Manômetro do Turbo

[leobnaval]

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Opa, coloquei uma onça dessa na l200, só q meu mamometro ta fazendo muito barulho quando a turbina enxe, isso é normal ow não ?
E tb o ponteiro fica vibrando, é normal ?

Nada citado acima é normal, qual a marca do manometro e quem e como instalou?

Abraços, Leo

[PauloLimited]

Nada citado acima é normal, qual a marca do manometro e quem e como instalou?

Abraços, Leo

Opa, o meu é cronomac da linha carbono e eu instalei num lugar q mexe com carros preparados aq em Uberaba.

[leobnaval]

Paulo leve de volta lá e fale dos ocorridos, eles devem testar o manômetro (colocar outro) e a instalação...

Pelo relato parece que é na instalação porque deve tar vazando pressão de ar na linha (no conector da mangueira com o manometro) já que vc escuta o barulho e o ponteiro vibra, justamente pela falha na mangueira então ele oscila, isto é uma das hipóteses.

Qualquer coisa vc tem 90 dias para reclamar dos produtos.

Abraços, Leo

[PauloLimited]

Paulo leve de volta lá e fale dos ocorridos, eles devem testar o manômetro (colocar outro) e a instalação...

Pelo relato parece que é na instalação porque deve tar vazando pressão de ar na linha (no conector da mangueira com o manometro) já que vc escuta o barulho e o ponteiro vibra, justamente pela falha na mangueira então ele oscila, isto é uma das hipóteses.

Qualquer coisa vc tem 90 dias para reclamar dos produtos.

Abraços, Leo

Então tb to axando q foi erro na instalação, semana q vem vo levar a pick-up no meca denovo.
O mamometro faz um barulho de como se tivesse algo solto e tremendo.

[Gallo]

Na verdade é erro de instalação!! Esse barulho é a vibração do ponteiro e da mola dentro.. pois não foi instalado o redutor na linha de pressão... tipo... quando tu compra o relógio, na caixinha ele vem um ferro em forma de U, alguns parafusos e essa "redutora" que é um caninho de borracha e um parafuso reduzido por dentro... sem ele, esquece!!!

[PauloLimited]

Na verdade é erro de instalação!! Esse barulho é a vibração do ponteiro e da mola dentro.. pois não foi instalado o redutor na linha de pressão... tipo... quando tu compra o relógio, na caixinha ele vem um ferro em forma de U, alguns parafusos e essa "redutora" que é um caninho de borracha e um parafuso reduzido por dentro... sem ele, esquece!!!

Vo falar isso com o instalador, vlw a dica.

[romuloprando]

Indo na onda de vcs (ô inveja!), acabei de comprar um manômetro fundo preto 66mm + copo de sobrepor da marca ODG direto do site do fabricante, que segundo "especialistas" (moleques que turbinam carros por aí) é bem mais confiável que a Cronomac. Inclusive este modelo que comprei tem silicone dentro, que dá um aspecto legal na bagaça e evita que o ponteiro vibre!8-)
Logo logo chega, o prazo é de 7 dias, vou seguir as instruções Walter e instalar no parafuso do coletor. Postarei fotos!

Abraços e obrigado por influenciar mais um a comprar um manômetro!

Segue link caso mais alguém se interesse:
https://odginstruments1.websitesegur...od_2=0&cod_3=1
https://odginstruments1.websitesegur...od_2=1&cod_3=1

[Mkaye]

Boa Noite,

Tenho uma Troller T4 3.0 2010 e gostaria de instalar o manometro do turbo.
Comprei um modelo da Metrika MK 2 BTB DTM
2" Boost Turbo - 270 DTM Series

Alguem conhece o modelo ?

Alguma dica para instalação na Troller?

Obrigado !!
Abraço !

[leobnaval]

Quanto a instalação no Troller é só seguir as receitas para as camionetes é o mesmo esquema...

Abraço

[TylerNTL]

Alguém se atreve a comprar um manômetro desses?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16952


Chegar eu sei que chega!
A qualidade não pode ser nenhuma maravilha mas por R$ 50!!

[leobnaval]

Eu prefiro pagar um pouco mais e comprar algo tipo cronomac mesmo.

[Tio Eddie]

Eu prefiro pagar um pouco mais e comprar algo tipo cronomac mesmo.

Tenho um cronomac na milona desde 2006 e funciona direitinho
Só o copinho de "prástico" que precisou ser trocado por um de metal, dai surgiu um wilitec que não segura o manômatro direito uma verdadeira osta...

Fora isso, tudo 100%

[]s