

    Pra se ver o tamanho da porcaria que foi feito, hehehehe !!!!!


    Abraços a todos...

  • #31
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Franklin Ver Post
    Bom eu so sei uma coisa, estas faixas laterais e esta bunda arrebitada ficou feio pra caralho!!
    Sou mais a CARAVAN mostrada anteriormente !!!!!!!!!!



    Abraços a todos...

  • #32

    caravan 2 x s10 0

    A caravan está bemmm mais bem feita.
    Sem falar que pra ficar +- acho eu que a frente deveria ser da mesma altura que a trazeira, ou vice versa.

    Quanto ao eixo rigido... não seria melho só um super,mega body lift ?
    Quanto aos problemas na suspensão.... coloca buchas melhores, ouvi dizer que tecnil é uma boa.
    Samurai -> Trilha(aff, não faz a mais de ano)

  • #33
    Usuário Avatar de Ricardo Franklin
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    Citação Postado originalmente por Hotclassic Ver Post
    A caravan está bemmm mais bem feita.
    Sem falar que pra ficar +- acho eu que a frente deveria ser da mesma altura que a trazeira, ou vice versa.

    Quanto ao eixo rigido... não seria melho só um super,mega body lift ?
    Quanto aos problemas na suspensão.... coloca buchas melhores, ouvi dizer que tecnil é uma boa.

    Puts eu ja tenho um lift de 4" sera que nao fica inseguro botar um lift muito violento nao!! tipo umas 11". Sei la acho que pode acontecer de freiar bruscamente e os calcios quebrarem ou entortarem? OQ vcs me dizem?

    Sem falar que o cambio da marcha vai ter que ser aumentado e vai ter um curso violento, se bobiar bate no painel na de preimeira e bate no console central de segunda !!!

    abrax

  • #34
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    Citação Postado originalmente por Renato Fraga Ver Post
    Pra se ver o tamanho da porcaria que foi feito, hehehehe !!!!!


    Abraços a todos...
    Amanhã vou passar perto do lugar onde está essa demonstração de engenharia avançada, se der, tiro umas fotos para vocês verem as "cantoneiras" que fixam o agregado ao chassi..."é a coza mair lindia"!!!!

    []'s

  • #35
    Usuário Avatar de zelucas
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    Aquilo é uma gambiarra ambulante!!

    Já vi muitas destas gambiarras por aí, algumas com a suspensão jr4x4 e outras com 6'' de body lift, o pior é que o dono acha que tá podendo com veículo e até impressiona os mais ignorantes...

    Alguém já viu a dakota da Cia Lazer, é uma verdona com 6'' do mais puro body lift, dá pra ver toda a parte mecânica do veículo...

    Sinceramente, as vezes manter o original é bem melhor que fazer merd@ só pra desfilar. Pra mim BL é no máximo 4'' e olhe lá, mais que isso o veículo vai ficando rídiculo e o dono não percebe!


    []s
    HILUX PICK-UP CS '95 IDYOTA -> EM CONSTRUÇÃO ETERNAMENTE
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  • #36
    Usuário Avatar de Ricardo Franklin
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    Citação Postado originalmente por zelucas Ver Post
    Aquilo é uma gambiarra ambulante!!

    Já vi muitas destas gambiarras por aí, algumas com a suspensão jr4x4 e outras com 6'' de body lift, o pior é que o dono acha que tá podendo com veículo e até impressiona os mais ignorantes...

    Alguém já viu a dakota da Cia Lazer, é uma verdona com 6'' do mais puro body lift, dá pra ver toda a parte mecânica do veículo...

    Sinceramente, as vezes manter o original é bem melhor que fazer merd@ só pra desfilar. Pra mim BL é no máximo 4'' e olhe lá, mais que isso o veículo vai ficando rídiculo e o dono não percebe!


    []s
    Ainda bem que vc disse que ate 4" fica show heheheh

    abraco

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