Todos os Rangeiros novos fazem sempre as mesmas perguntas, então fica frio.
Os pneus que eu uso são 33x12,5". Para não raspar tem, que levantar nas barras de torção ou fazer o BL.
O meu BL fiz em casa, porém o pessoal cobra por volta de R$1600,00.
Podes apertar um pouco as barras de torção da tua que já dá uma levantadinha nela, mas como colocasses os pneus há pouco tempo acho que não seria bom negócio trocar novamente.
MARKIN25,
a minha ranger é cab. simples, e faz 9.7 na cidade e proporcionalmente uns 20% a mais na estrada (na verdade nunca medi depois que mexi na bomba de diesel)
Mas já posso adiantar que minha camionete fazia 7.5km L na cidade, então mexi na bomba do diesel, e ela melhorou 33% a média de km/l (de 7.5 pra quase 10)
Nao consigo acreditar num amigo meu que faz 11km/l na cidade com uma FRONTIER cabine dupla!!! mas fazer o que?!?
sou quase formado em engenharia e eu sei uma coisa, energia não se cria, se transforma. Por isso eu não acredito que um carro de 2Toneladas faça 11km/L, se o meu com 1700 faz 10, recém saído da regulagem na oficina da Bosh. (baita oficina pró)
Cara, não sei nem se discordo do Grand Ed...mas ficar mexendo em barra de torção acho que não vale a pena...o negócio é o body Lift. Eu me amarro na parada caseira...o Ed e o Walter foram assim. Como vc já comprou seus pneus 255, esquece...vai ter que usá-los...mas eles são maneiros...eu , por exemplo uso os originais mas porque gosto de sentir torque e potência. Tô com um jogo de 31 parados acima da meia vida, Michelin.
Ed, se eu for até sua cuidade, vc pôe o BL no meu carro? Outra...sei que vc já me respondeu isso mas não consigo achar a mensagem, quanto está de altura no meio do seu carro...ali na maçaneta da porta da frente?
Aí, ED, vai rolar um cascalho.....nem tanto, claro !
Sou quase formado em engenharia e eu sei uma coisa, energia não se cria, se transforma.
Tô contigo
Postado originalmente por proelton
Por isso eu não acredito que um carro de 2Toneladas faça 11km/L, se o meu com 1700 faz 10, recém saído da regulagem na oficina da Bosh. (baita oficina pró).
E daí? você confia assim? Muitos fatores fazem o carro gastar ou poupar combustível...as vezes um motor completamente novo, igualzinho ao outro zerado gasta bem menos ou bem mais.
E daí? você confia assim? Muitos fatores fazem o carro gastar ou poupar combustível...as vezes um motor completamente novo, igualzinho ao outro zerado gasta bem menos ou bem mais.
Então me diga.... vc que tem carro a diesel a mais tempo que eu
11km/L é uma média descente, possível?
Eu, na minha cidade, tem sinaleira, transito, velhas no transito, etc... por isso eu acho que pra fazer 11km/l, ou o cara anda muuuuito na mânha (não usa o carro com prazer), ou mente pra dizer que está por cima da carne seca.
Mas não me encomodo com isso, só sei que eu aproveito meu carro, do umas fumaçada de vez em quando nos semaforo hehe
E daí? você confia assim? Muitos fatores fazem o carro gastar ou poupar combustível...as vezes um motor completamente novo, igualzinho ao outro zerado gasta bem menos ou bem mais.
concordo com o post acima, com certeza a minha é bem economica, como ando 90% em estrada e muitas das vezes naum chego aos 100km/h, pode ser um fator para q ela seja bem economica, o carro esta alinhadinho...
mais uma coisa é que faço a troca de todos os filtros, inclusive o do diesel + óleo do motor com 5mil km... pode ser mais um fator...