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Convex Datacenter
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  • #25







    ta no site da ford...

  • #26
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    Esse não devem são os preços básicos. Um amigo comprou uma Ranger 4x4 diesel cabine dupla na semana passada por 65mil. Vou fotografar a nota fiscal e colocar aqui.

  • #27
    esses são os preços das caminhonetes básicas...

    seu amigo deve ter comprado uma semi-nova...

    caminhonetes dessa categoria estão nessa faixa de preço (muda um pouco conforme a regiâo, mas não tanto), a s-10 4x4 diesel cab. dupla esta R$ 77.050,00

  • #28
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    Eu investiguei e descobri qual o motivo dessa desparidade de preços,
    o que ocoreu foi um aumento absudo de quase 20% aplicado nas picapes, de quase todas as marcas (será cartel?) que aconteceu em junho
    até março uma Ranger cabine dupla 4x4 a diesel custava 65 mil, dois meses depois custa 75mil, uma aumento criminoso, um absurdo, o mesmo acontecu para a S-10.....
    As montadoras estão ficando loucas, e o pior é que nos cotinuamos a aceitar isso calados e comprando.

    O caso desse meu amigo é que a picape dele ja estava na concessionaria desde março, por isso ele comprou pelo preço antigo, que ja era abusivo,agora então.....

  • #29
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    Consumo da Ecosport 4wd

    Comprei uma Ecosport 4wd, motivado dentre outras coisas, pelo consumo que pelo postado na internet fazia 9km/l urbano e 12km/l rodoviario...Bom o carro tem menos de 1000km, mas o consumo urbano esta em torno dos 5km/l (A). gostaria de saber se é desregulagem ou o motor tende a melhorar o consumo com o tempo...

  • #30
    Amigo, o motor muito novo consome mais.
    depois dos 5 mil km, o consumo melhora..
    na gasolina? o consumo e parecido?

  • #31
    Alem das outras mentiras sobre a qualidade do carro, a ford tb mente sobre o consumo ????
    rs rs

    eita carrinho complicado.

    5 l/Km ??? Mesmo melhorando muito não tem como chegar a 10l/km.

    No máximo deve chegar a uns 7 km/l. Mesmo assim é um consumo horrivel para um carro desse porte, com motor de dentista.

    Leva na concessionária, se falarem que é isso mesmo, devolve e entra no procom como propaganda fraudulenta.

    PB

  • #32
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Citação Postado originalmente por G4wd Ver Post
    Comprei uma Ecosport 4wd, motivado dentre outras coisas, pelo consumo que pelo postado na internet fazia 9km/l urbano e 12km/l rodoviario...
    E em papai noel? vc tb acredita?

    ho...ho...ho...
    Samurai 97
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  • #33
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Mas um que acredita em testes de revistas ,e dados de montadoras .
    O daqui de casa faz 6,5 na cidade com álcool (eco 1.6 ) . no asfalto ainda não medi porque só roda na cidade , estrada de chão então, nunca chegou nem perto .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #34

  • #35
    Citação Postado originalmente por G4wd Ver Post
    Comprei uma Ecosport 4wd, motivado dentre outras coisas, pelo consumo que pelo postado na internet fazia 9km/l urbano e 12km/l rodoviario...Bom o carro tem menos de 1000km, mas o consumo urbano esta em torno dos 5km/l (A). gostaria de saber se é desregulagem ou o motor tende a melhorar o consumo com o tempo...
    As fábricas sempre informam um consumo melhor do que o real, é interesse deles, não acredite nisso! Ao que sei, o motor dos 4x4 é o de 2.0 l, que consome mais do que os 1.6. E, de fato, um motor novo ainda está com suas peças móveis muito justas, é necessário rodar pro algum tempo até que o consumo melhore. Entretanto, mesmo depois da fase de amacimanto, acredito que o consumo com álcool não deva ser muito melhor, talvez uns 6,0 ou 6,5 Km/l.
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #36
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    A minha eco 4wd também faz 5km/l de álcool. Mas, quando ando mais rápido, só faz 4,5km/l de álcool.
    Penso até em comprar um carro a diesel.

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