Ola amigos!
Tenho uma Ranger xlt cs 1998 sempre com uns probleminhas eletricos.
Recentemente queimou o fusivel da luz interna. Apos a troca a luz voltou a funcionar normalmente só que ao desligar a chave de ignição o motor continua a funcionar. Para desligar é preciso abrir a porta ou engatar uma marcha alta e fazer morrer.Levei em dois eletricistas que mecheram e palpitaram mas não resolveram o problema.
Solicito um ajuda para o caso.
Obrigado
Conforme relatado em outro tópico, a minha deu um problema no arranque que só pegava com a luz acesa...era uma solda 'fria' (quebrada mas ainda no lugar) que em função do aumento da corrente por conta da luz acesa, permitia a passsagem de corrente suficiente para acionar o arranque.
aproveitei de dei uma geral no mesmo e na parte elétrica.
Não seria a válvula solenoide estranguladora da bomba injetora? A minha também agarrou umas duas vezes e eu tive que matar o motor na 5º marcha. Não fiz nada e depois nunca mais deu problema...
Hoje não consegui mexer no problema. Amanhã vou fazer nova tentativa de conserto. Creio que a solenoide do estrangulamento não é, poi com a porta aberta desliga normalmente, sinal de que não esta travada. Vou começar pela relé da troca de luz interna.
Obrigado pelas sugestões.
Abraços.
quando aparecer outro com um problema parecido, já poderemos dar nossos palpites e indicar este tópico como referência.
Amigos, tenho uma ranger 99 2.5 diesel e ja aconteceu al6o parecido com umas duas vezes. Desligo a chave mas o motor cuntinua funcionando com a rotacao bem baixa, ai viro achave e desligo novamente ate o motor parar. Seta q e algo mais serio??